10 sân bay tốt nhất thế giới cho các tín đồ mua sắm

Trong số 10 sân bay có dịch vụ shopping do Skytrax công bố, khu vực châu Á có 6 đại diện trong khi không có cái tên nào đến từ châu Mỹ.

1. Sân bay Heathrow
Mã sân bay: LHR
Địa điểm: London, Anh

10-san-bay-tot-nhat-cho-cac-tin-do-mua-sam-1

2. Sân bay Singapore Changi
Mã sân bay: SIN
Địa điểm: Singapore

10-san-bay-tot-nhat-cho-cac-tin-do-mua-sam-2

3. Sân bay quốc tế Hong Kong
Mã sân bay: HKG
Địa điểm: Hong Kong

10-san-bay-tot-nhat-cho-cac-tin-do-mua-sam-3

4. Sân bay quốc tế Dubai
Mã sân bay: DXB
Địa điểm: Dubai, Các tiểu vương quốc Ảrập thống nhất

10-san-bay-tot-nhat-cho-cac-tin-do-mua-sam-4

5. Sân bay Schiphol Amsterdam
Mã sân bay: AMS
Địa điểm: Amsterdam, Hà Lan

10-san-bay-tot-nhat-cho-cac-tin-do-mua-sam-5

6. Sân bay quốc tế Tokyo Haneda
Mã sân bay: HND
Địa điểm: Tokyo, Nhật Bản

10-san-bay-tot-nhat-cho-cac-tin-do-mua-sam-6

7. Sân bay quốc tế Incheon
Mã sân bay: ICN
Địa điểm: Seoul, Hàn Quốc

10-san-bay-tot-nhat-cho-cac-tin-do-mua-sam-7

8. Sân bay Munich
Mã sân bay: MUC
Địa điểm: Munich, Đức

10-san-bay-tot-nhat-cho-cac-tin-do-mua-sam-8

9. Sân bay Paris Charles de Gaulle
Mã sân bay: CDG
Địa điểm: Paris, Pháp

10-san-bay-tot-nhat-cho-cac-tin-do-mua-sam-9

10. Sân bay quốc tế Narita
Mã sân bay: NRT
Địa điểm: Tokyo, Nhật Bản

10-san-bay-tot-nhat-cho-cac-tin-do-mua-sam-10

Skytrax công bố danh sách 10 sân bay tốt nhất thế giới cho tín đồ mua sắm dựa trên những đánh giá về việc miễn thuế, các cửa hàng tạp hóa, nhân viên, thương hiệu và sự thuận tiện tại khu vực mua sắm.

Theo Vnexpress

Xem Thêm

Cẩn thận kẻo bị phạt khi đi máy bay

Sử dụng điện thoại trên máy bay, nói giỡn rằng máy bay có bom, gây rối làm mất trật tự trong sân bay… là vài trong số rất nhiều hành vi vi phạm Nghị định số 60/2010/NĐ-CP của Chính phủ.

Theo nghị định này, mọi hành vi cố ý hoặc vô ý vi phạm các quy định trong lĩnh vực hàng không dân dụng mà chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự đều có thể bị cảnh cáo hoặc phạt tiền.

Dưới đây là mức phạt của một số hành vi phổ biến đáng lưu ý.

Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 100.000 đồng đến 500.000 đồng

– Không tuân theo sự chỉ dẫn của nhân viên an ninh hàng không khi ở trong khu vực hạn chế của cảng hàng không, sân bay.

– Xâm nhập trái phép vào khu vực hạn chế của cảng hàng không, sân bay.

Phạt từ 500.000 đồng đến 1 triệu đồng

– Hút thuốc trong buồng vệ sinh hoặc những nơi không được phép trên tàu bay.

– Hành khách sử dụng các loại thiết bị điện tử, thiết bị thu phát sóng trên tàu bay khi không được phép.

– Hành khách không tuân theo hướng dẫn về bảo đảm trật tự, an ninh, an toàn hàng không, phòng dịch của thành viên tổ bay.

– Trộm cắp, chiếm đoạt đồ vật, trang bị, thiết bị hoặc tài sản trên tàu bay.

– Nuôi, thả chim, gia súc, gia cầm trong cảng hàng không, sân bay.

– Đặt, sử dụng trái phép vật, động vật để thu hút chim và động vật trong cảng hàng không, sân bay.

– Đổ vật liệu, phế thải, khoan, đào trái phép trong cảng hàng không, sân bay.

– Gây rối, kích động, lôi kéo người khác gây rối làm mất an ninh trật tự trong cảng hàng không, sân bay.

– Hành khách không thực hiện đúng quy định về việc mang chất lỏng vào khu vực hạn chế, lên tàu bay.

Phạt tiền từ 1 triệu đồng đến 3 triệu đồng

– Vào khu vực hạn chế, lên tàu bay mà không qua kiểm tra, soi chiếu an ninh hàng không.

– Hành khách vi phạm trật tự, kỷ luật trong tàu bay.

– Đe dọa cán bộ, công chức, viên chức, nhân viên hàng không đang thực hiện nhiệm vụ tại cảng hàng không, sân bay và các khu vực hạn chế khác.

– Đe dọa hành khách, thành viên tổ bay tại cảng hàng không, sân bay.

– Vào khu vực cách ly, lên tàu bay bằng giấy tờ tùy thân, thẻ lên tàu bay của người khác.

– Xâm nhập trái phép vào khu vực hạn chế của cảng hàng không, sân bay và công trình, trang bị, thiết bị hàng không dân dụng gây mất an ninh hàng không, an toàn hàng không.

– Không thực hiện đúng quy định về đăng ký, tiếp nhận vũ khí, công cụ hỗ trợ, vật phẩm nguy hiểm được phép đưa vào khu vực hạn chế.

Phạt tiền từ 1 triệu đồng đến 5 triệu đồng

– Hành khách sử dụng trái phép trang bị, thiết bị an toàn trên tàu bay.

– Làm hư hỏng tàu bay, động cơ, cánh quạt, trang bị, thiết bị của tàu bay.

Phạt tiền từ 3 triệu đồng đến 5 triệu đồng

– Đưa người, hành lý, hàng hóa, bưu phẩm, bưu kiện, thư và các đồ vật khác chưa qua kiểm tra an ninh hàng không vào khu vực hạn chế tại cảng hàng không, sân bay, lên tàu bay.

– Hành hung hoặc đe dọa thành viên tổ bay, hành khách trên tàu bay.

– Hành hung cán bộ, công chức, viên chức, nhân viên hàng không đang thực hiện nhiệm vụ tại cảng hàng không, sân bay và các khu vực hạn chế khác.

– Hành hung hành khách, thành viên tổ bay tại cảng hàng không, sân bay.

Phạt tiền từ 5 triệu đồng đến 10 triệu đồng

Đối với hành vi đưa các vật phẩm, chất nguy hiểm vào khu vực hạn chế, lên tàu bay trái quy định.

Phạt tiền từ 10 triệu đồng đến 20 triệu đồng

– Mở cửa thoát hiểm tàu bay đang khai thác trái quy định.

– Xâm nhập trái phép vào tàu bay.

– Đưa công cụ hỗ trợ, vũ khí thô sơ vào khu vực hạn chế, lên tàu bay trái quy định.

– Tung tin hoặc cung cấp thông tin sai về việc có bom, vật liệu nổ, chất nổ, chất phóng xạ, vũ khí sinh hóa học hoặc các loại thông tin khác có thể gây uy hiếp an toàn của tàu bay, người trên mặt đất, công trình, trang bị, thiết bị hàng không dân dụng và ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của hàng không dân dụng.

Phạt tiền từ 20 triệu đồng đến 30 triệu đồng

– Đưa chất nổ, vật liệu nổ, chất phóng xạ, vũ khí quân dụng, chất cháy vào khu vực hạn chế, lên tàu bay trái quy định.

