Airbus giới thiệu công ty con Airbus ProSky

Airbus vừa giới thiệu công ty con mới có tên gọi “Airbus ProSky” – chuyên về phát triển và hỗ trợ các hệ thống quản lý lưu thông đường hàng không (ATM) hiện đại.

Airbus ProSky sẽ trở thành kênh liên lạc qua đó Airbus sẽ tương tác và phát triển các chương trình quản lý lưu thông đường hàng không như nghiên cứu quản lý lưu thông đường hàng không vùng trời Châu Âu (SESAR) tại Châu Âu, cũng như chương trình NextGen tại Mỹ. Cụ thể, đối với 2 chương trình quản lý lưu thông đường không này, công ty mới sẽ giúp tăng tốc và hỗ trợ quá trình thực hiện, kết nối chúng với nhau qua việc tận dụng những hỗ trợ về công nghệ, điều hành hoạt động và thương mại.

Airbus ProSky sẽ đóng góp thêm vào kinh nghiệm chuyên sâu về hàng không của Airbus qua việc hợp tác với các nhà cung cấp dịch vụ định vị hàng không (ANSPs), cơ quan điều hành máy bay và các hãng hàng không. Điều này sẽ giúp họ đạt được mục tiêu chung trong việc chuyển giao hệ thống quản lý đường không với công nghệ và quy trình hiện đại nhất, nhằn đạt được hiệu quả hoạt động cao nhất với nhiều đường bay thẳng hơn nhằm giảm tiêu thụ nhiên liệu khoảng 10%, cắt giảm đáng kể lượng khí thải CO2 và tiếng ồn.

Airbus ProSky vừa ký Biên bản ghi nhớ với các hãng điều hành bay Trung Quốc nhằm hợp tác trong quản lý lưu thông đường không, theo đó Airbus ProSky sẽ giúp Cục quản lý lưu thông Hàng không Trung Quốc làm quen và ứng dụng các khái niệm về quản lý lưu thông đường không mới, thiết kế không phận, hỗ trợ triển khai, đào tạo và thực hành. Ngoài ra, cơ quan hàng không ở những quốc gia khác cũng có thể hợp tác với Airbus ProSky để tiếp nhận các nguyên tắc và biết cách triển khai hệ thống quản lý hệ thống lưu thông đường không ở Châu Âu và Mỹ.

Một đội ngũ ban giám đốc giàu kinh nghiệm chuyên môn sẽ dẫn dắt Airbus ProSky. Đứng đầu đội ngũ này là Eric Stefanello, Chủ tịch Airbus ProSky và là Phó Chủ tịch cấp cao quản lý hệ thống lưu thông đường không tại Airbus. Ông sẽ được hỗ trợ trực tiếp bởi Marc Hamy trong vai trò là Phó chủ tịch của SESAR and NextGen Deployment. Hamy từng là cựu tham mưu trưởng cho Bộ trưởng Bộ giao thông Pháp và trước đây là Tổng Giám đốc điều hành của Trung tâm không lưu Pháp.

Theo DDDN

Xem Thêm

Anh sẽ trừng phạt kinh tế các hãng hàng không

Các hãng hàng không, các nhà quản lý sân bay có thể bị phạt hàng triệu bảng nếu để các hành khách mắc kẹt khi điều kiện thời tiết trở lại bình thường.

Chính phủ Anh đang có ý định ban hành một luật mới, theo đó sẽ phạt nặng các hãng hàng không nếu xảy ra tình trạng để hành khách mắc kẹt tại các sân bay, giống như tại sân bay Heathrow trong thời gian lễ Giáng sinh vừa qua.

Ngày 26/12, tờ thời báo Chủ Nhật dẫn lời Bộ trưởng Giao thông Anh Philip Hammond cho biết, nếu luật mới này được ban hành, các hãng hàng không, các nhà quản lý sân bay có thể bị phạt hàng triệu bảng nếu để các hành khách mắc kẹt tại các sân bay, hay đóng cửa sân bay khi điều kiện thời tiết trở lại bình thường.

Ông Hammond nói rằng, đây là điều không thể chấp nhận và cho biết nhà quản lý Tây Ban Nha của sân bay Heathrow, sân bay bận rộn nhất trên thế giới, đã không phải chịu mức phạt nào khi không đáp ứng các nhu cầu dịch vụ.

Theo Bộ trưởng Philip Hammond, cần phải có một hình phạt về kinh tế đối với các hãng hàng không và các sân bay không hoàn thành dịch vụ với khách hàng.

