Hàng loạt hãng hàng không giảm giá vé

Vietjet Air bán vé máy bay với giá 10.000 đồng, Air Mekong cũng tung ra loại vé giá rẻ để cạnh tranh, Jetstar với chính sách giá rẻ cho người cùng bay hay Vietnam Airlines giảm tới 37% giá vé… hàng loạt hãng hàng không đang triển khai chiến dịch giảm giá thu hút khách mùa Tết này…

Hàng loạt hãng hàng không giảm giá vé

Tuy nhiên Tết là dịp mà hàng không kinh doanh tốt nhất trong năm và thị trường hàng không Việt Nam những tháng cuối năm 2011 có nhiều diễn biến mới cả vui lẫn buồn. Vietjet Air bán vé máy bay với giá 10.000 đồng, Air Mekong cũng tung ra loại vé giá rẻ để cạnh tranh. Hãng giá rẻ Jetstar Pacific công bố chính sách “miễn phí cho người cùng bay” trong 3 ngày mở bán vé 23/12 đến hết ngày 25/12.

Hãng hàng không lớn chiếm hơn 80% thị phần là Vietnam Airlines dù từ đầu năm đến nay tập trung vào kế hoạch mở rộng mạng lưới bay cũng không đứng ngoài cuộc. Sau khi tuyên bố 2 đợt tăng chuyến bay dịp Tết, khuyến mãi cho khách hàng bay nội địa, áp dụng chính sách vé một giá, Vietnam Airlines còn tuyên bố giảm 37% giá vé trên các đường bay Hà Nội – TP HCM đi Paris (Pháp) và London (Anh).

Cạnh tranh giữa các hãng bay khiến người tiêu dùng được hưởng lợi nhất là dịp Tết. Vietnam Airlines cho biết, trước Tết nhu cầu bay tăng tới 37% và sau Tết tăng 51% so với thường lệ.

Ông  Trịnh Hồng Quang, Phó TGĐ Tổng công ty Hàng không Việt Nam cho biết: “Tết năm nay chúng tôi tăng khoảng 460 chuyến bay. Tức là cung ứng thêm ra thị trường tết khoảng 146.000 ghế. Và bây giờ tôi nghĩ đã là đủ để đáp ứng nhu cầu đi lại trong dịp Tết của người Việt Nam”.

Mới hoạt động được khoảng 20 ngày, dịp Tết cao điểm Vietjet Air tăng tải 3 chuyến mỗi ngày HCM-HN và ngược lại, kéo dài tới cuối tháng 4. Chính sách giá vé rẻ, cùng 12 mức giá với những  giá khuyến mãi như 10.000 đồng một vé đã thu hút lượng khách có thu nhập trung bình. Hiện hầu như cao điểm Tết đã bán hết vé. Tuy nhiên, theo tinh toán thì phải lấp đầy 90% lượng ghế, hãng này mới hòa vốn.

Vietjet Air đi vào hoạt động đúng vào thời điểm mà thị trường hàng không có nhiều thay đổi. Tháng 11, Chính phủ cân nhắc tái cơ cấu đối với Jetstar Pacific chuyển giao toàn bộ phần vốn Nhà nước từ hãng này cho một doanh nghiệp khác quản lý. Đầu tháng 12, 2 hãng hàng không tư nhân nhận quyết định ngừng bay là Trãi Thiên chưa một lần cất cánh và Indochina Airlines sau 2 năm hoạt động.

Theo đại diện của Vietjet Air, từ những bài học của các hãng hàng không đi trước, Vietjet Air cho rằng yếu tố quan trọng để tồn tại trong thị trường hàng không ở Việt Nam chính là nguồn lực về tài chính và con người.

Ông Nguyễn Đức Tâm, Phó TGĐ hãng hàng không Vietjet Air cho biết: “Chúng tôi không hy vọng đi ra kinh doanh là có lời ngay vì chúng tôi cũng nhìn thấy sự khó khăn và chấp nhận là năm đầu, năm thứ 2 có thể lỗ nhưng ở khả năng chịu đựng được. Tất nhiên tương lai nhìn thấy lời mới kinh doanh”.

Việt Nam với trên 86 triệu dân được các tổ chức quốc tế đánh giá có tiềm năng lớn để phát triển hàng không. Hiện mới chỉ có Hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines và một vài hãng tư nhân khai thác.

Giá vé điều chỉnh tăng những tháng cuối năm 2011 khiến nhiều người nghĩ rằng thị trường hàng không cuối năm sẽ đìu hiu, khi năm 2011 là một năm khó khăn về kinh tế. Tuy nhiên điều ngạc nhiên là lượng khách vẫn tăng 15% so với cùng kỳ. Nhu cầu bay rất lớn, thị trường hàng không được đánh giá là tiềm năng nhưng không dễ dàng tham gia thị trường này. Và vẫn còn nhiều thách thức nhất là trong năm 2012, một năm được cho là sẽ khó khăn không kém gì năm 2011.

Khuất Hường (Theo VTV)

Gọi ngay