– Tung tin hoặc cung cấp thông tin sai về việc có bom, vật liệu nổ, chất nổ, chất phóng xạ, vũ khí sinh hóa học hoặc các loại thông tin khác có thể gây uy hiếp an toàn của tàu bay đang bay.

Từ chối vận chuyển hành khách

Hành khách có vé, đã được xác nhận chỗ trên chuyến bay hoặc đang trong hành trình vẫn có thể bị từ chối vận chuyển trong các trường hợp sau:

– Do tình trạng sức khỏe của hành khách mà người vận chuyển nhận thấy việc vận chuyển hoặc vận chuyển tiếp sẽ gây nguy hại cho hành khách đó, cho những người khác trong tàu bay hoặc gây nguy hại cho chuyến bay.

– Để ngăn ngừa lây lan dịch bệnh.

– Hành khách không chấp hành quy định về bảo đảm an toàn hàng không, an ninh hàng không, khai thác vận chuyển hàng không.

– Hành khách có hành vi làm mất trật tự công cộng, uy hiếp an toàn bay hoặc gây ảnh hưởng đến tính mạng, sức khỏe, tài sản của người khác.

– Hành khách trong tình trạng say rượu, bia hoặc các chất kích thích khác mà không làm chủ được hành vi.

– Vì lý do an ninh.

– Theo yêu cầu của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

Trong các trường hợp vừa nêu, hành khách được nhận lại tiền vé hoặc số tiền tương ứng của phần vé chưa sử dụng, sau khi đã trừ phí và tiền phạt được ghi trong Điều lệ vận chuyển.

(Theo Điều 146, 147 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam)

Theo phapluattp.vn

Xem Thêm

Nga dự định chi 180 tỷ USD phát triển hàng không

Chiều 1/4, tại dinh thự Gorki ở ngoại ô Mátxcơva, Tổng thống Dmitry Medvedev đã chủ trì phiên họp của Hội đồng An ninh liên bang nhằm thảo luận chính sách dài hạn của Nhà nước trong lĩnh vực hoạt động hàng không tới năm 2020.

Tổng thống Medvedev thông báo Nhà nước Nga dự định chi hơn 5.000 tỷ rúp (gần 180 tỷ USD) để nâng cấp các sân bay dân dụng, đổi mới các loại máy bay dân dụng, tăng cường tiềm lực của không quân, nâng cao chất lượng và mở rộng quy mô các loại dịch vụ hàng không.

Ông Medvedev nêu nhiệm vụ cần chế tạo các loại máy bay và xây dựng các sân bay Nga có khả năng cạnh tranh với nước ngoài về chất lượng và giá cả. Đặc biệt, máy bay Nga cần bắt kịp máy bay các nước tiên tiến về những tính năng chủ yếu như tiếng ồn động cơ, mức tiêu thụ nhiên liệu, tầm bay xa, hệ thống điện tử trang bị trên máy bay và độ an toàn.

Tổng thống cũng nhấn mạnh cần phải nâng cao chất lượng sản phẩm hàng không Nga, phát huy kinh nghiệm của các thế hệ đi trước, chế tạo các loại máy bay hiện đại thông qua việc cải tiến và nâng cấp ngành hàng không, khuyến khích công tác thiết kế-phát minh và hợp tác chặt chẽ hơn với các đối tác nước ngoài.

Tổng thống Medvedev nêu rõ Nga đang chế tạo các loại máy bay dân dụng và quân sự đầy triển vọng như Sukhoi SuperJet-100, MS-21, Su-30, Su-35 và Mi-28N và kết luận hoạt động hàng không là một trong những hướng ưu tiên để hiện đại hóa nền kinh tế Nga.

Bên cạnh đó, Tổng thống Medvedev cũng nêu một số bất cập trong công tác phát triển hàng không Nga và chỉ rõ mặc dù Nhà nước liên bang đã chi một khoản kinh phí đáng kể nhưng một loạt vấn đề của ngành hàng không vẫn chưa được giải quyết triệt để, trong đó cơ sở hạ tầng của nhiều sân bay không đáp ứng yêu cầu hiện đại về tổ chức các chuyến bay, các máy bay chở khách quá cũ…

Theo Vietnam+

Xem Thêm

Máy quét ở sân bay không ảnh hưởng sức khỏe

Nghiên cứu của Đại học California đăng trên tạp chí Archives of Internal Medicine ngày 28/3 cho thấy khoảng 1.000 bộ máy quét sử dụng để kiểm tra an ninh ở các sân bay sẽ được triển khai trên toàn nước Mỹ vào cuối năm nay không gây ra bất cứ nguy cơ nào ảnh hưởng đến sức khỏe.

Theo nghiên cứu trên, một hành khách đi qua máy quét 50 lần chỉ bị ảnh hưởng cùng một lượng phóng xạ như việc kiểm tra răng bằng chụp X-quang.

Các nhà nghiên cứu cũng cho biết một lần chụp phổi bằng X-quang tương đương với 1.000 lần đi qua máy quét tại sân bay, trong khi việc chụp ảnh những khối u ở ngực qua tia X phát tán một lượng phóng xạ tương đương với 4.000 lần đi qua máy quét.

Hiện nay, 486 máy quét đã được lắp đặt tại 78 sân bay của Mỹ.

Nhóm tác giả nghiên cứu trên cho biết: “Lượng phóng xạ phán tán từ các máy quét này cực nhỏ, tương đương lượng phóng xạ nhận được qua sự sống bình thường hàng ngày trong khoảng thời gian từ 3-9 phút. Việc đánh giá các nguy cơ ung thư liên quan đến các máy quét trên là rất khó, tuy nhiên nếu chỉ sử dụng vác loại máy quét sẵn có hiện nay thì nguy cơ ung thư có thể là cực nhỏ, kể cả đối với những hành khách đi lại thường xuyên.”

Nghiên cứu trên được thực hiện nhằm xác định xem những máy quét hình ảnh tiên tiến sử dụng tia X hiện đang được sử dụng ở các sân bay của Mỹ có an toàn đối với sức khỏe hay không.

Theo Vietnam+

Xem Thêm

Nga xây sân bay trên đảo tranh chấp với Nhật

Nga sẽ tăng cường cơ sở hạ tầng giao thông trên quần đảo Kuril ở phía nam, nơi mà Nhật Bản cũng tuyên bố là Lãnh thổ phía Bắc của nước này, một tờ báo địa phương cho biết hôm qua.

Theo Xinhua, bài báo trích lời của Bộ phát triển vùng miền của Nga cho hay một sân bay mới sẽ được xây vào năm 2011 trên một trong 4 đảo tranh chấp tại Thái Bình Dương. Đảo này mang tên Iturup theo tiếng Nga và được người Nhật gọi là Etorofu). Nga cũng sẽ cải tổ một sân bay sẵn có và một một hải cảng trên đảo Kunashir (theo tiếng Nhật là Kunashiri).

Ngoài ra, một con đường cao tốc cũng sẽ được xây dựng trên đảo Shikotan, cũng nằm trong quần đảo Kuril, trong năm nay.

Tổng cộng, trong năm 2011, Nga sẽ phân bổ 1,14 tỷ rúp (hơn 40 triệu USD) để cải tổ cơ sở hạ tầng giao thông trên quần đảo tranh chấp này.

Tháng 11 năm ngoái, Tổng thống Nga Medvedev đã đến thăm đảo Kunashir nằm trong quần đảo tranh chấp này và cam kết cải thiện điều kiện sống tại đây.

Năm ngoái, Nga đã đầu tư 48 triệu USD để thúc đẩy sự phát triển trên quần đảo Kuril.

Nga và Nhật Bản từ lâu đã tranh chấp chủ quyền về 4 hòn đảo ở Thái Bình Dương. Vụ xung đột này khiến hai nước không thể đi đến một hiệp ước hòa bình kể từ sau Thế chiến II.

