Japan Airlines đặt thêm 10 chiếc Dreamliner 787

Hãng hàng không Nhật Bản Japan Airlines (JAL) vừa thông báo rằng hãng này sẽ đặt thêm 10 chiếc máy bay Dreamliner 787 của Tập đoàn sản xuất máy bay Boeing danh tiếng nước Mỹ, trong bối cảnh JAL đang dần hồi phục sau khi tuyên bố phá sản và chống chọi với sự đe dọa cạnh tranh từ các hãng hàng không giá rẻ.

Tuyên bố trên, nằm trong kế hoạch 5 năm của JAL, cho hay hãng sẽ đặt thêm 10 chiếc Dreamliner 787 vào đơn đặt hàng 35 chiếc Dreamliner 787 trước đó của JAL; đồng thời cũng là một phần trong chương trình tăng vốn mua máy bay trị giá 478 tỷ yen (khoảng 6,1 tỷ USD) của JAL. Hãng hàng không Nhật Bản này hy vọng sẽ đưa những chiếc máy bay mới này vào việc khai thác thương mại từ tài khóa 2015, chủ yếu là các chặng bay quốc tế đường dài.

Tháng 10/2011, sau một loạt các sự cố kỹ thuật và nhiều năm trì hoãn, chiếc Dreamliner 787 đầu tiên đã thực hiện chuyến bay thương mại với hành trình từ Tokyo đến Hong Kong, mang thương hiệu của Hãng hàng không Nhật Bản All Nippon Airways (ANA), đối thủ lớn của JAL.

Đây là dòng máy bay được rất nhiều hãng hàng không đặt hàng từ lâu và được coi là đã tạo nên “cuộc cách mạng” trong ngành công nghiệp hàng không toàn cầu, bởi nó được làm bằng sợi tổng hợp nên có trọng lượng nhẹ, tiêu hao nhiên liệu ít hơn 20% so với máy bay thông thường cùng cỡ, do đó cũng thân thiện hơn với môi trường hơn.

Tháng 3/2011, JAL đã hoàn tất thủ tục xin phá sản sau khi trở thành vụ đổ vỡ doanh nghiệp lớn nhất lịch sử Nhật Bản vào tháng 1/2010, do mức nợ của hãng lên tới 2,32 nghìn tỷ yen (khoảng 288 tỷ USD). Trong quá trình tái cơ cấu, hãng hàng không này đã thừa nhận phải đối mặt với không ít những thách thức như tốc độ tăng trưởng kinh tế thấp của Nhật Bản sau thảm họa động đất sóng thần hồi tháng 3/2011 , sự cạnh tranh từ các hãng hàng không giá rẻ và tác động tiêu cực của cuộc khủng hoảng nợ châu Âu đối với ngành hàng không thế giới.

JAL đã phải tạm thời cắt giảm các chuyến bay không đem lại lợi nhuận, điều chỉnh thu nhỏ lại đội máy bay để thích nghi với tình trạng suy giảm lượng hành khách, cũng như giảm bớt các chi phí nhiên liệu.

Đầu tháng Hai năm nay, JAL công bố báo cáo cho hay lợi nhuận của hãng trong 3 quý đầu tài khóa 2011 (kết thúc vào tháng 3/2012) là 146 tỷ yen (khoảng 1,86 tỷ USD); đồng thời nhấn mạnh rằng việc tỷ giá đồng yen tăng mạnh vào giai đoạn cuối cùng năm 2011 đã thúc đẩy nhiều người dân nước này đi nghỉ ở nước ngoài hơn.

JAL dự kiến ​ trong cả năm tài khóa 2011, ​lợi nhuận ròng và lợi nhuận hoạt động của hãng sẽ lần lượt đạt khoảng 160 tỷ yen và 180 tỷ yen, trên tổng doanh thu là 1.190 tỷ yen.

Theo Vietnam+

Xem Thêm

Máy bay Dreamliners của Boeing lại gặp trục trặc

AFP dẫn nguồn tin từ tờ The Seattle Times cho biết hãng chế tạo máy bay Boeing của Mỹ đã phát hiện ra một lỗi sản xuất gây ra sự phân lớp trong phần thân của một số chiếc 787 Dreamliners.

