Tìm thấy xác máy bay mất tích bí ẩn cách đây 2 năm

Chủ nhật (3/4), người ta đã tìm thấy chiếc máy bay của Hãng hàng không Air France bị mất tích bí ẩn cùng với 228 hành khách ở biển Đại Tây Dương cách đây gần hai năm. Đây là vụ tai nạn lớn nhất trong lịch sử ngành hàng không Pháp.

Những bộ phận của chiếc máy bay A330-203 của hãng hàng không Air France đã được tìm thấy trong cuộc tìm kiếm lần thứ tư kể từ khi chiếc máy bay này bị rơi trên Đại Tây Dương. Các robot đặc biệt đã dược sử dụng để lặn tới độ sâu 4.000m dưới mực nước biển nhằm kiểm tra khu vực đáy đại dương giữa vùng biển của Brazil và Tây Phi.

Cuộc tìm kiếm được tài trợ bởi hai hãng Air France và Airbus với số tiền lên tới hàng chục triệu USD cùng với sự trợ giúp của một tàu ngầm hải quân Pháp.

Chiếc máy bay A330-203 của hãng hàng không Air France baycđã gặp nạn hôm 1/6/2009. Tất cả 228 hành khách trên chuyến bay đều đã thiệt mạng.

Nguyên nhân của vụ tai nạn vẫn chưa được  làm rõ. Các điều tra viên vẫn đang nỗ lực nhằm định vị giọng nói trên máy bay và các dữ liệu được ghi lại. Airbus, nhà sản xuất chiếc máy bay này, nói rằng không ai có thể biết chắc chắn tai nạn xảy ra như thế nào cho tới khi “hộp đen” được tìm thấy.

Những nạn nhân đã thiệt mạng trong vụ tai nạn là công dân của 30 quốc gia trên thế giới, trong đó nhiều nhất là công dân các nước Pháp, Đức và Brazil.

Theo BBC

Xem Thêm

Có thể tìm thấy hộp đen của Air France 447

Nhiều mảnh vỡ của chiếc máy bay Air France 447 gặp nạn năm 2009 vừa được phát hiện tuần rồi, mở ra hy vọng tìm thấy hộp đen và giải mã nguyên nhân của một trong những vụ tai nạn hàng không bí ẩn nhất lịch sử.

Ngày 3-4, các nhà điều tra Pháp khẳng định tàu tìm kiếm Alucia đã định vị được nhiều mảnh vỡ của chiếc máy bay trên trôi dạt trên Đại Tây Dương nhưng chưa rõ thuộc phần nào của máy bay.

Đây là kết quả của đợt tìm kiếm mới nhất vừa được tiến hành dọc bờ biển đông bắc Brazil. Kéo dài đến cuối tháng 7, đợt tìm kiếm này hy vọng phát hiện ra các hộp đen của máy bay.

Tất cả 228 người trên chiếc Air France 447 bay từ Rio de Janeiro đến Paris đã thiệt mạng khi máy bay đâm đầu xuống Đại Tây Dương trong một cơn bão lớn đêm 31-5-2009.

Mới tháng trước, tòa án Pháp đã chính thức phê chuẩn điều tra hãng hàng không Air France và công ty sản xuất máy bay Airbus do liên quan đến vụ tai nạn này. Chi phí cho đợt tìm kiếm mới nhất do Air France và Airbus tài trợ với khoảng 12,5 triệu USD.

Vũ An (Theo Nld.com.vn)

Xem Thêm

Hãng hàng không Air France

Air France (Compagnie Nationale Air France) là một công ty thành viên của Air France-KLM. Trước khi công ty này được sáp nhập vào KLM, nó là hãng hàng không quốc gia của Pháp, sử dụng 71.654 người (tháng Giêng năm 2005).

Tổng hành dinh của công ty tại Sân bay quốc tế Charles de Gaulle gần Paris; tổng hành dinh này ngày nay được hãng Air France-KLM sử dụng. Giữa tháng Tư năm 2001 và tháng Ba năm 2002, hãng này vận chuyển 43,3 triệu khách và đạt doanh thu 12,53 tỉ EURO. Công ty con của Air France, Régional, cung cấp các chuyến bay phản lực trong vùng và turboprop trong châu Âu

Liên minh Air France-KLM

Air France đã mua lại công ty KLM của Hà Lan tháng 5/2004, tạo ra hãng mới Air France-KLM. Air France-KLM là công ty hàng không lớn nhất thế giới về mặt doanh thu hoạt động, lớn thứ 3 thế giới (lớn nhất châu Âu) về lượng hành khách-km vận chuyển.

