Đi châu Âu thời “khủng hoảng”

Mỗi lần người ta nói về khủng khoảng kinh tế nơi này, nơi khác, tôi lại nhớ chuyến đi châu Âu bằng đường không, trên hãng Cathay Pacific nổi tiếng. Từ Nội Bài đến Hồng Kông thì đổi máy bay. Chuyến bay CX253 từ Hồng Kông đến sân bay Heathrow của nước Anh đi bằng Boeing 747-400.

Nhiều lần đi Boeing của hãng Cathay nhưng chưa khi nào tôi thấy lạ, lạ quá… Máy bay chuẩn bị cất cánh… Sao hành khách không lên máy bay? Các hàng ghế gần như trống không?

Tôi thấy lo lắng, chỉ có mấy chục người, liệu máy bay có cất cánh! Hay như ở Việt Nam, dồn chuyến! Phải đợi sao? Tôi nhìn đồng hồ: 14 giờ 55 phút, máy bay chuyển động, rồi vút lên, không sai phút nào! Thở phào! Không phải đợi. Có thế chứ! Cathay Pacific cơ mà! Khi máy bay đã ổn định độ cao, tôi mới nhìn ra xung quanh. Hàng ghế tôi ngồi gồm 10 ghế, chỉ có một mình! Ngồi hàng ghế trước tôi là anh Khuynh ở VTV3, cũng một mình. Máy bay trên 370 chỗ ngồi tôi ước lượng chỉ có khoảng 70 hành khách. Vắng đến gần 300 chỗ. Đêm đó, tôi ngả 4 ghế làm giường, ngủ một giấc ngon lành!

“Khủng hoảng tài chính nên vắng khách” – một người nói với tôi như vậy – Khó khăn về kinh tế, người ta hạn chế đi du lịch, đi thăm thú, đi làm ăn… bằng máy bay”.

Cái từ “khủng hoảng” có vẻ vô hình, hóa ra lại rất cụ thể. Nó len lỏi vào mỗi gia đình, vào từng đất nước. Có thể nhìn thấy trước mắt, hàng ngày, hàng giờ…. Tôi đã nhiều lần đi tầu điện ngầm ở London, chưa bao giờ phải xếp hàng mua vé. Lần này, đông quá, xếp hàng đợi mua vé không được, tôi chuyển sang đi xe buýt. Anh Sơn Thành, chủ tịch Hội người Việt ở Anh, một người rất nhiệt tình, cởi mở, sống ở London đã gần 30 năm. Anh nói, khủng hoảng tài chính ảnh hưởng đến người dân Anh nhiều hơn là người Việt ở đây.

Bây giờ ở London nếu đi xe ô tô phải mua vé vào trung tâm mất 8 bảng (16 đô la Mỹ). Ngày nào cũng phải qua trung tâm thành phố thì tốn kém rất nhiều. Người ta đến công sở buộc phải xuống tàu điện ngầm. Trách gì người xếp hàng rồng rắn thế! Được cái, giờ cao điểm ở trung tâm thành phố London ít bị tắc xe ô tô. Hôm anh Sơn Thành chở tôi ra sân bay Heathrow, anh bấm bản đồ định vị, không biết thế nào, cứ loay hoay mãi với mấy dãy phố ở trung tâm. Tôi lo chậm giờ lên máy bay. Lần đi trước đến Anh quốc, dù đã có xe cảnh sát dẹp đường, thế mà vẫn tắc vì từng dãy ô tô nối đuôi nhau vào giờ cao điểm.

Thấy tôi có vẻ lo lắng anh Thành cười bảo: Bây giờ khác rồi. Từ ngày “khủng hoảng” lan sang nước Anh, người ta đi làm chủ yếu bằng tầu điện ngầm, xe buýt. Ô tô trở nên xa xỉ! Tôi nhìn thấy những chiếc ô tô đỗ bên đường không chủ, lá vàng đã phủ đầy mui xe…

