Singapore Airlines

Do có một số khách Việt Nam bị từ chối nhập cảnh vào Malaysia qua cửa khẩu sân bay KCH. Để đảm bảo khách có vé khứ hồi về Việt Nam trong trường hợp bị từ chối nhập cảnh, đại lý lưu ý yêu cầu khách xuất vé khứ hồi đi KCH trên SQ.

Xin nhắc lại quý đại lý, từ ngày 10/11/2014, hàng không Singapore từ chối chuyên chở khách Việt Nam đi KCH nếu khách chỉ mua vé 1 chiều trên Singapore Airlines.

Liên hệ mua vé tại vemaybaybayou.com

Xem Thêm

10 hãng hàng không an toàn nhất trên thế giới

Lọt vào danh sách này chủ yếu là các hãng hàng không khu vực châu Á Thái Bình Dương, không có đại diện nào đến từ Bắc Mỹ, số đại diện của Tây Âu đã giảm so với năm ngoái

Lễ trao giải World Airline Awards vừa diễn ra tại Paris đã vinh danh 10 hãng hàng không tốt nhất thế giới 2011. Giải thưởng này được đưa ra dựa trên những bình xét của hãng nghiên cứu thị trường Skytrax có trụ sở tại Anh và kết quả điều tra khách hàng trên trang web AirlineQuality.

Xếp hạng này cũng được dựa trên sự hài lòng của 18,8 triệu hành khách của các hãng hàng không trên thế giới tham gia cuộc khảo sát trong suốt 10 tháng qua dưới nhiều hình thức như trả lời câu hỏi trực tuyến, phỏng vấn qua điện thoại… Cuộc khảo sát xoay quanh 38 dịch vụ hàng không khác nhau, như làm thủ tục lên máy bay, lên máy bay, độ thoải mái của chỗ ngồi, độ sạch sẽ, thức ăn, đồ uống và nhân viên phục vụ…

Dưới đây là danh sách 10 hãng hàng không tốt nhất thế giới.

10. Emirates

Quy mô: 153 máy bay
Trụ sở: Dubai, Các Tiểu vương quốc Ảrập Thống nhất
10-hang-hang-khong-an-toan-nhat-tren-the-gioi-1

Quy mô của hãng hàng không Emirates chỉ có 153 máy bay, hãng này vẫn lọt vào danh sách 10 hãng hàng không tốt nhất thế về số dặm bay chở hành khách quốc tế. Đây cũng là hãng đường không lớn nhất Trung Đông.

Hãng này nổi tiếng về dịch vụ giải trí trên máy bay với 1.200 kênh và 280 bộ phim. Emirates đã có mặt trong top này được 7 năm. Trên khoang hạng nhất của một số máy bay của Emirates còn có các mini-bar và phòng tắm riêng biệt.

Được thành lập năm 1985, hãng hàng không quốc doanh Emirates có trên 1.000 chuyến bay từ Dubai mỗi tuần. Sự phát triển nhanh chóng của hãng đã giúp Dubai trở thành tâm du lịch liên lục địa hàng đầu thế giới. Năm 2001 đánh dấu lịch sử của Emirates khi hãng này công bố sẽ mua 58 máy bay mới với mức giá 15 tỷ USD.

Tháng 6/2011, hãng này cho biết sẽ nỗ lực giải quyết tình trạng suy giảm lợi nhuận do giá nhiên liệu tăng cao bằng cách giảm chi phí dành cho máy bay Airbus A380 500 chỗ của mình. Emirate hiện là hãng khai thác lớn nhất loại siêu phi cơ này với 15 chiếc đang hoạt động và 75 chiếc khác đang đặt mua.

9. Turkish Airlines

Quy mô: 174 máy bay
Trụ sở: Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ

10-hang-hang-khong-an-toan-nhat-tren-the-gioi-2

Lần đầu tiên có mặt trong danh sách này, Turkish Airlines đã giành được 3 giải tại World Airlines Awards 2011, trong đó có danh hiệu hãng hàng không tốt nhất châu Âu.