Theo vnexpress

Xem Thêm

Trung Quốc sẽ có khoảng 220 sân bay vào năm 2015

Việc xây dựng thêm sân bay sẽ vẫn được thực hiện bất chấp việc nhiều sân bay một số tỉnh thành hoạt động không hiệu quả.

Theo quan chức cao cấp của ngành hàng không Trung Quốc, Trung Quốc sẽ xây dựng thêm khoảng 45 sân bay trong 5 năm tới. Tổng số Trung Quốc sẽ có khoảng 220 sân bay.

Việc xây dựng thêm sân bay sẽ vẫn được thực hiện bất chấp việc nhiều sân bay một số tỉnh thành hoạt động không hiệu quả.

Trung Quốc đang trong quá trình mở rộng sân bay, chính phủ nước này đặt kế hoạch xây dựng khoảng 4 sân bay khu vực và phát triển các mối liên kết hàng không với nhóm khu vực nghèo và xa xôi ở khu vực phía Tây.

Nhiều trong nhóm sân bay mới được xây dựng gặp nhiều khó khăn trong thu hút khách hàng và hoạt động với chỉ vài chuyến bay/tuần hoặc chẳng chuyến bay nào.

Ông Li Jiaxiang, người đứng đầu cơ quan hàng không Trung Quốc cho biết, hiện nay Trung Quốc đang có khoảng 175 sân bay, 130 sân bay thua lỗ tổng 1,68 tỷ nhân dân tệ trong năm 2010.

Ông Li cho biết tổng trợ cấp của chính phủ Trung Quốc dành cho các sân bay từ năm 2006 đến năm 2010 lên 6 tỷ nhân dân tệ và hoạt động hỗ trợ sẽ tiếp tục trong những năm tới để mang đến yếu tố hỗ trợ cho kinh tế các tỉnh, đặc biệt khu vực xa, trong dài hạn.

Trong giai đoạn từ nay đến năm 2015, chính phủ Trung Quốc sẽ đầu tư khoảng 1,5 nghìn tỷ nhân dân tệ tương đương khoảng 230 tỷ USD vào lĩnh vực hàng không, tuy nhiên số tiền cụ thể dành cho các sân bay không được công bố.

Hoạt động giao thông đường không phát triển mạnh mẽ tại Trung Quốc trong bối cảnh kinh tế tăng trưởng mạnh.

Theo CafeF

Xem Thêm

Những điều lưu ý khi đi máy bay dịp tết

Tết Nguyên đán là giai đoạn cao điểm của các hãng hàng không do nhu cầu đi lại của hành khách tăng cao, dẫn đến tình trạng xếp hàng dài tại sân bay.

Đại diện các hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA), Jetstar Pacific Airlines (JPA) và Air Mekong cho biết đã tăng cường tối đa nhân sự tại các sân bay, hệ thống tổng đài để kịp thời hỗ trợ hành khách và thông tin chuyến bay.

VNA dự báo trong giai đoạn Tết Nguyên đán 2011, nhu cầu đi lại của khách hàng tăng khoảng 20% so với cùng kỳ năm trước trên đường bay TP.HCM – Hà Nội, 28% trên đường bay TP. HCM – Đà Nẵng. Đại diện các hãng khuyến cáo hành khách đi lại dịp tết cần lưu ý một số thông tin sau để hạn chế những phát sinh có thể xảy ra:

– Có mặt tại sân bay sớm ba giờ trước giờ khởi hành để đảm bảo việc làm thủ tục lên máy bay được thuận lợi.

– Kiểm tra kỹ các điều kiện giá vé, bao gồm quy định về hành lý để thuận tiện trong khâu làm thủ tục.

– Đối với hành khách xuất phát tại Nội Bài, có thể sử dụng dịch vụ City – Check-in của JPA tại 206 Trần Quang Khải (Hà Nội), bao gồm ký gửi hành lý để tiện lợi hơn trong việc đi lại. Xe buýt đưa đón sẽ khởi hành trước hai giờ so với giờ bay.

– Kiểm tra kỹ các quy định về giấy tờ tùy thân, các loại hàng hóa cấm/hạn chế vận chuyển để mang hành lý phù hợp.

Khách hàng của JPA có thể truy cập www.jetstar.comhoặc điện thoại đến tổng đài 19001550 để biết thêm chi tiết.

VNA cho biết hành khách có thể làm thủ tục trực tuyến (web check-in tại địa chỉ www.vietnamairlines.com.vn), tăng thêm thuận tiện cho khách hàng, giúp giảm tải lượng khách làm thủ tục tại sân bay. VNA cho biết sẽ tăng thêm năm quầy làm thủ tục tại sân bay Nội Bài trong dịp tết phục vụ các chuyến bay nội địa xuất phát từ Hà Nội đi Cần Thơ, Quy Nhơn, Tuy Hòa, Pleiku, Điện Biên, Chu Lai, Vinh và Đà Lạt tại tầng 1 cánh B nhà ga Nội Bài thay vì tại tầng 2 cánh B như hiện nay.

Hành khách các chuyến bay có số hiệu VN295, VN297 (đi Cần Thơ), VN291 (đi Quy Nhơn), VN299 (đi Tuy Hòa), VN289 (đi Pleiku), VN494 và VN496 (đi Điện Biên), VN387 (đi Chu Lai), VN383 (đi Vinh) và VN275 (đi Đà Lạt) sẽ làm thủ tục tại các quầy từ số 76-80 tại tầng 1. Các hành khách có tiêu chuẩn được làm thủ tục tại quầy c (khách sử dụng hạng ghế thương gia, hội viên hạng bạch kim, vàng, titan, khách vip) có thể lựa chọn làm thủ tục tại tầng 1 hoặc tầng 2.

Theo quy định về an toàn bay hiện hành, các hãng hàng không phải giới hạn số lượng trẻ nhỏ (dưới 2 tuổi ngồi cùng ghế với bố/mẹ) trên mỗi chuyến bay. Do vậy, hành khách có trẻ nhỏ đi cùng cần đặt chỗ và mua vé cho các em, tránh tình trạng lên sân bay khi chưa có chỗ.

Trong trường hợp số lượng trẻ em vượt quá quy định (5-30 trẻ em/chuyến bay tùy thuộc vào loại máy bay), hành khách nên lựa chọn chuyến bay khác.

Vũ An (Theo Phapluattp.vn)

Xem Thêm

Tìm thông tin tại sân bay

Khi làm thủ tục ở sân bay cần lưu ‎ý những điều gì? Các bạn tham khảo mẹo sau đây nhé!

1. Khi bước vào sân bay. Hãy tìm ngay khu vực quầy vé làm thủ tục lên máy bay. Chú ý vé máy bay của bạn đi hãng nào thì hỏi nhân viên sân bay để tìm đúng khu vực của hãng đó làm thủ tục. Nếu không bạn sẽ kéo vali chạy lòng vòng rất mệt.

2. Sau khi làm thủ tục, bạn sẽ có được 1 tờ boarding pass ghi rõ mấy giờ lên máy bay, ở cửa số mấy. Lúc này hãy nhìn lên các bảng chỉ dẫn trong sân bay để tìm hướng mũi tên chỉ đường ra các cửa bay, đi theo hướng mũi tên.

3. Khi máy bay đáp xuống sân bay. Việc đầu tiên khi bước vào sân bay là bạn phải lập tức tìm bảng thông báo khu vực lấy hành lý. Bảng thông báo này sẽ cho biết 2 thông tin: mã số chuyến bay và số băng chuyền nhận hành lý. Bạn tự dò lấy mã số chuyến bay của mình để đến đúng băng chuyền. Lưu ý khi đăng ký chuyến bay bạn được nhận một phiếu hành lý đính kèm trên vé.