Hôm diễn ra đêm chung kết Hoa hậu người Việt toàn châu Âu, cũng là hôm sinh nhật tôi. Bạn bè của cháu Dương Anh Xuân đang học và làm việc ở London đến chúc mừng tôi rất đông. Trong số đó, có một cô gái trẻ mà nhiều tờ báo đã viết bài: Nguyễn Ngọc Nam Phương. Nam Phương là học sinh  của trường đại học danh tiếng bậc nhất nước Anh Oxfford. Năm ngoái, Phương tốt nghiệp loại giỏi và được nhận vào làm việc ở Ngân hàng lớn J.P Morgan với mức lương khởi điểm là 37 ngàn bảng Anh ( gần 74 ngàn đô la Mỹ). Nếu tính ra tiền Việt, mỗi năm Phương nhận mức lương khởi điểm hơn 1,2 tỷ. Phương mang đến một bó hoa rất đẹp tặng tôi. Trong lúc cháu Xuân đi nấu cơm, tôi ngồi trò chuyện với Nam Phương. Chủ đề xoay quanh “khủng hoảng” tài chính. Phương ở trong ngành tài chính nên biết khá rõ tác động của nó. Phương cho biết, Ngân hàng J.P Morgan vừa mua lại mấy ngân hàng bị phá sản ở nước Anh. Phương nói: “Mức độ rủi ro tăng gấp 3 lần so với trước đây, tâm lý các nhà đầu tư bị tác động mạnh…”. Phương cũng tin là giai đoạn khó khăn này sẽ qua, nhưng không phải là ngày một ngày hai…

Có được vài ngày nghỉ, tôi tranh thủ đi chợ, đi thăm bảo tàng hải dương học (Thủy cung)… Thực ra là để quan sát, lấy tài liệu cho bài viết… Tôi nghe nói trước đây những nơi như bảo tàng sáp, thủy cung, chợ đồ cổ… nếu không đi sớm thì hết vé, hết hàng…

Vậy mà, hôm ấy, đến là mua vé vào ngay. Khách thưa vắng so với thời chưa “khủng hoảng”. Tôi để ý quan sát trong một cửa hàng bán thực phẩm, thấy quầy thịt bò khá đông còn quầy tôm, cá, rau có vẻ vắng khách. Nhìn giá bán, tôi biết những thứ như rau tươi, tôm, cá rất đắt, đắt hơn rất nhiều so với các loại thịt. Tôi mua một cây xà lách (ước độ năm bảy lá) phải trả gần một bảng (gần 30 ngàn đồng Việt Nam). Ngần ngừ một lát, tôi lại phải mua thêm mấy cây xà lách nữa, chẳng lẽ một mình ăn rau, mà nếu một mình tôi, cũng phải ăn vài ba cây mới đủ!

Thời buổi khó khăn về kinh tế khiến người ta phải dè xẻn trong chi tiêu, hạn chế đi lại, thăm thú… Tôi nhớ năm, đêm chung kết hoa hậu người Việt ở Anh, quảng trường O2 lớn bậc nhất London đông nghịt người. Khán giả vừa xem vừa ăn, uống. Bàn nào cũng bày rượu, bia, gà quay, hoa quả… Năm nay, Hoa hậu người Việt toàn châu Âu, nhiều người đẹp hơn, chương trình hay hơn, hấp dẫn hơn nhưng người đến xem có vẻ không bằng năm trước. Trên bàn, bày các thứ cũng kém hơn… Thời “khủng hoảng” hiện rõ hơn…

Lúc trở về Việt Nam, tôi để ý, thấy hãng Cathay Pacific không đưa máy bay Boeing 747 mà thay vào đó là chiếc Airbus. Vậy mà, chỗ ngồi cũng thừa rất nhiều.

Cả máy bay, chỉ có một mình tôi là người Việt Nam. Dãy ghế của tôi có 7 chỗ ngồi (không phải 10 chỗ như máy bay Boeing). Tôi lại ngả ghế… nằm! Tôi nằm nhưng không tài nào ngủ được…

Mười mấy tiếng bay trên trời, tôi cứ nghĩ về “khủng hoảng” tài chính hiện nay với những điều tai nghe, mắt thấy… Thế giới rộng lớn giờ đã là ngôi nhà chung, có lẽ, không một ai đứng ngoài mà bình chân như vại…

Theo tamnhin.net

Xem Thêm

Nhiều khách hủy chuyến bay tới Nhật

Gần 2.570 hành khách đã hủy chỗ trên các chuyến bay của Hãng hàng không Quốc gia VN (Vietnam Airlines) từ Nhật Bản về Việt Nam và ngược lại, tính đến ngày hết ngày 21/3.