Hãng hàng không được thành lập năm 1993 này đã có nhiều thay đổi lớn kể từ khi chính phủ bán hơn nửa cổ phần của hãng năm 2003. Hiện nay, Turkish Airlines là hãng hàng không lớn thứ 3 châu Âu về số lượng hàng khách, vượt qua British Airways vào năm ngoái. Hãng này cũng giành được giải về ghế ngồi hạng phổ thông chất lượng tốt nhất và được khen ngợi về việc phục vụ những bữa ăn kiểu Thổ Nhĩ Kỳ trên máy bay.

Trong những năm gần đây, Turkish Airlines đang thực hiện một chiến lược marketing rầm rộ. Trong quảng cáo qua truyền hình, hãng đã sử dụng những gương mặt nổi tiếng thế giới, trong đó những vận động viên siêu sao như cầu thủ bóng rổ Kobe Byrant của NBA, đội bóng Manchester United, ngôi sao quần vợt Caroline Wozniacki hay ngôi sao Hollywood Kevin Costner.

Nhằm duy trì vị thế cạnh tranh, hãng đã đưa ra chương trình giảm giá đặc biệt cho sinh viên. Bên cạnh đó, tháng trước, hãng này cũng mở thêm 11 đường bay mới, nâng tổng số điểm đến trên toàn cầu của hãng lên 180.

8. Qantas Airways

Quy mô: 191 máy bay
Trụ sở: Sydney, Australia

10-hang-hang-khong-an-toan-nhat-tren-the-gioi-3

Qantas Airways của Australia hiện là hãng hàng không lâu đời thứ 2 thế giới vẫn còn hoạt động. Được thành lập năm 1920 với tên đầy đủ là Queensland and Northern Territory Aerial Services (QANTAS), Qantas Airways là một trong những thương hiệu mạnh nhất Australia.

Không ngạc nhiên khi suốt 6 năm qua, Qantas đều có mặt trong top 10 này. Với đơn đặt hàng 20 chiếc A380, hãng hiện là khách hàng lớn thứ 2 trên giới của dòng siêu phi cơ này.

Qantas nổi tiếng là hãng không an toàn nhờ không có tai nạn chết người nào kể từ năm 1951. Tuy nhiên, một số tai nạn suýt xảy ra trong suốt 12 tháng qua đang làm lung lay kỷ lục này của hãng.

Quantas hiện đang phải vất vả duy trì thị phần của mình do phải đối mặt với áp lực cạnh tranh từ các hãng bay giá rẻ trong khu vực như Virgin Blue hay Tiger Airlines. Thị phần của Qantas trên thị trường vận tải hàng không đi và về Australia đã giảm xuống còn 27% từ mức 42% năm 1993.

Do ảnh hưởng của các thảm họa thiên nhiên và giá nhiên liệu tăng cao, tháng trước, ông Alan Joyce, CEO của hãng nhận định hãng sẽ bị thiệt hại trên 200 triệu USD trong năm 2011.

7. Air New Zealand

Quy mô: 103 máy bay
Trụ sở: Auckland, New Zealand

10-hang-hang-khong-an-toan-nhat-tren-the-gioi-4
Air New Zealand hiện là hãng hàng không tốt nhất tại Australia và khu vực Thái Bình Dương. Hãng này cũng giành được giải cho hãng bay có ghế hạng phổ thông tốt nhất và dịch vụ ăn uống tốt nhất cho hạng ghế này. Trên tạp chí Conde Nast’s Traveler, hành khách hàng không cho biết họ thích sử dụng dịch vụ hãng hàng không này trong các chuyến đi dài bởi dịch vụ ăn uống xuất sắc và sự thân thiện với trẻ em. Các bữa ăn trên máy bay thường có món sườn cừu New Zealand và những loại rượu danh tiếng của quốc gia này.

Đường bay dài nhất của Air New Zealand là tuyến Vancouver – Auckland với tổng thời gian bay 14 tiếng.

Hãng được thành lập năm 1940 với tên gọi là Tasman Empire Airways và đổi tên thành Air New Zealand vào năm 1965. Năm 1989, hãng này tiến hành tư nhân hóa, bán cổ phần của mình cho các hãng hàng không nước ngoài như Qantas, Qantas, Japan Airlines và American Airlines. Nhưng năm 2005, 75% cổ phần của Air New Zealand đã được quốc hữu hóa khi chính phủ New Zealand bơm tiền vào Air New Zealand sau những thua lỗ của Ansett airlines trực thuộc hãng này.

