Thanh Hóa công bố quy hoạch sân bay

Sáng 8/1, tại huyện Tĩnh Gia, UBND tỉnh Thanh Hoá phối hợp với Cục Hàng Không Việt Nam, Bộ Giao Thông Vận tải tổ chức lễ công bố quy hoạch sân bay Thanh Hoá đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.

Theo đó, sân bay Thanh Hoá sẽ được xây dựng tại vị trí xã Hải Ninh, huyện Tĩnh Gia, cách trung tâm thành phố Thanh Hoá khoảng 30km về phía Nam, cách Quốc lộ 1A khoảng 1,3km về phía Đông, chạy dọc theo bờ biển.

Ngay sau khi lễ công bố quy hoạch diễn ra, UBND tỉnh Thanh Hoá cùng các ngành chức năng đã thực hiện cắm mốc giới tại địa điểm xây dựng, lập dự án đầu tư và tiến hành giải phóng mặt bằng giai đoạn 1 với khoảng 213ha.

Tổng số vốn đầu tư xây dựng Sân bay Thanh Hóa dự kiến lên đến trên 2.600 tỷ đồng, được phân kỳ đầu tư theo 2 giai đoạn: Trong đó mục tiêu giai đoạn 1 đến năm 2020 sẽ xây dựng Sân bay Thanh Hóa trở thành sân bay cấp 3C, có chức năng thoả mãn nhu cầu bay taxi, du lịch, dịch vụ y tế, cứu trợ nhân đạo, chính sách xã hội; Dịch vụ tìm kiếm cứu nạn trên không, trên biển, cứu nạn phòng chống thiên tai, cháy rừng; phục vụ an ninh quốc phòng, an toàn giao thông, bảo vệ môi trường, phòng chống tội phạm buôn lậu ma tuý; phục vụ dịch vụ khác như bay chụp ảnh, thăm dò khoáng sản…

Sang giai đoạn 2 từ sau năm 2020 trở đi sẽ trở thành sân bay cấp 4C, đủ khả năng đáp ứng vai trò của sân bay có lịch bay thường kỳ, là cảng hàng không nội địa.

Theo dự kiến ở giai đoạn 1, sân bay Thanh Hoá sẽ mở các tuyến đường bay từ Thanh Hoá đi Gia Lâm, Cát Bi, Đà Nẵng, Tân Sơn Nhất với lưu lượng hành khách đạt 250.000 lượt/năm, hàng hoá 10.000tấn/năm.

Sau năm 2020 mở thêm các tuyến Thanh Hoá đi Ban Mê Thuột, Đà Lạt, Nha Trang và có thể có các tuyến bay quốc tế gần với lưu lượng hành khách đạt 1 triệu lượt/năm và hàng hoá đạt 20.000 tấn/năm.

Theo dantri.com.vn

Xem Thêm

Hơn 2.600 tỷ đồng xây sân bay Thanh Hóa

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Hồ Nghĩa Dũng vừa ký phê duyệt quy hoạch sân bay Thanh Hóa giai đoạn năm 2020 và định hướng đến năm 2030.

Sân bay Thanh Hóa nằm tại xã Hải Ninh, huyện Tĩnh Gia được xác định là sân bay nội địa khai thác bay taxi, tìm kiếm cứu nạn, hàng không chung…

Theo định hướng, đến năm 2020 sân bay đạt cấp 3C, có 3 vị trí đỗ, tiếp nhận được máy bay ATR 72, Fokker 70 và tương đương. Lượng khách giờ cao điểm 200 khách/giờ, 250 ngàn khách/năm, lượng hàng hóa thông qua 10 ngàn tấn/năm.

Sau năm 2020, sân bay có thể đạt cấp 4C với 5 vị trí đỗ tiếp nhận được máy bay A320 và tương đương. Lượng khách thông qua cảng tăng gấp 4 lần, hàng hóa tăng gấp 2 lần.

Tổng vốn đầu tư cho cả hai giai đoạn là hơn 2.600 tỷ đồng.

Theo DĐDN

Xem Thêm
Gọi ngay