Theo thống kê của Vietnam Airlines, kể từ khi xảy ra thảm họa động đất xảy ra, số lượng hành khách từ Nhật về Việt Nam tính đến 21/3 là trên 4.800 người. Nhưng số hủy chỗ trên chặng Việt -Nhật trong thời gian này cũng lên đến 2.568 chỗ. Trong, đó số chỗ hủy trên chuyến bay từ Việt Nam đi Nhật là 1.654, còn từ Nhật về Việt Nam là 914 khách.
Nhiều chuyến bay của Vietnam Airlines từ Hà Nội, TP HCM sang giải cứu hành khách mắc kẹt tại Libya và người Việt tại Nhật Bản trong tình trạng rỗng khách. Ảnh: H.A.

Để hỗ trợ khách có điều kiện hồi hương, từ ngày 16/3, Vietnam Airlines đã áp dụng giá vé ưu đãi 430 USD một chiều, giảm một nửa so với cũ. Chương trình khuyến mãi kéo dài đến hết 31/3 này đã khiến lượng khách đặt chỗ trên các chuyến bay của hãng từ Nhật Bản về Việt Nam tăng vọt. Chẳng hạn chuyến VN951 từ Tokyo về TP HCM ngày 18/3 đã tăng tới 138 hành khách so với thời điểm trước đó.

Vietnam Airlines cho biết lúc đầu hãng chỉ áp dụng chương trình khuyến mãi đối với trường hợp mua vé tại Việt Nam cho người thân ở Nhật có nhu cầu về nước. Tuy nhiên, do quá nhiều hành khách có nhu cầu về nước nên ngày 22/3, Vietnam Airlines quyết định mở rộng chính sách bán vé khuyến mãi cho hành khách mua vé tại Nhật Bản, thông qua văn phòng đại diện và Đại sứ quán VN.

Theo ước tính của Vietnam Airlines, tính đến hết ngày 21/3, đã có khoảng 1.200 khách đã mua được vé khuyến mãi. Hãng ước tính, từ nay đến hết 31/3 sẽ có khoảng 1.000 vé khuyến mãi được bán trên chặng Tokyo – Hà Nội và 1.850 chỗ trên chặng Tokyo – TP HCM.

Ngoài ra, hãng cũng mở bán nhiều vé ưu đãi trên các chuyến bay từ các thành phố, gồm Osaka, Nagoya, Fukuoka về Việt Nam.

Theo phản ánh của nhiều độc giả VnExpress.net nhiều ngày qua, hành khách có nhu cầu rất khó khăn mới có được tấm vé để bay từ Nhật Bản về Việt Nam, chứ chưa nói đến việc mua được vé khuyến mãi. Thậm chí, có người phải trả thêm cả nghìn USD hoặc phải nâng hạng vé từ phổ thông (giá trung bình) lên hạng thương gia (giá cao). Trong khi vé khó mua, hành khách lại chứng kiến cảnh chuyến bay bỏ trống ghế rất nhiều.

Trả lời câu hỏi của VnExpress.net về vấn đề này, đại diện Vietnam Airlines cho rằng: Hiện tượng trên hoàn toàn có thể xảy ra.

Vị đại diện này lý giải trong hoàn cảnh nhu cầu đi lại tăng đột biến, nhiều khách hàng không tiếp cận được nhiều thông tin nên đã phải mua vé thông qua các khâu trung gian (không thuộc hệ thống bán của Vietnam Airlines). Do vậy, trong trường hợp này, việc “cò” lợi dụng tăng giá vé để trục lợi hoàn toàn có thể xảy ra.

Do vậy, Vietnam Airlines khuyến cáo, trong bối cảnh loạn lạc, hành khách cần bình tĩnh, chủ động theo dõi các thông tin về lịch trình bay thông qua website của hãng, các phương tiện thông tin đại chúng hoặc liên hệ trực tiếp qua tổng đài tại Hà Nội, TP HCM, Đà Nẵng hay các thành phố của Nhật như Tokyo, Osaka, Fukuoka và Nagoya.