Air France-KLM là một thành viên của Liên minh SkyTeam với Aeroflot, Delta Air Lines,
Aeroméxico, Korean Air, Czech Airlines, Alitalia, China Southern Airlines, Kenya Airways, Air Europa, TAROM và Vietnam Airlines. Cả Air France và KLM tiếp tục bay dưới các tên thương hiệu riêng.

Lịch sử

Air France được thành lập ngày 7/10/1933 thông qua việc sáp nhập các hãng Air Orient,
Compagnie Générale Aéropostale, Société Générale de Transport Aérien (SGTA, công ty hàng không đầu tiên của Pháp, thành lập với tên Lignes Aériennes Farman năm 1919), Air Union và CIDNA (Compagnie Internationale de Navigation). Hãng đã có mạng lưới rộng lớn khắp châu Âu và các thuộc địa Pháp ở Bắc châu Phi và Đông Dương. Trong chiến tranh thế giới thứ 2, Air France chuyển hoạt động đến Casablanca, Morocco; hãng này đã xuất hiện trong bộ phim nổi tiếng Casablanca.

Sau đệ nhị thế chiến, hãng này đã bị quốc hữu hóa và Societe Nationale Air France được thành lập ngày 1/1/ năm 1946. Compagnie Nationale Air France được thành lập bằng một đạo luật của quốc hội ngày 16/6 năm 1948. Chính phủ nắm giữ 70% công ty mới và giữa năm 2002 vẫn còn nắm giữ 54$ cổ phàn của hãng. Ngày 4/8 năm 1948, Max Hymans được bổ nhiệm làm chủ tịch của Air France. Trong 13 năm cầm quyền, ông đã thực thi chính sách hiện đại hoá dựa trên máy bay phản lực đặc biệt Sud Aviation Caravelle và Boeing 707. Năm 1949 công ty này là một trong những sáng lập viên của SITA (Société Internationale de Télécommunications Aéronautiques). Hãng đã sử dụng De Havilland Comet trong một thời gian ngắn từ năm 1953, nhưng đã sớm thay bằng Vickers Viscount. Năm 1959 hãng đã bắt đầu sử dụng rộng rãi máy bay phản lực thanh lịch 2 động cơ Sud Aviation Caravelle. Sau đó hãng vẫn sử dụng máy bay Boeing, nhưng cũng giống như nhiều hãng hàng không châu Âu khác, hãng bắt đầu cam kết sử dụng máy bay Airbus từ
năm 1974.

Năm 1976, hãng đã bắt đầu sử dụng máy bay siêu thanh Concorde SST tại Paris-Charles de Gaulle trên tuyến đi New York cũng như một số tuyến khác. Thời gian bay từ New York đến Paris bằng loại máy bay này là 3h20, nhanh gấp đôi tốc độ âm thanh.

(Theo Wikipedia tiếng Việt)

Xem Thêm

Hàng ngàn hành lý tồn đọng tại sân bay ở Paris

Theo báo Libération.fr ngày 4/1, hãng hàng không Air France đã phải hủy khoảng 2.700 chuyến bay do thời tiết xấu và tuyết rơi dày đặc trong những ngày cuối tháng 12/2010.

Hàng ngàn hành khách đã không thể nhận được hành lý của mình tại sân bay Charles de Gaulle-Roissy (Paris). Air France đảm bảo rằng số hành lý này sẽ được hoàn trả trong tuần này.

Ngày 28/12/2010, hơn 25.000 hành lý của khách du lịch đến từ các vùng khác nhau ở Pháp và châu Âu, đã bị tồn lại sân bay Paris. Cho đến giao thừa 31/12, 2.000 hành lý xách tay vẫn còn đọng lại.

Người phát ngôn của Air France cho biết, 1.500 hành lý đã được chuyển đến tay người nhận bằng đường sắt, hàng không và đường bộ trong tuần vừa qua.

Để khắc phục tình trang lộn xộn từng thấy từ 10 năm nay, Air France quyết định mỗi hành khách với mỗi hành lý bị thất lạc được hưởng 100 euro.

Ông Pierre-Henri Gourgeon, Tổng giám đốc Air France cho biết, trong hai đợt tuyết rơi vừa qua, số tiền Tổng công ty hàng không phải trả cho khách lên đến 25-35 triệu euro.

Về phần mình, Nathalie Kosciusko-Morizet, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Sinh thái học cho biết, một đoàn kiểm tra sẽ tiến hành tìm hiểu về sự thiếu hụt chất glycol để làm tan băng đối với máy bay. Những kết quả đầu tiên sẽ được công bố vào ngày 10/1/2011.

Theo Vietnam+

Xem Thêm
Gọi ngay