Trong nỗ lực làm mới hình ảnh của mình, Air New Zealand đã thực hiện hàng loạt các chiến dịch quảng cáo với việc kết hợp hình ảnh con rối Rico của hãng với các ngôi sao nổi tiếng thế giới như rapper Snoop Dog hay ngôi sao nhạc rock Richard Simmons. Diễn diên điện ảnh Lindsay Lohan và David Hasselhoff cũng đang có khả năng trở thành đại diện thương mại của hãng trong tương lai.

6. Etihad Airways

Quy mô: 57 máy bay
Trụ sở: Abu Dhabi, Các Tiểu vương quốc Arab thống nhất

10-hang-hang-khong-an-toan-nhat-tren-the-gioi-5

Hãng hàng không non trẻ Etihad Airways đã đánh bại các tên tuổi như Singapore Airlines và Qantas để giành giải thưởng khoang hạng nhất tốt nhất và dịch vụ ăn uống tốt nhất cho cùng hạng này.

Thành lập năm 2003, Etihad Airways là hãng hàng không có tốc độ phát triển nhanh nhất thế giới. Năm 2010, hãng đã bắt kịp đối thủ lớn là Emirates về số chuyến bay mỗi tuần. Vào tháng 8/2010, quan hệ đối tác với Virgin Australia đã giúp hãng này mở thêm 45 đường bay mới.

Tại khoang hạng nhất, Etihad Airways cung cấp loại ghế ngồi có thể ngả thành giường với hệ thống massage tự động. Ghế ngồi của khoang này được bọc cùng loại da dùng trong xe hơi Ferrari. Hành khách bay hạng nhất và hạng thương gia của hãng cũng được hưởng dịch vụ xe hơi miễn phí tại nhiều quốc gia trên thế giới.

5. Thai Airways

Quy mô: 95 máy bay
Trụ sở: Bangkok, Thái Lan

10-hang-hang-khong-an-toan-nhat-tren-the-gioi-6

Giữ vị trí là một trong 5 hãng hàng không hàng đầu thế giới, tuần trước đã có hơn 3.600 ứng viên đang ký dự tuyển vào 370 vị trí trong phi hành đoàn của Thai Airways. Năm 2006, Thai Airways là hãng hàng không tốt nhất thế giới và xuống vị trí thứ 2 vào năm 2007.

Nổi tiếng với đội ngũ tiếp viên thân thiện, Thai Airways là một trong số ít các hãng hàng không yêu cầu tiếp viên nữ trên các chuyến bay quốc tế đổi từ bộ đồng phục màu tím sang bộ váy truyền thống của Thái Lan trước khi hành khách lên máy bay.

Hãng hàng không quốc gia Thái Lan này, với phần lớn cổ phần thuộc về chính phủ, được thành lập vào năm 1960 và có trụ sở tại Băng Cốc.

Thai Airways đang nỗ lực khai thác thị trường châu Âu bằng việc với 2 chuyến bay trực tiếp tới Brussels (Bỉ) và Copenhagen (Đan Mạch) hồi tháng 11 năm ngoái. Năm ngoái, 28% số du khách đến Thái Lan là từ châu Âu.

4. Cathay Pacific Airways

Quy mô: 125 máy bay
Trụ sở: Hong Kong, Trung Quốc

10-hang-hang-khong-an-toan-nhat-tren-the-gioi-7

Cathay Pacific là hãng hàng lớn thứ 3 thế giới tính về lợi nhuận ròng. Đây cũng là hãng vận chuyển hàng hóa quốc tế lớn nhất thế giới.

Năm 1998, Cathay Pacific đã ghi danh vào lịch sử ngành hàng không khi khi khai thác chuyến bay thẳng đầu tiên trên thế giới từ New York qua Bắc Cực tới Hong Kong.

Được sáng lập năm 1946 bởi Roy C Farrell (người Mỹ) và Sydney H. de Kantzow (người Australia), hãng hàng không có trụ sở tại Hong Kong này đã nhanh chóng phát triển với tốc độ tăng trưởng 20% trong thời kỳ từ 1962-1967.