4. Trường hợp tìm không thấy hành lý. Hãy lập tức tìm đến khu vực tìm kiếm hành lý thất lạc. Bạn lấy vé máy bay và boarding pass ra để đối chứng và yêu cầu tìm lại hành lý. Sau đó, chỉ việc làm theo hướng dẫn của nhân viên sân bay.

Hà Phương (Theo Sức sống mới)

Xem Thêm

Moscow sẽ thành lập hãng taxi trực thăng?

Một ý tưởng mới giúp cho hành khách có thể ra sân bay đúng giờ khi cần thiết đó là thành lập một hãng taxi trực thăng.

Giao thông ở các thành phố lớn luôn là vấn đề nhức nhối đối với mọi quốc gia, thủ đô Moscow của Nga cũng không là ngoại lệ. Sự ùn tắc của các phương tiện giao thông trong nhiều giờ liền khiến cho nhiều hành khách dở khóc dở cười khi đang muốn ra sân bay đúng giờ.

Một ý tưởng táo bạo đã được đưa ra để giải quyết cho tình trạng này, đó là thành lập một hãng taxi trực thăng bay trên sông Moscow để đưa hành khách tới sân bay đúng giờ mà không sợ bị kẹt xe trên đường.

“Ý tưởng này quả là độc đáo. Ví dụ, sử dụng lòng sông Moscow (khi đóng băng) cho taxi trực thăng để đón, trả khách” – nhận định của phó Thủ tướng Nga Sergey Ivanov khi phát biểu tại Hội nghị Ủy ban Chính phủ về vấn đề giao thông và thông tin liên lạc.

Phó Thủ tướng Ivanov khẳng định, các chuyến bay của taxi trực thăng chỉ được phép hoạt động trên lòng sông Moscow chứ không hoạt động ở các vùng không gian khác trong thành phố.

Bên cạnh đó, phó Thủ tướng Ivanov cũng đưa ra yêu cầu cần tiếp tục thảo luận và bàn luận kỹ hơn nữa về vấn đề này trước khi chính thức cho phép hình thức vận tải này hoạt động trong thành phố.

Theo Ria Novosti, chỉ có một số công ty nhất định mới được phép tổ chức kinh doanh dịch vụ bay kiểu này dành cho các đối tượng hành khách muốn đi nhanh tới sân bay.

Hiện Chính phủ Nga đang rất ủng hộ dự án và khuyến khích các ý tưởng tương tự giúp giải quyết vấn đề giao thông đi lại trong thành phố và đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng cao của người dân.

Theo VTC

Xem Thêm

Hành khách xâm nhập trái phép sân bay

Cơ quan an ninh hàng không đêm qua đã tạm giữ một nam hành khách vượt hàng rào, xâm nhập trái phép vào đường băng Sân bay Tân Sơn Nhất.

Hành khách này được xác định sinh năm 1988, quê Hà Tĩnh hiện được giao cho công an phường 2, TP HCM xử lý.

Nguồn tin từ nhà chức trách hàng không cho biết, khoảng 9h15 đêm qua, đài chỉ huy sân bay đã phát hiện người này đang trèo hàng rào để cố xâm nhập vào đường băng sân bay. An ninh hàng không lập tức có mặt để lập biên bản và giao cho cơ quan công an điều tra làm rõ.

Theo thống kê của nhà chức trách sân bay, từ trước đến nay, đây là hành khách thứ 3 bị phát hiện đang cố gắng xâm nhập vào đường băng sân bay Tân Sơn Nhất. Trước đó, cơ quan an ninh hàng không cũng phát hiện một hành khách đang chui trong hầm AT trên máy bay để bay từ Sài Gòn đi Nha Trang.

Hồi tháng 10/2007 an ninh sân bay cũng phát hiện một thanh niên 17 tuổi đã vượt rào tiếp cận đường lăn tháo đi 50 đèn tín hiệu.

Theo vnexpress

Xem Thêm

Nga: Sân bay Damadedovo ngừng hoạt động do mất điện

Các chuyến bay đến và đi tại Damadedovo (Nga) buộc phải chuyển sang sân bay Vnucovo và Seremechevo. Có khoảng trên 7.000 hành khách bị kẹt lại tại sân bay.

Do hệ thống dây điện cung cấp điện cho 2 trạm biến áp, trong đó 1 trạm cung cấp điện cho sân bay Damadedovo, bị đứt do băng tuyết – giá lạnh, hệ thống đăng ký hành khách của sân bay ngừng hoạt động, các thiết bị thông tin cũng bị đình trệ.

Sân bay buộc phải sử dụng máy phát dự phòng để cung cấp điện cho một số hoạt động cần thiết. Do sự cố mất điện, những chuyến tàu tốc hành theo tuyến đường từ ga Pavelevskia – Damadedovo không hoạt động. Tuy nhiên, theo thông tin của lãnh đạo sân bay Damadevo, lúc 22h tối 26/12 (tức 2h sáng giờ Hà Nội), sân bay được cung cấp điện trở lại, nhưng mới chỉ có thể giải quyết trước mắt các chuyến bay nội địa.

Do mất điện, chuyến bay định kỳ theo lịch của Hãng hàng không Việt Nam Vietnam Airline theo tuyến TP HCM – Moscow đã không thể hạ cánh tại sân bay Damadedovo, buộc phải hạ cánh xuống sân bay Vnukovo.

Cơ quan đại diện Hàng không Việt Nam tại Liên bang Nga cho biết, trong điều kiện tối khuya, nhiệt độ tại Moscow xuống thấp, mưa tuyết lạnh giá đã huy động hết lực lượng nhân viên của văn phòng đại diện, cùng các nhân viên địa phương liên hệ các thủ tục cần thiết với các cơ quan chức năng của Nga để đón khách từ Việt Nam cũng như thực hiện chuyến bay trở lại TP HCM một cách an toàn. Cơ quan đại diện hàng không của Việt Nam cũng kịp thời thông báo cho một phần hành khách bay về Việt Nam chuyển sang sân bay Vnukovo.

Thủ tục đón khách từ Việt Nam và đăng ký hành khách được triển khai tại sân bay Vnukovo ngay trong đêm 26/12 (tức sáng sớm ở Việt Nam). Ông Nguyến Tiến Nam, Trưởng Cơ quan đại diện hàng không Việt Nam tại Liên bang Nga cho biết: “Sân bay Damadedovo bị đóng cửa. Máy bay từ TP HCM phải chuyển sang sân bay Vnukovo. Hiện có rất nhiều máy bay của các hãng hàng không xuống sân bày này cho nên công tác phục vụ của sân bay cũng gặp nhiều khó khăn do không có đủ nhân lực. Hiện chúng tôi đang làm thủ tục khoảng 4-5 giờ sau cất cánh”.

Không chỉ có ở sân bay Damadedovo, hệ thống truyền tải điện tại các vùng ngoại ô Moscow bị hư hại nặng nề. Các sự cố mất điện được ghi nhận tại 24 vùng ngoại ô, tại 455 khu dân cư với dân số là 200.000 người. 150 cơ sở xã hội quan trọng và 14 bệnh viện trong khu vực cũng bị cắt điện do sự cố về đường dây truyền tải, hiện nay các bệnh viện này đang sử dụng nguồn điện từ các máy phát điện. Hiện công tác khắc phục sự cố đang được triển khai.

Theo VOVNews

Xem Thêm

Hàng không châu Âu trở lại bình thường

Các chuyến bay tại châu Âu đang dần được nối lại bình thường, sau khi hàng nghìn hành khách bị kẹt tại các sân bay lớn như Paris và Brussels do bão tuyết, khiến đợt đi lại cao điểm dịp Giáng sinh bị rối loạn.