Thời tiết giá lạnh khắc nghiệt đã đóng băng các hoạt động giao thông hàng không và đường bộ tại các nước châu Âu trong thời điểm trước lễ Giáng sinh. Sau khi điều kiện thời tiết được cải thiện, sân bay Heathrow tại thủ đô London vẫn tiếp tục đóng cửa trong vài ngày, khiến hàng trăm hành khách bị mắc kẹt và phải ngủ tại sân bay.

Theo tờ Thời báo Chủ Nhật, trừng phạt kinh tế sẽ là biện pháp thúc đẩy hoạt động của các hãng hàng không và các sân bay. Bộ Giao thông Anh đang hoàn tất dự thảo luật về trừng phạt kinh tế với các hãng hàng không và các sân bay, tuy nhiên, chưa rõ thời điểm dự thảo luật này được trình lên Quốc hội thông qua.

Theo VOVNews

Xem Thêm

ASEAN ký thỏa thuận bầu trời mở

Các bộ trưởng giao thông vận tải của 10 nước ASEAN vừa đạt được thỏa thuận về chương trình bầu trời mở, cho phép các hãng hàng không (được lựa chọn) của các nước thành viên có thể bay đến bất kỳ thành phố nào có sân bay quốc tế trong khu vực.

Theo tinh thần của chương trình đầy tham vọng này, các hãng hàng không trong ASEAN được quyền tự do vận chuyển hành khách và hàng hóa trong nội khối; đồng thời nhất trí về kế hoạch khung tạo điều kiện cho khu vực tiến tới ký kết các thỏa thuận tương tự về dịch vụ hàng không với các quốc gia không phải là thành viên của ASEAN, nhất là các nước đối thoại của khối.

Bằng việc bắt đầu thực hiện với Trung Quốc, các hãng hàng không (được lựa chọn) của ASEAN có thể bay từ bất kỳ sân bay quốc tế nào trên lãnh thổ nước họ tới các thành phố khác ở Trung Quốc. Điều này giúp đẩy mạnh Hiệp định về khu vực thương mại tự do ASEAN-Trung Quốc, thúc đẩy du lịch giữa hai bên. ASEAN và Trung Quốc cũng ký một bản ghi nhớ về tham vấn hàng hải tại cuộc họp ở Brunei .

Phó Tổng Thư ký ASEAN phụ trách về chủ đề Cộng đồng Kinh tế ASEAN (AEC) nói rằng chương trình bầu trời mở sẽ “giúp củng cố khả năng cạnh tranh của Hiệp hội ASEAN trong lĩnh vực vận tải hàng không, nhất là tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại bằng đường không giữa các thành phố trong khu vực”.

Các bộ trưởng ASEAN cũng thông qua Kế hoạch hợp tác chiến lược ASEAN về giao thông vận tải giai đoạn 2011-2015. Kế hoạch này đề ra đường hướng hợp tác và hội nhập trong 5 năm tới và phù hợp với chủ trương thiết lập AEC vào năm 2015.

Theo tamnhin.net

Xem Thêm

Hàng không tăng chuyến dịp Tết Tân Mão

Vé máy bay trong các ngày từ 25 tháng Chạp đến mùng 6 tháng Giêng hầu như đã được bán hết. Đó là thông tin đến từ đại diện các hãng hàng không.

Hiện các hãng đang đưa ra kế hoạch tăng chuyến trong dịp Tết Nguyên đán. Vietnam Airlines vừa công bố kế hoạch tăng chuyến dịp cao điểm Tết Nguyên đán 2011 lần 1 từ ngày 19/1-20/2/2011 (tức ngày 15/12 đến 17/1 Âm lịch).  Hiện các hãng đang đưa ra kế hoạch tăng chuyến trong dịp Tết Nguyên đán. Vietnam Airlines vừa công bố kế hoạch tăng chuyến dịp cao điểm Tết Nguyên đán 2011 lần 1 từ ngày 19/1-20/2/2011 (tức ngày 15/12 đến 17/1 Âm lịch).

Dự kiến đến cuối tháng 11, Vietnam Airlines tiếp tục có kế hoạch tăng chuyến bổ sung lần 2 cho giai đoạn Tết trên cơ sở cân đối được nguồn lực như máy bay, phi công, thợ kỹ thuật.

Air Mekong cũng cho biết, sẽ tăng 20% chuyến bay nội địa bằng cách điều chuyển chuyến ở những đường bay vắng khách sang những đường bay có lượng khách đi lại cao, với giá linh hoạt. Dự kiến, số lượng khách dịp Tết Nguyên đán năm nay sẽ tăng hơn 20% so với dịp Tết năm ngoái trên các đường bay TP.HCM – Hà Nội và TP.HCM-Đà Nẵng.

Theo VTV

Xem Thêm
Gọi ngay