Cathay Pacific cũng được bình chọn là hãng hàng không của năm 2009. Trong nỗ lực cạnh tranh với các hãng hàng không lớn khác, Cathay Pacific cho biết sẽ lặp đặt ghế ngồi mới cho khoang hạng thường. Theo đó, 6 tháng trước, hãng đã công bố kế hoạch trị giá 128 triệu USD để cải tiến chất lượng khoang hạng thương gia trên các tuyến bay đường dài của hãng.

3. Asiana Airlines

Quy mô: 72 máy bay
Trụ sở: Seoul, Hàn Quốc

10-hang-hang-khong-an-toan-nhat-tren-the-gioi-8

Giành được danh hiệu hãng hàng không tốt nhất thế giới vào năm ngoái, Asiana Airlines là một trong 2 hãng hàng không lớn nhất Hàn Quốc. Năm nay, hãng này cũng đạt được giải thưởng cho đội ngũ tiếp viên tốt nhất và hạng phổ thông tốt nhất.

Asiana Airlines được thành lập năm 1988 và có trụ sở tại Seoul. Hãng hiện là một trong 7 hãng hàng không duy nhất trên thế giới đạt danh hiệu 5 sao theo tiêu chuẩn của Skytrax. Với quy mô tương đối nhỏ, chỉ với 72 máy bay, Asiana Airlines cung cấp những dịch vụ độc nhất vô nhị, như phòng đợi sân bay dành riêng cho các khách hàng khuyết tật ở sân bay quốc tế Incheon, biểu diễn ảo thuật trên máy bay hay các hội hóa trang.

Hãng hiện có đường bay đến 68 thành phố trên thế giới. Trong đó, đường bay dài nhất là tuyến 14 tiếng từ Seoul đến sân bay quốc tế John F. Kennedy tại New York.

2. Singapore Airlines

Quy mô: 112 máy bay
Trụ sở: Singapore

10-hang-hang-khong-an-toan-nhat-tren-the-gioi-9

Luôn có mặt trong top đầu của bất kỳ bảng xếp hạng của các hãng hàng không trên toàn cầu, Singapore Airlines có rất nhiều cái đầu tiên trong ngành công nghiệp hàng không.

Được thành lập năm 1972, đây là hãng hàng không đầu tiên cung cấp ống nghe điện đài và các bữa ăn miễn phí trên các khoang hạng phổ thông vào những năm 70. Năm 1991, đây cũng là hãng đầu tiên đưa ra dịch vụ điện thoại qua vệ tinh trên máy bay. Năm 2004, hãng này đã phá kỷ lục về những chuyến bay trực tiếp dài nhất, với chuyến bay dài 18 tiếng từ Singapore đến thành phố Newark, thuộc bang New Jersey (Mỹ). Và năm 2008, hãng cũng là hãng hàng không đầu tiên sử dụng máy bay Airbus A380.

Với vai trò lớn trong Kangaroo Route của Qantas, Singapore Airlines chiếm gần 10% trên thị trường hàng không quốc tế ra vào Australia. Hiện nay, Singapore Airlines là hãng hàng không lớn thứ 2 thế giới với vốn hóa thị trường 14 tỷ USD.

1. Qatar Airways

Quy mô: 97 máy bay
Trụ sở: Doha, Qatar

10-hang-hang-khong-an-toan-nhat-tren-the-gioi-10

Vươn lên từ vị trí thứ 8 vào sáu năm trước, Qatar Airways được vinh danh là hãng hàng không tốt nhất thế giới năm 2011. Qatar Airways cũng giành giải hãng hàng không tốt nhất khu vực Trung Đông và giải hãng có phòng chờ dành cho khách khoang hạng nhất có chất lượng tốt nhất.

Được thành lập năm 1994, và có trụ sở tại Doha, hãng hàng không quốc gia Qatar hiện sở hữu một trong những đội bay mới nhất thế giới với độ tuổi trung bình của máy bay là 4 năm.