Sân bay Charles de Gaulle ở Paris là một trong những nơi bị ảnh hưởng nặng nhất với hơn 400 chuyến bay bị hủy, đẩy hàng trăm hành khách phải qua đêm tại các phòng chờ đúng vào đêm Giáng sinh. Nhân viên phi trường đã cung cấp cho họ giường gấp, thực phẩm và đồ chơi trẻ em.

Giới chức sân bay Paris mô tả đợt tuyết rơi làm tê liệt các đường băng vừa qua là sự kiện “chưa từng có”. Theo BBC, tình trạng này càng tồi tệ hơn khi những công nhân của nhà máy cung cấp phụ liệu đối phó với băng tuyết lớn nhất của Pháp tiến hành đình công, hồi cuối tuần qua.

Ngoài Pháp, các chuyến bay và nhiều chuyến tàu cũng đang bị ảnh hưởng do tuyết rơi quá dày tại Bỉ, Italy và Đức, khiến nhiều người chung cảnh ngộ mắc kẹt tại các nhà ga. Số vụ tai nạn giao thông cũng gia tăng tại khắp nơi trên nước Đức do thời tiết xấu.

Trước đó, sân bay Heathrow London cũng bị tê liệt do tuyết rơi làm hàng trăm nghìn hành khách mắc kẹt. Tình trạng này bị chỉ trích gay gắt vì phi trường lớn nhất nước Anh được cho là không có đủ phương tiện và nhân lực để đối phó với tình trạng thời tiết có tuyết rơi dày.

Giới chức sân bay Heathrow đã buộc phải đóng cửa đường băng phía nam trong suốt 4 ngày hồi tuần trước để tập trung dọn tuyết cho đường băng phía bắc, khiến khoảng 2.000 chuyến bay bị hủy và hàng trăm chuyến khác bị trễ kéo dài. Sau nhiều ngày rối loạn, từ ngày Giáng sinh các chuyến bay tại sân bay Heathrow đã trở lại gần như bình thường.

Theo vnexpress

Xem Thêm

Trào lưu mua xa xỉ phẩm miễn thuế ở sân bay

Sân bay đang trở thành địa điểm đầu tư hấp dẫn đối với nhiều hãng kinh doanh hàng hóa xa xỉ trên thế giới.

Hành khách thường muốn rời sân bay càng sớm càng tốt để về nhà. Nhưng Yan Xue thì khác, cô muốn nán lại Sân bay Quốc tế Bắc Kinh để sắm thêm hàng mỹ phẩm miễn thuế. Theo Yan, kem và sữa dưỡng ẩm tại đây rẻ hơn 30% so với bình thường, với lại mua sắm ở sân bay cũng rất tiện.

Những khách hàng như Yan là đối tượng tiềm năng của các nhà phân phối thời trang và mỹ phẩm. Đó là khách du lịch thuộc tầng lớp trung lưu từ Trung Quốc, Brazil, Nga và những thị trường mới nổi khác. Họ coi sân bay như trung tâm mua sắm và còn có thể mua những đồ mà chưa chắc bên ngoài đã có.

Những công ty như Estee Lauder, Salvatore Ferragamo Italia và Burberry đã chộp ngay lấy cơ hội này. Chẳng hạn, Estee Lauder có đội ngũ nhân viên bán hàng tại sân bay thành thạo tiếng Trung, Tây Ban Nha và Nga. Họ được đào tạo để biết cách tôn trọng nền văn hóa của khách hàng.

Theo Generation Research, doanh số bán nước hoa và mỹ phẩm tại các cửa hàng miễn thuế và sân bay đã tăng 13%, lên đến 8,74 tỷ USD trong 9 tháng đầu năm 2010. Trong năm nay, con số này có thể đạt đến 11,5 tỷ USD và năm 2011 sẽ là 12,9 tỷ USD chủ yếu là nhờ khách du lịch châu Á và Mỹ Latinh.

Michele Norsa, Giám đốc điều hành hãng sản xuất giày Salvatore Ferragamo Italia, nhận định sân bay sẽ là thiên đường mua sắm của thế kỷ 21. “Chúng tôi không thể ngồi yên một chỗ và chờ khách hàng tới”, Olivier Bottrie, Trưởng đại lý bán lẻ của Estee Lauder tại New York, nói.

Để thuận tiện cho khách hàng khi tới đại lý của mình, Estee Lauder hợp tác với các hãng du lịch để tặng phiếu mua hàng kèm theo vé máy bay. Estee Lauder đã tăng cường thêm 13% nhân viên trong hệ thống đại lý tại sân bay và đào tạo để họ hiểu các sắc thái văn hóa khác nhau, ví như với người Trung Quốc thì cần tỏ ra nhẹ nhàng hơn so với người Brazil.

Nếu khách hàng đến từ Thượng Hải hay Bắc Kinh thì nhân viên của Estee Lauder sẽ trưng bày đồ trang điểm mắt và kem dưỡng ẩm tại những vị trí bắt mắt, vì đó là loại sản phẩm người Trung Quốc quan tâm. Nếu chuyến bay đến từ Sao Paulo thì họ sẽ thay những loại nước hoa người Brazil ưa chuộng lên trước.

Bottrie cho biết, khoảng một phần tư số sản phẩm bày bán tại sân bay và các cửa hàng miễn thuế là được sản xuất riêng cho những địa điểm này. Doanh số bán hàng tại sân bay của hãng đã tăng 24% trong 9 tháng đầu năm nay.

Nhằm đẩy doanh số bán hàng tại sân bay ở châu Á, chi nhánh Prestige của Coty – nhà sản xuất nước hoa lớn nhất thế giới – đang giới thiệu loạt sản phẩm đã được thay đổi để phù hợp với thị hiếu của người Trung Quốc. Họ cũng bày bán những sản phẩm đó tại sân bay của một số thành phố ở nước này như Thành Đô, Quảng Châu, Hạ Môn và Thanh Đảo.

Công ty còn huy động thêm nhân viên tại những sân bay quan trọng như Icheon của Hàn Quốc, Phố Đông Thượng Hải và Bắc Kinh của Trung Quốc, Delhi và Mumbai ở Ấn Độ, Đài Bắc của Đài Loan và Changi ở Singapore. Đồng thời, họ bổ sung trợ lý bán hàng biết tiếng Trung tại Hàn Quốc và Singapore cũng như đào tạo để nhân viên tại châu Á hiểu rõ về sản phẩm.

Bloomberg dẫn lời Michele Scannavini, Chủ tịch hãng Coty Prestige: “Mọi người ngày càng mua sắm nhiều hơn. Người Trung Quốc du lịch rất nhiều. Chúng tôi cho rằng họ nằm trong số 2 hoặc 3 nước mua sắm hàng miễn thuế nhiều nhất thế giới.” Lượng khách tới thăm các gian hàng tại sân bay của Coty đã tăng khoảng 10% trong tháng 10, đa phần là khách du lịch châu Á. Doanh số bán hàng tại đây chiếm khoảng 15% tổng doanh số của Coty Prestige.

Các hãng cung cấp đồ xa xỉ khác cũng có xu hướng tương tự. Theo Pascal Perrier, người đứng đầu chi nhánh của Burberry tại châu Á, kinh doanh bán lẻ cho khách du lịch tại châu Á đang rất phát đạt, chủ yếu là khách hàng Trung Quốc.

Còn hãng sản xuất giày Ferragamo cũng đã mở một đại lý tại sân bay Bắc Kinh. Tại đây, doanh số đã tăng gấp đôi so với dự đoán. Khách hàng phần lớn là người châu Á. Họ đang lên kế hoạch mở thêm các đại lý tại những sân bay ở châu lục này.

“Người châu Á rất thích hàng hóa tại sân bay. Họ dành nhiều thời gian ở sân bay hơn là ở châu Âu. Bạn có hàng triệu hành khách và cũng là hàng triệu khách hàng tiềm năng”, Michele Norsa nói.

