Căng thẳng vé máy bay Tết

Các hãng hàng không phải giảm tần suất khai thác trên một số đường bay để rút máy bay về tập trung vào một vài đường bay có nhu cầu đi lại cao
Vào thời điểm này, những người đi làm ăn xa bắt đầu lo mua vé máy bay về quê ăn Tết. Dù là mua vé sớm so với ngày bay nhưng khả năng có vé cũng rất khó khăn.

Còn rất ít vé

Căng thẳng nhất là các chuyến bay chặng ngắn như TPHCM – Quy Nhơn của Vietnam Airlines (VNA), cách đây 2 tháng đã không thể đặt chỗ dự bị cho những chuyến bay có ngày khởi hành khoảng 26 – 27 tháng chạp và lượt khứ hồi từ mùng 5 Tết Tân Mão. Chặng TPHCM – Đà Nẵng chỉ còn vé trên rất ít chuyến bay khởi hành lúc 6 giờ, các chuyến còn lại trong ngày đều hết vé tất cả các hạng dịch vụ. Riêng chặng TPHCM – Hà Nội, nếu khách chấp nhận đổi giờ bay so với dự kiến ban đầu vẫn có thể mua được vé.

Thông tin từ Phòng Marketing của Hãng hàng không giá rẻ Jetstar Pacific (JPA) cho biết tính đến ngày 27-10, các chuyến bay từ TPHCM đi Vinh/Huế/Hải Phòng khởi hành trong các ngày 26-1 đến 2-2-2011 đã gần kín chỗ.

Ở chiều ngược lại, vé đã bán hết trên các chuyến bay Huế – TPHCM khởi hành từ ngày 6 đến 13-2-2011; Hải Phòng – TPHCM khởi hành từ ngày 6 đến 8-2-2011.

Hai đường bay TPHCM – Đà Nẵng và TPHCM – Hà Nội có tần suất khai thác khá cao (8 chuyến và 22 chuyến/ngày) nên vẫn còn vé.

Về phương tiện, các hãng hàng không phải giảm tần suất khai thác trên một số đường bay để rút máy bay về tập trung vào một vài đường bay có nhu cầu đi lại cao. Cũng không loại trừ khả năng thuê ngắn hạn máy bay từ 1 – 3 tháng chỉ để phục vụ Tết. Về nhân lực, các hãng hàng không nội địa luôn trong tình trạng thiếu phi công và tiếp viên nên không thể lúc nào cũng sẵn sàng đáp ứng kế hoạch tăng chuyến.

Ngoài ra, hạn chế về cơ sở hạ tầng cũng là nguyên nhân khiến các hãng khó tăng tần suất. Vào dịp Tết Canh Dần, sân bay Nội Bài mỗi ngày có hơn 200 lượt cất/hạ cánh, sân bay Tân Sơn Nhất có gần 400 lượt cất/hạ cánh. Các chuyến bay nội địa cất cánh trước 6 giờ và chuyến muộn nhất hạ cánh lúc gần 23 giờ.
Vào các giờ cao điểm, máy bay phải bay vòng 5 phút trên đỉnh sân để chờ đáp. Nhà khai thác muốn tăng tần suất còn phải tính toán phù hợp với năng lực tiếp nhận của sân bay và bộ phận kiểm soát không lưu. Do đó, các hãng không thể tăng chuyến để đáp ứng 100% nhu cầu thị trường.

Chờ đợt tăng chuyến bổ sung

Ông Bùi Minh Đăng, Phó trưởng Ban Vận tải Cục Hàng không VN (Bộ GTVT), cho biết theo lịch bay mùa đông vừa được phê duyệt, đường bay Hà Nội – TPHCM sẽ được VNA tăng tải cung ứng thêm 10% so với lịch bay mùa hè áp dụng trong những tháng đầu năm và tăng 18% so với mùa đông năm ngoái.

Hiện tại, VNA cung ứng 4.500 ghế/chiều/ngày, tương ứng với 12-14 chuyến bay. Đường bay Hà Nội – Đà Nẵng tăng bình quân 1.700 ghế/chiều/ngày, tương ứng với 25% so với lịch bay mùa hè và tăng 45% so với mùa đông năm ngoái. Đường bay TPHCM – Đà Nẵng có mức tăng 50%. Căn cứ vào lịch bay mùa đông, các hãng sẽ lên kế hoạch bay Tết cụ thể.

VNA sẽ bán vé Tết từ cuối tháng 10, sau đó sẽ có thêm đợt bổ sung trước Tết khoảng một tháng. JPA cũng cho biết trong lịch bán vé thường lệ đã tăng thêm 2 chuyến bay mỗi ngày trên các đường bay từ TPHCM đi Huế, Vinh và Hải Phòng. Từ nay đến Tết Tân Mão, lịch bay sẽ được bổ sung 2 đợt. Tuy nhiên, khả năng tăng tải của hãng sẽ ít hơn vì bị hạn chế bởi đội máy bay.

Theo ông Trương Thành Vũ, Phó Giám đốc phụ trách thương mại của Hãng hàng không Air Mekong, hãng này sẽ công bố kế hoạch bay Tết trong tuần tới. Do mới đi vào khai thác, lịch bay mùa đông của hãng không tăng tần suất, 4 máy bay vẫn thực hiện hơn 30 chuyến/ngày trên 10 đường bay nội địa.

Khác với VNA và JPA, trong dịp Tết Tân Mão, Air Mekong không tăng chuyến trên chặng TPHCM – Hà Nội mà tập trung vào các đường bay lẻ như các đường bay đến Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk), Pleiku (Gia Lai).

Đừng mua vé không rõ ràng

Các hãng hàng không khuyến cáo hành khách nên mua vé Tết trực tiếp qua website của hãng hoặc đến phòng vé của hãng và các đại lý được ủy quyền. Đây là thời điểm cung – cầu mất cân đối nên hành khách mua vé tại các đại lý không rõ ràng có thể gặp phải những rắc rối về giá hoặc không mua được vé nhưng vẫn phải mất tiền.

Gọi ngay