Qatar Airways cũng là một trong những hãng hàng không phát triển nhanh nhất thế giới, với trên 100 điểm đến quốc tế tại 6 lục địa. Năm 2010, hãng mở thêm 10 đường bay mới, còn năm nay mở thêm 5 tuyến mới, trong đó có những tuyến bay đầu tiên tới Canada.
Tháng trước, hãng này đã đặt hàng 6 chiếc máy bay Boeing 777 trị giá 1,7 tỷ USD. Hãng hàng không 5 sao này cũng đang nỗ lực để cho ra mắt khoang hạng phổ thông hoàn toàn mới vào năm nay.

Xem Thêm

Boeing 787-9 Dreamliner đã có chuyến bay đầu tiên

Thành viên mới nhất của gia đình Con tàu mơ ước (Dreamliner), Boeing 787-9 ngày 17/9 đã thực hiện chuyến bay thử đầu tiên tại Mỹ.

Theo thông báo của Boeing, chiếc 787-9 Dreamliner đã cất cánh ở thành phố Everrett lúc 18 giờ 2, giờ GMT, và hạ cánh tại thành phố Seattle sau một chuyến bay kéo dài hơn 5 giờ.

So với “người anh” là Boeing 787-8 Dreamliner, chiếc 787-9 Dreamliner dài hơn khoảng 6m và có tầm bay xa hơn khoảng 600km, lên đến 15.750km.

Thế hệ mới của dòng Dreamliner này có thể chở được từ 250-290 hành khách, nhiều hơn 40 người so với khả năng chở của 787-8 Dreamliner. Cả hai loại máy bay thương mại này đều tiết kiệm được 20% nhiên liệu so với các máy bay cùng kích cỡ.

Cho tới nay, Boeing đã nhận được đơn đặt hàng mua tổng cộng 82 chiếc Boeing 787-9 Dreamliner. Khách hàng lớn nhất của loại máy bay này là American Airlines với 42 chiếc, tiếp đó là Singapore Airlines với 30 chiếc.

Boeing 787-9 Dreamliner là sự phát triển các thế hệ máy bay 787 Dreamliner. Chiếc Boeing 787-9 Dreamliner đầu tiên dự kiến sẽ chuyển giao cho hãng Air New Zealand vào giữa năm 2014.

Theo Vietnam+

Xem Thêm

Vé máy bay khuyến mãi đi SINGAPORE của hãng SINGAPORE AIRLINES

Vé máy bay BAYOU trân trọng thông báo đến các bạn là hiện tại hãng hãng không SINGAPORE AIRLINES có chương trình khuyến mãi đặt biệt đến SINGAPORE khởi hành từ Hà Nội

 ĐIỂM ĐẾN                          GIÁ                    Class

SINGAPORE                       60 usd                 V

DENPASAR-BALI               250 usd               V

MALDIVES ISLAND            350 usd              V

 (Gía trên chưa bao gồm thuế + phí)

Thời gian bán:    18 – 20JUN13

Thời gian khởi hành:  15JUL13 – 30SEP13

Gía này thật là hấp dẫn phải không các bạn? Ai muốn đi thì nhanh tay lên nha vì số lượng rất có hạn đấy

Nhằm mục đích giúp quý khách có thể mua được ve may bay gia re  nhất, phong ve may bay BAYOU luôn liên hệ và cập nhật liên tục thông tin ve may bay khuyen mai từ các hãng hàng không. Để xem thông tin khuyen mai ve may bay, quý khách nhấn vào liên kết phía dưới.

Thông tin khuyến mãi vé máy bay

BAYOU là đại lý cấp 1 của một số hãng hàng không lớn trong đó có SINGAPORE AIRLINES. Để xem thông tin các hãng hàng không đối tác và đi đến các trang web của đối tác, xin quý khách nhấn vào liên kết bên dưới.

Thông tin các hãng hàng không đối tác

Quý khách có thể đặt vé qua nhiều phương thức.
• Liên hệ trực tiếp tại phong ve may bay BAYOU.
• Liên hệ qua điện thoại.
• Liện hệ trực tuyến thông qua email, Yahoo! Messenger, Skype.

Quý khách có thể chọn hình thức giao vé phù hợp sau đặt vé và hoàn tất việc thanh toán. BAYOU ( phongvemaybay ) có thể:
• Giao vé tận nơi.
• Giao vé qua fax.
• Giao vé qua email,….

