Airbus vượt qua đối thủ Boeing về số đơn đặt hàng

Hãng chế tạo máy bay Airbus của châu Âu đã vượt qua đối thủ sừng sỏ Boeing của Mỹ về số lượng đơn đặt hàng.

Thời báo Tài chính (Anh) số ra ngày 17/1 cho biết Airbus đã trở thành nhà sản xuất máy bay thương mại lớn nhất thế giới trong năm 2010, sau khi Hãng hàng không Virgin America đặt mua 30 chiếc Airbus A320 NEO, thế hệ mới của máy bay A320 thân hẹp, loại bán chạy nhất của hãng.

Ngoài ra, hãng hàng không này cũng đặt mua 30 máy bay A320 trị giá 5 tỷ USD. Virgin Airline trở thành hãng hàng không thứ hai trong chưa đầy một tuần đặt mua máy bay của Airbus. Trước đó, hãng hàng không giá rẻ của Ấn Độ, Indigo, thông báo sẽ mua 150 chiếc A320 NEO.

Đây là một phần trong đơn đặt hàng của Indigo trị giá 15,6 tỷ USD. Airbus nói rằng A320 NEO sẽ được đưa vào hoạt động từ năm 2016, có động cơ thế hệ mới giúp tiết kiệm hơn 15% nhiên liệu.

Những hợp đồng phút chót này giúp Airbus giành được 574 đơn đặt hàng trong năm ngoái, so với Boeing là 530.

Hãng sản xuất máy bay châu Âu cũng đánh bại nhà chế tạo máy bay của Mỹ với số giao hàng kỷ lục năm 2010, đạt hơn 510 chiếc, trong khi Boeing mới giao được 462 chiếc. Airbus đã qua mặt Boeing từ năm 2003 về số lượng giao máy bay cho khách hàng.

Hiện nay cả hai hãng chế tạo máy bay Airbus và Boeing đều đang phục hồi nhanh từ cuộc suy thoái của ngành hàng không kéo theo hậu quả là đơn đặt hàng của cả hai hãng giảm hơn 2/3 trong năm 2009. Airbus đã nhận được đơn đặt hàng năm ngoái nhiều hơn gấp đôi so với dự kiến ban đầu.

Theo Vietnam+

Xem Thêm

Hãng hàng không giá rẻ Anh mua 48 chiếc Airbus

Hãng hàng không giá rẻ easyJet của Anh sẽ mua 15 chiếc Airbus A320, dự kiến được chuyển giao từ năm 2012-2014, với tổng trị giá 1,1 tỷ USD và 33 chiếc Airbus loại trung bình từ hãng chế tạo máy bay Airbus của châu Âu, trong bối cảnh lĩnh vực hàng không giá rẻ đang dẫn đầu đà phục hồi của ngành hàng không.

Theo Tổng Giám đốc easyJet, Carolyn McCall, hợp đồng mới với Airbus sẽ giúp hãng thực hiện chiến lược duy trì tăng trưởng lợi nhuận, nhờ việc nâng công suất bay trong những điều kiện kinh tế mới và những cơ hội đang mở ra trên thị trường.

Các hãng hàng không giá rẻ hiện vẫn có tần suất chuyến bay ở mức cao, khi hành khách vẫn muốn tiết kiệm chi phí, mặc dù khủng hoảng kinh tế toàn cầu đã qua.

Nhà phân tích độc lập về lĩnh vực hàng không Saj Ahmad cho rằng easyJet đang chuẩn bị cho việc nâng công suất trong những năm tới, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại trên những chuyến bay giá rẻ của hành khách.

EasyJet đã đi trước các đối thủ một bước trong năm 2011 và rất có thể các hãng hàng không giá rẻ khác cũng sẽ có những quyết định tương tự để dấn sâu hơn vào thị trường đang lớn mạnh này.

Nhà phân tích John Strickland thuộc hãng tư vấn hàng không JLS nhất trí rằng các hãng hàng không giá rẻ được hưởng lợi nhất khi kinh tế toàn cầu đang trong giai đoạn phục hồi. Họ có thể đưa ra các mức giá rẻ hơn như mong đợi của hành khách và sẽ thu được lợi nhuận từ điều này, điều các hãng có giá cao hơn không dễ thực hiện.

Lợi nhuận của easyJet tăng vọt trong năm 2010.

Theo Vietnam+

Xem Thêm

Air China sẽ mua 20 máy bay Airbus

Hãng Hàng không Trung Quốc (Air China) ngày 18/11 thông báo ý định mua các máy bay Airbus với giá trị lên tới 4,49 tỷ USD.
Theo đó, các máy bay A330 sẽ được bàn giao trong giai đoạn 2013- 2015 và máy bay A350 giao trong giai đoạn 2018-2020.

Hồi đầu tháng này, Hãng chế tạo máy bay châu Âu Airbus đã ký với các Hãng Hàng không Trung Quốc một hợp đồng bán 102 máy bay với tổng giá trị 14 tỷ USD, nhân chuyến thăm Pháp của Chủ tịch Trung Quốc Hồ Cẩm Đào.

Theo AFP

Xem Thêm
Gọi ngay