Theo vnexpress

Xem Thêm

Ông chủ sân bay từ chối nhận tiền thưởng Tết

Ông chủ sân bay quốc tế nhộn nhịp nhất thế giới Heathrow London tuyên bố không nhận khoản tiền thưởng Tết năm 2010 vì những lộn xộn khiến hàng nghìn khách du lịch bị mắc kẹt tại sân bay do bão tuyết hoành hành.

Colin Matthews, người đứng đầu sân bay Heathrow trả lời với CNN: “Hiện giờ tôi không muốn nói gì về số tiền thưởng đó của mình. Tôi đang tập trung 100% tâm trí cho các hành khách đang mắc kẹt tại sân bay. Chúng tôi đã không đưa được họ về nhà và phải kẹt lại đây”.

Mặc dù Matthews không tiết lộ với báo chí số tiền thưởng năm 2010 mà ông đã từ chối không nhận nhưng theo Hiệp hội báo chí Anh, năm ngoái, Matthews nhận được 1.45 triệu USD tiền thưởng. Chắc chắn, số tiền thưởng năm nay phải cao hơn năm ngoái.

Hiện nay, hàng nghìn khách du lịch đang mắc kẹt tại sân bay Heathrow London do bão tuyết dày đặc cản trở máy bay cất cánh. Ông chủ của sân bay này cũng cho biết: “Ngay bây giờ rõ ràng là chúng tôi cần phải mua rất nhiều trang thiết bị mới, mua càng sớm càng tốt để giải quyết những khủng hoảng hiện thời”.

Heathrow, sân bay đông và nhộn nhịp nhất tại Châu Âu và cũng là một trong những sân bay bị ảnh hưởng nặng nề nhất của cơn bão tuyết đang hoành hành khắp Châu Âu. Bão tuyết đã khiến mọi chuyến bay phải ngừng trệ và hàng nghìn khách du lịch bị kẹt cứng tại sân bay trong nhiều ngày. Những kế hoạch trong kỳ nghỉ giáng sinh của người dân Châu Âu bị đảo lộn hoàn toàn vì tuyết phủ dày đặc.

Theo laodong.com.vn

Xem Thêm

Nga thu lượng tiền kỷ lục tại sân bay

Cục Hải quan Nga bị sốc vì họ vừa bắt giữ một lượng tiền mặt lớn chưa từng thấy tại sân bay quốc tế ở thủ đô Matxcova.

Thông tin đưa ra hôm qua cho biết vào tuần trước, các nhà chức trách Nga đã bắt giữ 4 người đàn ông đáp chuyến bay từ Istanbul tới Matxcova, giắt theo tới 20 triệu USD tiền mặt trong người.

Số tiền này bao gồm 14,5 triệu USD và 4,1 triệu euro (tương đương 5,4 triệu USD), được lèn chặt trong bốn chiếc vali và bốn ba lô. Những chiếc vali, ba lô chứa đầy các cọc tiền 100 USD và 500 euro, nặng tới 400 kg.

“Đây quả thực là một số tiền lớn quá sức tưởng tượng. Cả đời tôi chưa từng thấy nhiều tiền thế bao giờ”, Larisa Ledovskikh, người phát ngôn của cục hải quan trả lời phỏng vấn của Bloomberg qua điện thoại.

Cục Hải quan Nga cho biết nhóm này gồm ba người mang quốc tịch Azerbaijan và một Iran, đã cố vào nước Nga thông qua sân bay Vnukovo Airport mà không khai báo số tiền khổng lồ trên.

Vnukovo là một trong ba sân bay quốc tế tại thủ đô nước Nga. Từ đầu năm đến nay, sân bay này đã phát hiện 382 vụ vận chuyển tiền trái phép. Tuy nhiên, chưa có vụ nào lớn như lần này. Tổng giá trị của 382 vụ vận chuyển tiền trước đó cũng chỉ là 75 triệu ruble, tương đương 2,4 triệu USD). Hiện cả đại sứ quán Azerbaijan và Iran ở Nga chưa đưa ra bình luận nào về vụ việc. Cục Hải quan Nga từ chối tiết lộ danh tính của những người bị bắt cho đến khi xét xử chính thức.

Theo vnexpress

Xem Thêm

Làm thủ tục lên máy bay trực tuyến: Tiện lợi cho cả đôi bên

Dịch vụ làm thủ tục lên máy bay trực tuyến cho hành khách trước khi ra sân bay (web check-in) đang được các hãng hàng không áp dụng ngày càng nhiều tại Việt Nam vì đã giúp cho cả nhà cung cấp lẫn hành khách thuận tiện và tiết kiệm nhiều thời gian.

Ông Trương Thành Vũ, Giám đốc thương mại và dịch vụ của Công ty cổ phần Hàng không Mekong (Air Mekong), cho biết hãng hàng không tư nhân này cung cấp dịch vụ làm thủ tục trực tuyến cho các chuyến bay nội địa đầu tiên của hãng từ ngày 9-10, bao gồm các chuyến nối giữa TP.HCM và Hà Nội, và từ hai sân bay Tân Sơn Nhất và Nội Bài đến Phú Quốc, Côn Đảo, Đà Nẵng, Đà Lạt và Buôn Ma Thuột.

Tiết kiệm thời gian

Trao đổi với Thời báo Vi tính Sài Gòn, ông Vũ nói rằng một số hành khách ở Việt Nam đã có kinh nghiệm về việc làm thủ tục trực tuyến cho các chuyến bay nên ngay từ ngày đầu khai trương Air Mekong đã cung cấp luôn dịch vụ này. Hành khách có thể vào mục “Làm thủ tục” tại trang web của hãng www.airmekong.vn để thực hiện các thủ tục.

Ông Vũ dẫn chứng một hành khách khi không sử dụng dịch vụ này có thể sẽ phải mất nhiều giờ cho việc đến sân bay sớm, xếp hàng chờ đợi đến lượt làm thủ tục tại quầy theo cách truyền thống. Trong khi đó, họ chỉ cần mất khoảng hai phút để hoàn tất các thủ tục trực tuyến theo chỉ dẫn, in các thông tin hiển thị sau cùng ra giấy và xác nhận thông tin tại quầy riêng (fast bag drop counter) ở sân bay trước khi khởi hành. Dịch vụ này cũng mang lại sự tiện lợi cho hãng hàng không ở chỗ giúp họ tiết kiệm thời gian trong việc giải quyết các thủ tục cho hành khách. Tuy nhiên, ở Việt Nam, web check-in hiện nay thường chỉ được áp dụng cho những khách đi lẻ và không có hành lý ký gửi, như dịch vụ mà Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đang cung cấp. Ngoài ra, có một yêu cầu khác đối với hành khách là họ phải có vé điện tử còn hiệu lực và đã có xác nhận chỗ trên chuyến bay.

Vietnam Airlines hiện đang áp dụng hệ thống làm thủ tục trực tuyến cho các chuyến bay quốc tế và nội địa do hãng khai thác, xuất phát từ các thành phố Busan (PUS) và Seoul (ICN) của Hàn Quốc, Kuala Lumpur (KUL) của Malaysia, Phnom Penh (PNH) và Siem Reap (REP) của Campuchia, Vientiane (VTE) của Lào và một số địa phương trong nước gồm Đà Nẵng (DAD), Hà Nội (HAN) và TP.HCM (SGN).

Trang web làm thủ tục của AirMekong.

Tương tự như Air Mekong, dịch vụ web check-in của Vietnam Airlines cho phép hành khách có thể làm thủ tục lên máy bay tại bất cứ máy tính nào có thể truy cập vào trang web www.vietnamairlines.com và có máy in khổ giấy A4. Thủ tục trực tuyến cần được hoàn tất trong khoảng thời gian từ 4 đến 20 giờ trước khi máy bay cất cánh.