Ngoài ra, hãng cũng khuyến cáo hành khách nên mua vé trực tiếp tại đại lý cung ứng của Vietnam Airlines tại Việt Nam và Nhật Bản. Đồng thời, hãng cũng yêu cầu các đại lý bán vé cần cố gắng liên hệ với hành khách để xác nhận chỗ trên máy bay. “Đây là tất cả những gì chúng tôi có thể làm trong bối cảnh hiện nay. Vì trong loạn lạc bất kể những khuyến cáo, kế hoạch đề ra đều không thể đảm bảo chính xác 100% được”, đại diện hãng nói.

Theo vnexpress

Xem Thêm

Từ Nhật về VN, tàu bay thừa chỗ, vé vẫn khó mua

Sau khi VNA công bố giảm 50% giá vé từ Nhật về VN từ ngày 16 đến 31/3 cho người mua vé từ Việt Nam cho người thân đang ở Nhật, hãng tiếp tục thông báo sẽ bán mức giá này cho công dân VN mua vé trực tiếp tại các văn phòng của VNA tại Tokyo, Osaka, Nagoya và Fukuoka về Hà Nội hoặc TP.HCM. Hành khách cũng có thể liên hệ mua vé thông qua Đại sứ quán Việt Nam ở Tokyo.

VNA cho biết, mức giá hỗ trợ đặc biệt này không áp dụng trên website của hãng và không triển khai cho hệ thống đại lý. Để biết thêm thông tin chi tiết, khách có thể liên hệ tại Nhật Bản theo số +81-335081481 (Tokyo), +81-647080900 (Osaka), +81-924730500 (Fukuoka), +81-525835171 (Nagoya).

Trong những ngày này, nhiều khách hàng cho biết, rất khó mua vé máy bay từ Nhật về VN, tuy nhiên khi lên tàu bay thì thấy vẫn còn rất nhiều chỗ trống. Theo thông tin chúng tôi nhận được trong các ngày từ 17 đến 19/3, nhiều chuyến từ Nagoya, Osaka… về VN thừa từ 12 đến 40 ghế.

Giải thích về vấn đề này, đại diện VNA cho biết, vé máy bay đã được bán hết, tuy nhiên nhiều khách bỏ chuyến không thông báo nên có tình trạng trống chỗ trên các chuyến bay. Vị đại diện này nhận định số khách bỏ chuyến chủ yếu là người Nhật hoặc người Việt chưa di chuyển kịp về sân bay sau thảm họa.

Vũ An (Theo Giaothongvantai.com.vn)

Xem Thêm

Vietnam Airlines mở rộng diện mua vé ưu đãi từ Nhật về Việt Nam

Ngày 21/3, Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) đã quyết định mở rộng diện bán vé khuyến mãi cho các chuyến bay từ Nhật Bản về Việt Nam.

Theo đó, hành khách là người Việt Nam tại Nhật Bản có thể mua vé khuyến mãi giảm hơn 50% so với mức giá thông thường trực tiếp tại các Văn phòng của Hãng ở bốn thành phố Tokyo, Osaka, Nagoya và Fukuoka hoặc đăng ký thông qua Đại sứ quán Việt Nam ở Tokyo.

Trước đây (ngày 16/3), chương trình bán vé này chỉ áp dụng đối với hành khách tại Việt Nam mua vé cho cho người thân ở Nhật Bản về nước trên các hành trình từ Tokyo, Osaka, Nagoya và Fukuoka về Hà Nội hoặc Thành phố Hồ Chí Minh. Tuy nhiên, do nhu cầu đi lại quá đông, hãng quyết định mở rộng đối tượng bán vé.

Vietnam Airlines cho biết, do yêu cầu về mặt thủ tục, thời gian triển khai gấp và các yếu tố kỹ thuật liên quan, mức giá hỗ trợ đặc biệt này không áp dụng trên website của Vietnam Airlines và không triển khai cho hệ thống đại lý.