Tờ The Seattle Times trích lời một chuyên gia hiểu biết về vấn đề này song đề nghị được giấu tên cho hay Boeing đã tiến hành kiểm tra toàn bộ những chiếc Dreamliners để xác định mức độ nghiêm trọng của sự cố.

Boeing đã hoàn tất việc lắp ráp khoảng 50 chiếc Dreamliners và đã giao 5 chiếc cho hãng hàng không All Nippon Airways của Nhật Bản.

Theo AFP, loại máy bay này đã được đưa vào khai thác từ năm ngoái sau ba năm trì hoãn.

Trong một tuyên bố ngắn gọn, Boeing cho biết sai sót trên bắt nguồn từ việc “lắp đặt miếng đệm ở phần cấu trúc hỗ trợ thân sau của một số chiếc 787 chưa chuẩn xác.”

Tờ Seattle Times giải thích thêm rằng miếng đệm cơ học có nhiệm vụ lấp đầy các khoảng trống giữa các bộ phận đã nối với nhau không khít.

Tờ này cũng ghi nhận rằng lỗi này đã phát sinh trong năm 2010 tại một nhà máy của hãng Italy, khi phần cơ bị lỗi tạo ra mômen xoáy quá lớn, khiến các bộ phận làm bằng vật liệu composite nhanh xuống cấp.

Vào thời điểm đó, vấn đề chất lượng ở phần đuôi đã làm chậm quá trình ra mắt của loại máy bay này, nhiều chiếc đã phải gia công lại phần đuôi.

Theo Vietnam+

Xem Thêm

Hãng hàng không All Nippon Airways

Công ty cổ phần All Nippon Airways (Nhật: 全日本空輸株式会社, Zen-nippon Kūyu Kabushiki-kaisha?, TYO: 9202, LSE:ANA), cũng có tên tiếng Nhật Zennikkū (Nhật: 全日空, Zennikkū?) (Toàn Nhật Hàng không), viết tắt ANA, là một hãng hàng không có trụ sở ở Tokyo, Nhật Bản. Đây là hãng hàng không quốc tế và nội địa lớn thứ hai của Nhật Bản sau hãng Japan Airlines và là hãng hàng không chính thức của Universal Studios Japan. Hãng có 49 điểm đến ở Nhật Bản và 22 tuyến quốc tế. ANA sử dụng 22.170 người vào tháng 3 nằm 2007.

Trung tâm hoạt động chính của của ANA tập trung tại Sân bay quốc tế Narita nằm ngoài Tokyo và Cảng hàng không quốc tế Kansai ở Osaka. Trung tâm nội địa chính của hãng tại Sân bay quốc tế Tokyo, Sân bay quốc tế Osaka, Sân bay quốc tế Chubu (gần Nagoya), và Sân bay Chitose Mới (gần Sapporo).

Cùng với các hoạt động chính của hãng, ANA còn kiểm soát nhiều hãng nhỏ hơn khác:

Air Nippon, hãng hàng không khu vực của ANA
Air Japan, cung cấp các chuyến thuê bao cho ANA
Air Next, một hãng hàng không giá rẻ có căn cứ tại Sân bay Fukuoka
Air Central, hãng hàng không có trụ sở Q400-based hoạt động chính tại Sân bay quốc tế Chubu Centrair

Các trạm trung chuyển chính:

Sân bay quốc tế Narita
Sân bay quốc tế Tokyo
Cảng hàng không quốc tế Kansai
Sân bay quốc tế Osaka

Các điểm đến quan trọng:

Sân bay quốc tế Chubu Centrair
Sân bay Chitose Mới

Chương trình hành khách thường xuyên:

ANA Mileage Club

Phòng khách dành cho thành viên:

Club ANA Lounge

Liên minh Star Alliance

Công ty mẹ:

All Nippon Airways Co., Ltd.

Tổng hành dinh:

Tokyo, Nhật Bản

(Theo Wikipedia tiếng Việt)

Xem Thêm

10 hãng hàng không an toàn nhất thế giới

Dưới đây là danh sách 10 hãng hàng không được đánh giá an toàn nhất thế giới.

10. Cathay Pacific

Hãng hàng không của Hong Kong được khánh thành vào năm 1946, và tai nạn thảm khốc gần nhất của hãng là từ năm 1972. Kể từ đó, Cathay đã vận chuyển hơn 1 triệu khách hàng hạ cánh an toàn. Hãng có trên 100 đường bay ở 36 quốc gia và vùng lãnh thổ. Chỉ riêng năm 2009, 25 triệu lượt khách đã sử dụng dịch vụ của Cathay trên toàn thế giới.