Hiện nay, các hãng hàng không đang đặt ra những yêu cầu khác nhau về việc làm thủ tục trực tuyến đối với hành khách. Hãng hàng không tại Trung Đông Qatar Airways cho biết hành khách của họ có thể thực hiện web check-in 36 giờ trước khi máy bay cất cánh cho tất cả các chuyến bay từ TP.HCM hiện tại và từ Hà Nội từ đầu tháng 11 tới. Còn Air France mở hệ thống làm thủ tục trực tuyến trước giờ khởi hành 30 giờ, và hành khách có quyền đến sân bay chậm nhất là 1 giờ trước khi chuyến bay khởi hành.

Trưởng đại diện của Air France tại Việt Nam, ông Thierry Beragnes, nói rằng một trong những tiện ích của dịch vụ này là hành khách có thể lựa chọn chỗ ngồi theo ý muốn trên máy bay mà không cần phải ra sân bay sớm làm thủ tục theo cách thông thường. Ví dụ, khách có quyền chọn chỗ còn trống bên cửa sổ máy bay, hay ghế cạnh lối đi trên máy bay để dễ dàng đi lại mà không làm phiền đến người khác, hay ghế ở hàng ghế đầu tiên trong khoang.

Hành khách của Vietnam Airlines khi hoàn tất các thủ tục trên mạng sẽ tự in thẻ lên máy bay (boarding pass) với mã vạch được in rõ để dễ dàng hoàn tất quá trình làm thủ tục tại quầy xác nhận thông tin tại sân bay ít nhất 45 phút trước giờ máy bay cất cánh. Tại sân bay, nhân viên làm thủ tục sẽ kiểm tra và đóng dấu xác thực lên thẻ lên máy bay do khách cung cấp trước khi khách qua quầy kiểm tra an ninh.

Nên nhớ rằng, Vietnam Airlines không chấp nhận làm thủ tục trực tuyến đối với những khách có yêu cầu dịch vụ đặc biệt (trừ hành khách yêu cầu dịch vụ suất ăn đặc biệt); khách bị từ chối chuyên chở, bị trục xuất và khách sử dụng vé miễn cước và vé giảm giá.

Đối với các hãng hàng không nước ngoài, ngoài Qatar Airways và Air France, khách có thể làm thủ tục trực tuyến trên các chuyến bay quốc tế từ Hà Nội và TP.HCM do các hãng Cathay Pacific Airways, Thai Airways, Singapore Airlines và cả hãng hàng không giá rẻ AirAsia đảm nhận.

Khách hàng vẫn chưa mặn mà với dịch vụ

Trang web làm thủ tục của Vietnam Airlines.
Mặc dù các hãng hàng không liên tục giới thiệu đến khách hàng những tiện ích của việc làm thủ tục trực tuyến nhưng vẫn chưa có nhiều hành khách mặn mà với loại hình dịch vụ này. Một trong những lý do là dịch vụ này vẫn còn quá mới đối với thị trường hàng không Việt Nam.

Vietnam Airlines mới chỉ bắt đầu thử nghiệm làm dịch vụ cho chuyến bay nội địa xuất phát từ các sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng từ tháng 8-2009, sau khi hãng đầu tư mạnh vào hạ tầng CNTT và nâng cấp trang web để chuẩn bị trở thành thành viên của Liên minh Hàng không toàn cầu SkyTeam.

Đến ngày 16-8 vừa qua, Vietnam Airlines mới mở rộng dịch vụ cho các chuyến bay quốc tế xuất phát từ Hà Nội và TP.HCM, và các chuyến bay quốc tế về Việt Nam từ các sân bay tại Vientiane, Phnom Penh và Siem Reap, Kuala Lumpur, Seoul và Busan.

Cả Air Mekong và Vietnam Airlines chưa cung cấp số liệu cụ thể về lượng hành khách sử dụng dịch vụ làm thủ tục trực tuyến, nhưng các chuyên gia hàng không cho rằng tỷ lệ này chỉ dao động trong khoảng 15-25%. Ông Vũ của Air Mekong và ông Beragnes của Air France cho biết khách sử dụng dịch vụ này chủ yếu vẫn là các thương nhân và những người thường xuyên đi lại bằng đường hàng không.

Theo đại diện hãng Cathay Pacific, việc làm thủ tục trực tuyến tại Việt Nam chưa được phổ biến như các nước khác là vì nhiều người chưa biết đến dịch vụ này. Ngoài ra, dịch vụ này chỉ áp dụng cho khách đi lẻ, chưa áp dụng cho khách đi theo đoàn trong khi các chuyến bay từ Việt Nam có lượng khách đi theo đoàn rất đông.

Ông Beragnes cho biết lượng khách thực hiện các thủ tục trên mạng trước khi ra sân bay của Air France cũng chỉ chiếm khoảng 25% tổng số khách trên các chuyến bay hằng ngày của hãng từ Việt Nam đi Paris (Pháp) quá cảnh tại Bangkok (Thái Lan). Con số này thấp hơn nhiều so với lượng khách làm thủ tục trực tuyến trên các chuyến bay của hãng khởi hành từ châu Âu và các thị trường phát triển khác.

Các chuyên gia hàng không nói rằng ngay cả số lượng hành khách mua vé máy bay qua mạng Internet ở Việt Nam hiện nay cũng chưa cao. Theo Jetstar Pacific Airlines, hãng hàng không nội địa có số lượng đặt chỗ trực tuyến khá cao ở Việt Nam, con số này chỉ dao động trên dưới 20%, phần còn lại chủ yếu là mua qua phòng vé và các đại lý của hãng.

Một yếu tố quan trọng khác có ảnh hưởng đến việc triển khai dịch vụ làm thủ tục trực tuyến chính là hạ tầng kỹ thuật tại các sân bay. Ở nhiều sân bay lớn trên thế giới, hành khách có thể tự làm thủ tục trực tuyến và in thẻ lên máy bay tại các ki-ốt đặt ngay ở sân bay. Còn tại hai sân bay lớn nhất Việt Nam là Tân Sơn Nhất và Nội Bài, các ki-ốt này chưa được lắp đặt.

Bình Nguyên (Theo TBVTSG)

Xem Thêm

Tái lập trật tự taxi sân bay

Sau bài viết Khốn khổ vì taxi sân bay trên Thanh Niên ngày 12.12, bên cạnh phản hồi của đông đảo bạn đọc, đại diện các cơ quan chức năng đã có ý kiến.

Ông Phan Lê Hoan – Giám đốc Trung tâm Khai thác ga Tân Sơn Nhất, cho rằng để chấm dứt nạn tiêu cực nói trên nên làm theo ý kiến của ông Ryuhei Shimasaki – đại diện Hội Doanh nghiệp Nhật Bản tại TP.HCM (Thanh Niên đã trích đăng ngày 12.12) – là phát cho khách đi taxi mỗi người một cái thẻ, trên đó có ghi đầy đủ số xe, tên tài xế và hướng dẫn cách gọi số đường dây nóng. Làm được như vậy mới hy vọng giúp hành khách yên tâm phần nào khi ngồi trên xe.

Ông Hoan cho biết lãnh đạo sân bay đã đề nghị các hãng sớm triển khai việc làm thẻ để hành khách đeo trước khi lên xe. Thế nhưng, đến nay mới chỉ có 2 trong số 11 hãng có xe hoạt động trong sân bay Tân Sơn Nhất làm được việc này, là Happy và Sài Gòn Air Taxi. Một số hãng mặc dù để xảy ra nhiều tiêu cực của tài xế như Savico, Khải Hoàn Môn… vẫn chưa làm thẻ.