Ngoài ra, để đánh giá chính xác nhu cầu thực tế và xây dựng phương án phục vụ tối ưu, Vietnam Airlines khuyến nghị khách hàng mua vé trực tiếp tại các phòng vé và văn phòng của Hãng tại Việt Nam và Nhật Bản. Hãng cũng khuyến cáo, trong bối cảnh loạn lạc như hiện nay, hành khách cần bình tĩnh, chủ động theo dõi các thông tin về lịch trình bay thông qua website của hãng, các phương tiện thông tin đại chúng hoặc liên hệ trực tiếp qua tổng đài tại: 84-4-38320 320 (Hà Nội); 84-8-38320 320 (TP HCM), 84- 511-3 832 320 (Đà Nẵng). Tại Nhật Bản: 335081481 (Tokyo), 647080900 (Osaka), 924730500 (Fukuoka), 525835171 (Nagoya).

Hiện Vietnam Airlines đang khai thác trực tiếp 8 đường bay giữa Hà Nội, Tp.Hồ Chí Minh và 4 thành phố lớn của Nhật Bản gồm Tokyo, Osaka, Nagoya và Fukuoka với tần suất 46 chuyến/tuần và hiện tại vẫn duy trì hoạt động khai thác bình thường giữa Việt Nam và Nhật Bản./.

Vũ An (Theo Cpv.org.vn)

Xem Thêm

Cathay Pacific bán vé ưu đãi cho du học sinh Việt Nam

Nhân kỷ niệm 20 năm hoạt động tại Việt Nam, hãng hàng không Cathay Pacific vừa chính thức công bố chương trình ưu đãi đặc biệt dành cho du học sinh Việt Nam kéo dài đến hết ngày 30-6-2011.

Theo đó, du học sinh có thể mua vé 1 chiều từ Việt Nam để đi học tại Úc, Mỹ, Anh, Đức, Pháp… trực tiếp tại phòng vé hoặc qua trang web của hãng(www.cathaypacific.com/vn), với mức giá từ 487USD (chưa bao gồm thuế và các khoản phụ thu). Trên tất cả các đường bay trong chương trình này (ngoại trừ Mỹ và Canada), Cathay Pacific còn ưu đãi cho du học sinh Việt Nam lượng hành lý lên đến 30kg, so với mức bình thường 20kg.

Đây là năm đầu tiên các vé của chương trình ưu đãi đặc biệt dành cho du học sinh Việt Nam được phân phối qua trang web chính thức của hãng. Với thị thực nhập cảnh sinh viên có thời hạn ít nhất từ 01 năm (tính tại thời điểm khởi hành), du học sinh có thể kéo dài thời điểm khởi hành cho đến hết ngày 31-12-2011.

Bà Cindy Lam, Giám đốc Cathay Pacific tại Việt Nam cho biết, Việt Nam được xem là một trong những thị trường đầy tiềm năng trong hoạch định chiến lược lâu dài của hãng. Chương trình ưu đãi đặc biệt dành cho du học sinh Việt Nam lần này góp phần giảm thiểu một phần chi phí du học đắt đỏ cho phụ huynh.

Số lượng học sinh, sinh viên Việt Nam tham gia các chương trình du học ngày càng tăng. Theo thông tin từ Phòng Văn hóa và Giáo dục Hoa Kỳ (ECA) trực thuộc Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ, số lượng sinh viên Việt Nam theo học tại các trường đại học, cao đẳng Hoa Kỳ trong năm học 2009 – 2010 tăng từ 12.823 lên 13.112, tăng 2,2% so với năm học trước.

Vũ An (Theo Anninhthudo.vn)

Xem Thêm

Những chiếc vé chở yêu thương

Còn khoảng gần 2 tháng nữa là đến Tết Nguyên Đán, dịp Tết cổ truyền của dân tộc nhưng không khí chuẩn bị mua vé tàu, hay đặt vé máy bay ở khắp nơi đã bắt đầu sôi động từ vài tháng trước. Đến hôm nay thì chiếc vé thực sự là mối quan tâm hàng đầu của mọi cá nhân, gia đình, cộng đồng và xã hội.

Ngô Thị Hương Quế
Với những người con phải đi làm ăn xa quê việc đặt vé tàu, vé máy bay thực sự là một việc hệ trọng và ý nghĩa. Bởi chiếc vé chính là chiếc cầu kết nối yêu thương giữa những người con xa xứ đi học, đi làm… với những người thân yêu ở quê nhà đang ngóng đợi ngày vui sum họp gia đình.