9. (Đồng hạng) TAP Portugal

Cùng với Aerolineas, TAP được xếp ở vị trí thứ 8. Tai nạn gần đây nhất của hãng là từ năm 1977. Đã phục vụ khách 65 năm qua, mỗi tuần, TAP vận hành 1600 chuyến bay. Có lẽ sự kiện đáng kể nhất là năm 1982, khi hãng được hân hạnh phục vụ Giáo hoàng John Paul II sang thăm Bồ Đào Nha lần đầu tiên.

8. Aerolineas Argentinas

Đây là hãng hàng không duy nhất của Nam Mỹ được góp mặt trong top 10. Aerolineas được khai sinh từ những năm 1920 và may mắn thoát nguy cơ phá sản năm 1990. Hai năm trước, hãng đã được chính phủ quốc hữu hoá. Có nhiều biến động, nhưng hãng luôn đảm bảo sự an toàn cho mỗi hành khách và đã lâu rồi kể từ năm 1970, họ không hề biết đến một tai nạn đáng kể nào. Dẫu vậy, cũng có chút gợn khi một sự cố về thức ăn khiến cho hành khách bị virus tả tấn công vào năm 1992.

7. Air New Zealand

Vận hành từ năm 1965, tai nạn gần nhất của hãng là từ năm 1979. Từ đó đến nay, đã có hơn 1,5 triệu chuyến bay thành công. Những giải thưởng uy tín từ các hội đồng thẩm định hay phiếu bầu từ các khách hàng không hề ít. Hàng năm, hãng chuyên chở tới 12 triệu hành khách.

6. Aer Lingus

Chỉ là một hãng nhỏ, nhưng lại có tuổi đời khá lâu ở Ireland với thời gian khởi điểm là từ năm 1936. Các chuyến bay chủ yếu nối với châu Âu, châu Phi và Bắc Mỹ. 10 triệu hành khách đã sử dụng dịch vụ này mỗi năm.

5. Finnair

Có thể coi việc 50 năm qua không có tai nạn nào xảy ra với Finnair là một kỷ lục. Thương hiệu Finnair được biết đến từ năm 1953, nhưng thực tế hãng đã ra đời từ năm 1920. Đây là một trong những hãng hàng không lâu đời nhất và điểm đặc biệt là hãng thường chọn bay qua Bắc Cực để đường bay đến châu Á ngắn hơn.

4. Qantas

Mặc dù gần đây, Qantas thường được nhắc tới trên mặt báo với trường hợp hai máy bay có vấn đề về động cơ, không thể phủ nhận lịch sử 90 năm hết sức thành công của hãng. Được thành lập ở Úc từ năm 1920, hãng bay tới 182 điểm đến khác nhau ở 44 nước.

3. All Nippon Airways

ANA là hãng hàng không lớn thứ hai ở Nhật. Mỗi năm hãng đón nhận vài triệu lượt hành khách và làm thoả mãn hầu hết tất cả khách hàng kể từ năm 1975. Vận hành từ năm 1952, hãng được biết tới với sự đảm bảo đúng giờ và gặt hái rất nhiều giải thưởng uy tín.

2. Air Canada

Thành lập năm 1936 với đường bay tới 178 địa điểm khác nhau, Air Canada hiện diện trong hầu khắp các cuộc bầu chọn về sự an toàn. Sau tai nạn hãn hữu năm 1983, hãng đã vận hành 4,84 triệu chuyến bay thành công. Mỗi năm, hãng đưa đón 35 triệu lượt hành khách và mỗi tuần, số chuyến bay là 1400.

1. British Airways

Với 6 triệu chuyến bay an toàn kể từ năm 1976, British Airways xứng đáng đứng trên bục cao nhất trong cuộc chiến này. Kỷ niệm 90 năm thành lập vào năm ngoái, hãng rõ ràng là một trong những hãng hàng không lâu đời nhất. Dù tính về độ dài lịch sử, hay quy mô phát triển, hay sự an toàn, thì British Airways dường như không có đối thủ.

Theo saga.vn

Xem Thêm
Gọi ngay