Về dư luận có hay không tiêu cực của một số nhân viên điều hành taxi móc ngoặc với tài xế chèn ép khách, ông Hoan cho rằng trước đây khoảng một năm thì sân bay có tình trạng này, còn một năm trở lại đây không phát hiện được.

Ông Đặng Tuấn Tú – Giám đốc Trung tâm Dịch vụ an ninh Tân Sơn Nhất (đơn vị chịu trách nhiệm đảm bảo an ninh trật tự sân bay – PV), khẳng định cơ quan an ninh đã xử lý nhiều vụ taxi vi phạm. “Chỉ từ đầu năm 2010 đến nay, chúng tôi đã lập đến 2.400 biên bản sai phạm của tài xế taxi. Gần đây, một số hãng để xảy  ra tiêu cực nhiều như taxi Petrolimex, Khải Hoàn Môn… đã bị đình chỉ hoạt động một tháng. Thứ sáu hằng tuần, tất cả vi phạm của tài xế đều được cơ quan an ninh chuyển các hãng xử lý”, ông Tú nói. Ông Tú tiết lộ sắp tới nhà chức trách sẽ cắt quyền khai thác của một số hãng vi phạm nhiều, chất lượng phục vụ kém để lập lại hình ảnh taxi sân bay.

Về phía doanh nghiệp, hôm qua, ông Hà Ngọc Nam – đại diện pháp chế hãng Comfort Savico, cũng khẳng định hãng này sẽ thanh lý hợp đồng với bất cứ tài xế nào có hành vi làm giá, từ chối phục vụ khách đi gần, trộm cắp tài sản của khách, đuổi khách xuống xe.

Ông Tạ Long Hỷ – Giám đốc Taxi Vinasun, cho biết: “Mới đây Vinasun đã sa thải một số tài xế có hành vi nhũng nhiễu với khách (không phải trong sân bay), đồng thời thông báo danh sách về Hiệp hội Taxi để tẩy chay những tài xế này. Về phía hiệp hội (ông Hỷ cũng là Chủ tịch Hiệp hội Taxi TP.HCM – PV), tôi rất đồng tình với chủ trương sân bay sắp tới nên lựa chọn một số hãng taxi tốt và loại trừ những hãng tiêu cực, nhất là làm giá với khách”.

Theo Thanh niên

Xem Thêm

CitiBank ra mắt thẻ tín dụng CitiBank PremierMiles tại Việt Nam

Ngày 10/12/2010, tại Tp.HCM, Chi nhánh ngân hàng Citibank N.A Việt Nam chính thức đưa ra thị trường sản phẩm thẻ tín dụng CitiBank PremierMiles, loại thẻ tín dụng du hành đầu tiên tại Việt Nam. Đây là loại thẻ tín dụng phát huy những liên kết giữa Citibank với các hãng hàng không lớn trên toàn thế giới để mang lại những tiện ích tốt nhất cho khách hàng tại Việt Nam.

Theo đó, cứ chi tiêu hay rút tiền mặt trị giá 20.000 VND, khách hàng sẽ được tặng 1 điểm Premier Mile (dặm bay Premier); được tặng 1.000 điểm Premier Mile cho mỗi lần gia hạn thẻ; tặng 5.000 điểm Premier Mile khi khách hàng chi tiêu bằng thẻ trị giá 500 triệu đồng/năm.

Điểm thưởng dặm bay Premier có thể quy đổi lấy vé máy bay miễn phí trên hầu hết các chuyến bay ra vào Việt Nam trong đó có Vietnam Airlines, Singapore Airlines, Cathay Pacific Airways, Thai Airways, Delta Airlines… Khác với các loại thẻ tín dụng hiện có trên thị trường, điểm thưởng dặm bay Premier tích lũy được sẽ không bao giờ hết hạn sử dụng.

Ngoài ra, thẻ tín dụng CitiBank PremierMiles còn có hàng loạt tiện ích đặc biệt khác như: tặng miễn phí tham gia chương trình Priority Pass có thể sử dụng 600 phòng chờ VIP tại các sân bay trên thế giới; nâng cấp phòng tại các khách sạn Raffles Hotels Worldwide, miễn phí ăn sáng và giá phòng tốt nhất; giảm giá và ưu đãi tại hơn 6.000 cửa hàng cửa hiệu trên khắp châu Á…

Giảm giá và các ưu đãi đặc biệt tại Việt Nam như: giảm giá 80% cho vé hạng thương gia thứ 2 cho các chuyến bay từ Tp.HCM đi Kuala Lumper của hàng không Malaysia; Ở 1 đêm miễn phí tại các khách sạn Softel plaza Hà Nội, Sofitel Plza Sài gòn, Novotel Hạ Long…

Theo Congthuong

Xem Thêm

JICA hỗ trợ nghiên cứu xây dựng Sân bay Long Thành

Bộ Giao thông – Vận tải vừa có văn bản đồng ý với đề nghị của Bộ Kế hoạch và đầu tư về việc ký biên bản ghi nhớ với Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) nghiên cứu chuẩn bị Dự án phát triển Cảng Hàng không quốc tế Long Thành (LTIA).

Mục tiêu chính của Nghiên cứu là đánh giá tính khả thi của Dự án và đề xuất các hạng mục đầu tư công/tư (PPP). JICA đang để ngỏ khả năng hỗ trợ vốn ODA để xây dựng công trình trong trường hợp dự án có tính khả thi.

Báo cáo cuối kỳ Quy hoạch tổng thể LTIA do Công ty tư vấn sân bay Nhật Bản – JAC lập đang được Bộ Giao thông – Vận tải làm thủ tục thẩm định, lấy ý kiến các bộ, ngành trình Thủ tướng phê duyệt. Theo JAC, LTIA nằm trên địa phận huyện Long Thành (tỉnh Đồng Nai) được quy hoạch thành sân bay trung chuyển trong khu vực Đông Nam Á với công suất vận chuyển giai đoạn I (2020 – 2030) lên tới 44,5 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa vào năm 2030.

LTIA sẽ đảm nhận 90% chuyến bay quốc tế và 20% chuyến bay quốc nội đối với các đường bay đi/đến TP.HCM. Công trình dự kiến khởi công vào năm 2018, với chi phí xây dựng lên tới 6,048 tỷ USD, chưa bao gồm chi phí đền bù, giải tỏa và tái định cư.

Theo baodautu.vn

Xem Thêm

Sân bay tạm dừng vì chó chạy ra đường băng

Các chuyến bay đến và đi từ phi trường lớn thứ hai ở thành phố Sao Paulo, Brazil, buộc phải tạm hoãn do một chú chó phốc chạy ra đường băng.

Chú chó cao chưa đầy 30 cm đã khiến mọi hoạt động tại sân bay Congonhas ở Sao Paulo hôm 9/12 phải tạm dừng. Chú cún vụt chạy khi cô chủ đang cố gắng đặt nó vào trong xe. Chủ nhân của con vật trên ra đón cún cưng sau chuyến bay dành cho loài vật. Các quan sát viên sân bay và lực lượng cứu hộ được thông báo về vụ xổng chuồng này. Một cuộc tìm kiếm đã được diễn ra ngay sau đó.

Các chuyến bay đến và khởi hành từ phi trường Congonhas đều bị tạm hoãn trong vòng 24 phút. Bốn chuyến sau đó cũng không cất cánh được theo lịch trình. Giới chức trạm điều khiển không lưu đã quyết định dừng mọi hoạt động do lo ngại tai nạn có thể xảy ra. Sẽ rất nguy hiểm nếu chú chó bị kẹt trong động cơ hoặc va chạm với máy bay trên đường băng. Theo Telegraph, Congonhas là sân bay lớn thứ hai ở Sao Paulo chỉ phục vụ các chuyến bay nội địa. Mỗi năm, phi trường này đón tiếp khoảng 18 triệu khách.

Theo ngoisao.net

Xem Thêm
Gọi ngay