Giữa thời buổi của thông tin điện tử, thời của Internet việc đặt vé máy bay hay vé tàu tưởng chừng quá đơn giản, chỉ cần qua một cú click chuột với một tài khoản ngân hàng có số dư cần thiết là có thể sở hữu một chiếc vé cho chuyến hồi hương sắp tới của mình. Đặc biệt là với dân văn phòng, có lẽ việc đặt mua vé máy bay, vé tàu chưa bao giờ dễ dàng và linh hoạt đến như thế. Chỉ gặp trục trặc duy nhất khi những loại vé cần đặt mua đã hết và cần liên lạc với đại lý để lấy thêm thông tin cho những đợt vé mới. Hoặc chờ ai đó họ không đi loại vé ấy nữa trả về cho đại lý thì ta sẽ mua lại… Có điều cần phải cập nhật thường xuyên các trang web của các hãng hàng không, các đại lý vé máy bay, các ga tàu và đại lý bán vé tàu. Đó là cách mua vé của những người có kinh tế, điều kiện dư dả một chút.

Còn với những người nông dân phải tha hương đi buôn bán khắp mọi miền đất nước, họ cũng trông chờ lắm dịp Tết để về sum họp với gia đình. Cũng như bao người, họ lo trước việc mua vé Tết đến vài tháng. Và mua theo cái cách truyền thống là ra nhà ga, xếp hàng lấy chờ số, chọn loại vé cần mua, rồi chờ nhân viên nhà ga gọi đến lượt mình mua vé.

Nhà ga dịp này đông nghẹt người, ai cũng muốn cầm chắc một chiếc vé về quê ăn Tết. Nhưng đôi khi phận lam lũ cứ bám lấy họ, đến một chiếc vé loại trung bình họ cũng không đủ tiền mua vì phải lo mua thuốc cho con ốm, lo trả tiền thuê phòng trọ, lo miếng cơm manh áo cho cả nhà… Tôi từng chứng kiến việc mua vé tàu tại sân ga Đà Nẵng của một người mẹ bán hàng rong mà rớt nước mắt. Chị và con gái về quê Thanh Hóa, hai mẹ con mua loại vé thấp nhất hết 350.000đ, mà người mẹ lần những đồng tiền cuối cùng trong túi được một sấp tiền lẻ nhàu nát đếm đi đếm lại mới chỉ có 286 ngàn.

Mọi người ở sân ga lúc đó ai cũng xúc động khi thấy bé con 4 tuổi – con gái của chị khóc hờn đòi về quê với ba. Cô bé còm nhom, mặt mũi đen đúa lấm lem… Không ai bảo ai, lặng lẽ mỗi người có mặt tại sân ga lúc ấy góp một số tiền nho nhỏ đủ cho chị mua vé cho hai mẹ con. Có lẽ ở quê nhà, chồng chị cũng đang mong chị về đoàn tụ.

Ngày Tết là dịp mọi người đi làm ăn xa quay về sum họp cùng người thân trong gia đình, để sưởi ấm tình thân sau một năm xa cách. Thế nhưng đâu phải ai cũng có dịp được quay về với gia đình như vậy. Vẫn còn đâu đó nhiều lắm những cảnh đời phải đón Tết xa quê hương và càng thương xót hơn cho những số phận phải rời xa gia đình để mưu sinh trong dịp Tết.

Nhìn những gương mặt đen nhẻm vì nắng gió, bụi đường của kiếp mưu sinh và cả rổ hàng rong vẫn ôm đi cùng khi mua vé của họ, tôi không khỏi chạnh lòng…

Còn nhiều lắm những cảnh đời vì lý do này hay lý do khác họ không đủ tiền mua một tấm vé về quê ăn Tết, không có cơ hội sum vầy cùng gia đình, cùng người thân. Chỉ ước một phép nhiệm màu, những chiếc vé chở yêu thương sẽ đến với họ, để họ được sống trong không khí của cái Tết êm ấm bên gia đình, người thân.

Để đêm giao thừa, không còn những giọt nước mắt xót xa vì nhớ vợ, nhớ con.

Vài nét về blogger:

Chỉ hơn một tháng nữa chúng ta sẽ hân hoan đón Tết Cổ truyền của dân tộc. Ở khắp nơi trên mọi miền mọi người đã chuẩn bị mua vé tàu, máy bay cho chuyến hành trình về quê sum họp. Trong không khí tưng bừng của mùa xuân còn biết bao người phải ăn Tết xa quê, xa người thân… trong nỗi khắc khoải ngậm ngùi! Tôi cũng là một người con xa quê hương, xin chia sẻ chút cảm xúc về việc khi mua vé về quê Tết qua bài viết “Những chiếc vé chở yêu thương”.
Tên: Ngô Thị Hương Quế.
Ngày sinh: 24/06
Cựu học sinh trường PTTH Bỉm Sơn, Thanh Hóa
Cựu sinh viên trường Đại học Luật Hà Nội, hiện làm việc trong lĩnh vực pháp lý
Quan điểm sống: “Mỗi ngày tôi chọn một niềm vui, chọn những yêu thương cho những nụ cười…”
Bài đã đăng: Những bông hoa của cuộc sống, Chờ đợi không phải là thói quen, Bởi chúng ta sinh ra từ tình yêu.

Vũ An (Theo Ngoisao.net)

Xem Thêm

Làm gì để tránh rắc rối khi đi máy bay dịp Tết?

Ông Tạ Hữu Thanh, Phó Tổng giám đốc Công ty Cổ phần hàng không Jetstar Pacific đề nghị khách hàng kiểm tra kỹ thông tin về giá và điều kiện vé để tránh các rắc rối không đáng có khi đi máy bay, đặc biệt là trong dịp cao điểm Tết Tân Mão.

PV: Thưa ông, Jetstar Pacific có cho phép đại lý được thu tiền cao hơn giá vé hãng công bố hay không vì có hiện tượng khách mua vé Tết phải trả tiền vé cao hơn giá trên mạng, có khi chênh lệch cả trăm ngàn, đặc biệt là tại các vùng ngoại thành Hà Nội và tỉnh ngoài?

Ông Tạ Hữu Thanh: Kể từ khi chuyển đổi sang mô hình kinh doanh giá rẻ và ứng dụng vé máy bay điện tử, Jetstar Pacific công bố mức giá mở bán là giá chưa bao gồm thuế VAT, lệ phí sân bay, phí phục vụ… Riêng khoản phí phục vụ do các đại lý tự quy định tùy theo chất lượng phục vụ và thực tế thị trường, tuy nhiên không được phép vượt mức quy định của hãng là 75.000 VNĐ/chặng.

Hệ thống phân phối của Jetstar Pacific là hệ thống phân phối thống nhất giữa các kênh bán, khi chuyến bay còn chỗ trống thì tất cả các kênh bán đều có thể nhìn thấy.

Để hạn chế việc phải mua vé Tết với mức chênh lệch quá lớn so với mức giá hãng công bố, hành khách nên kiểm tra thông tin giá vé và điều kiện qua các kênh bán sau: trang web www.jetstar.com, các đại lý chính thức của hãng (danh sách cập nhật trên trang web), phòng vé chính thức của hãng, Trung tâm phục vụ khách hàng qua tổng đài 19001550. Không nên liên hệ với các nơi bán vé có biển hiệu không rõ ràng, hoặc qua trung gian để tránh những phát sinh đáng tiếc.

PV: Khách đã mua phải vé giá cao có thể phản ánh tại đâu, họ có thể đòi lại được tiền chênh lệch hay không?

Ông Tạ Hữu Thanh: Jetstar Pacific chỉ thu về phần giá vé đã công bố cùng các khoản phí thu hộ cơ quan chức năng, riêng phí phục vụ nếu có sự thỏa thuận khác giữa khách hàng và đại lý thì đó là giao kết dân sự giữa đại lý (đối tác của Jetstar Pacific) và khách hàng và họ phải chịu sự điều chỉnh của pháp luật.

Riêng đối với khoản phí phục vụ theo quy định của hãng (không quá 75 ngàn đồng/chặng) do đại lý thu của khách không hiển thị trên vé điện tử, các đại lý có trách nhiệm xuất chứng từ cho khoản thu này.

PV: Nếu đại lý sửa lại giá vé trên vé điện tử để giao cho khách, hãng sẽ xử lý như thế nào?

Ông Tạ Hữu Thanh: Mọi chỉnh sửa đều không được phép. Đại lý cố tình chỉnh sửa đồng nghĩa với việc vi phạm hợp đồng đã ký với Jetstar Pacific thì chúng tôi sẽ xử lý nghiêm căn cứ theo thỏa thuận đã ký và quy định của pháp luật. Sau khi hoàn tất việc mua vé, vé máy bay sẽ được hệ thống tự động gửi về hộp thư điện tử đã đăng ký. Đồng thời, toàn bộ thông tin được lưu trữ và bảo mật trên hệ thống của Jetstar Pacific.

PV: Khách đi lại dịp Tết trên các chuyến bay của Jetstar Pacific có phải thực hiện thêm quy định đặc biệt nào không?

Ông Tạ Hữu Thanh: Trong dịp Tết, các chuyến bay JPA không có quy định đặc biệt nào. Hành khách cần lưu ý điều kiện của mỗi loại giá vé để tránh những phát sinh đáng tiếc xảy ra.

Hiện tại, JPA áp dụng 3 loại giá vé: loại vé JetFlex là loại giá vé linh hoạt, đây là loại giá vé tương tự một số hãng hàng không khác, được mang 20kg hành lý ký gửi và 7kg hành lý xách tay (kích thước tiêu chuẩn 23cmx 34cmx48cm). Loại vé JetSaver là loại vé tiết kiệm, được phép mang 20kg hành lý ký gửi và 7kg hành lý xách tay miễn phí, các khoản phí sẽ được áp dụng nếu khách hàng thay đổi theo quy định.

Ngoài ra, Jetstar Pacific có loại vé JetSaver Light luôn thấp hơn JetSaver là 65.000 đồng, dành cho những hành khách chỉ mang 7kg hành lý ký gửi, trong trường hợp hành khách mang vượt quá số kg đăng ký hoặc có thay đổi sẽ phải đóng phí tùy theo quy định. Đối với trường hợp thu phí đối với hành khách mang vượt quá số kg theo điều kiện giá vé, nhân viên của Hãng tại sân bay sẽ xuất chứng từ cho khách.

PV: Năm nào đi lại dịp Tết cũng căng thẳng vì khách có nhu cầu rất lớn nhưng khả năng cung ứng của các hãng hàng không lại hạn chế? Theo ông, có thể làm gì để khắc phục tình trạng này?

Ông Tạ Hữu Thanh: Dịp cao điểm Tết kéo dài trong khoảng 1 tháng, luôn xảy ra tình trạng lệch đầu. Nhu cầu chủ yếu tập trung từ Nam ra Bắc giai đoạn trước Tết và từ Bắc vào Nam giai đoạn sau Tết. Trong khi đó, máy bay hàng ngày vẫn phải bay đi bay về dẫn đến hệ số sử dụng ghế bình quân không cao, ảnh hưởng đến cân đối giữa doanh thu và chi phí.

Chính hiệu quả kinh tế không cao nên các hãng hàng không gặp nhiều khó khăn trong việc thuê thêm máy bay để phục vụ Tết. Tôi cho rằng, cơ quan chức năng cũng nên nghiên cứu tạo điều kiện về giá vé để các hãng hàng không có thêm cơ hội tăng thu, bù đắp chi phí để thuê thêm máy bay phục vụ giai đoạn cao điểm này.

Đối với hành khách, để chủ động hơn trong việc đi lại, mọi người nên đăng ký vé sớm. Ngoài ra, do tình trạng đông khách chỉ xảy ra ở một chiều bay nên Jetstar Pacific luôn có chính sách giá vé rẻ đối với những chuyến bay ngược chiều, vắng khách dịp Tết. Vì vậy, khách hàng có thể lựa chọn cách thức khác như đón bố mẹ, người thân vào miền Nam ăn Tết cùng gia đình để tiết kiệm đáng kể chi phí đi lại thay vì phải mua vé giá cao để về quê ăn Tết.

Theo giaothongvantai.com.vn

Xem Thêm
Gọi ngay