Sales BAYOU airticket

 

Xem Thêm

Vé máy bay khuyến mãi đi Đông Nam Á và Châu Úc của Singapore Airlines

Vé máy bay BAYOU trân trọng thông báo đến các bạn là hiện tại hãng hãng không SINGAPORE có chương trình khuyến mãi đặt biệt khởi hành từ Sài Gòn như sau:

 

Route region

Destination

Giá nett hạng Phổ Thông

 

Đông Nam Á

SINGAPORE

                                      100

 

JAKARTA

                                    135  

DENPASAR-BALI

                                    330  

Úc

SYDNEY/MELBOURNE/ADELAIDE/PERTH

                                    390  

BRISBANE

                                    510  

(Gía trên chưa bao gồm thuế)

Thời gian xuất vé        : 03/06 – 14/06/2013

Thời gian khởi hành     : 03/06 – 30/06/2013

Đi Đông Nam Á: khứ hồi 7 ngày

Đi Châu Úc: khứ hồi 3 tháng

 

Gía náy thật là hấp dẫn phải không các bạn? Ai muốn đi thì nhanh tay lên nha vì số lượng rất có hạn đấy

Nhằm mục đích giúp quý khách có thể mua được ve may bay gia re  nhất, phong ve may bay BAYOU luôn liên hệ và cập nhật liên tục thông tin ve may bay khuyen mai từ các hãng hàng không. Để xem thông tin khuyen mai ve may bay, quý khách nhấn vào liên kết phía dưới.

Thông tin khuyến mãi vé máy bay

BAYOU là đại lý cấp 1 của một số hãng hàng không lớn trong đó có SINGAPORE AIRLINES. Để xem thông tin các hãng hàng không đối tác và đi đến các trang web của đối tác, xin quý khách nhấn vào liên kết bên dưới.

Thông tin các hãng hàng không đối tác

Quý khách có thể đặt vé qua nhiều phương thức.
• Liên hệ trực tiếp tại phong ve may bay BAYOU.
• Liên hệ qua điện thoại.
• Liện hệ trực tuyến thông qua email, Yahoo! Messenger, Skype.

Quý khách có thể chọn hình thức giao vé phù hợp sau đặt vé và hoàn tất việc thanh toán. BAYOU ( phongvemaybay ) có thể:
• Giao vé tận nơi.
• Giao vé qua fax.
• Giao vé qua email,….

Sales BAYOU airticket

 

Xem Thêm

Singapore Airlines miễn phí khách sạn 5 sao

Sang nay ve may bay BAYOU nhan duoc email của Singapore Airlines trien khai chuong trinh khuyen mai voi noi dung “SQ – Mien phi khach san 5 sao tai Singapore danh cho khach bay Singapore Airlines A380 Suites/First Class” voi nhung noi dung va gia hap dan nhu sau:

Trai nghiem khong gian rieng tu, sang trong cung Singapore Airlines A380 Suites hoac Singapore Airlines First Class den Chau Au, My, Uc, Zealand, Tay A, Chau Phi va tan huong mot dem mien phi tai khach san 5 sao Singapore + xe Limousine hoac Mercedes-E class dua don san bay – khach san – san bay (xem danh sach khach san ben duoi).

Chuong trinh ap dung cho ve xuat va khoi hanh tu SGN/HAN tu ngay 10/01/2013 – 28/03/2013. Voucher khach san phai duoc su dung den het ngay 31 Mar 2013.

Chuong trinh khuyen mai danh cho khach bay tren hang Suites/First Class (R, F, P). 1 dem o mien phi tai khach san chi ap dung cho chuyen bay vao Singapore tren R, F, P class. Vi chuyen bay vao Singapore tu SGN/HAN khong co hang R, F, P class; dai ly luu y book Business class (C, J, Z, D) va tu van khach 1 dem mien phi khach san tai Singapore chi ap dung khi dung lai Singapore cho chuyen bay ve VN.

Ve thuong (redemption tickets) khong ap dung.

Booking khach san phai duoc dat 72h truoc khi khach check in. Truong hop khach san tham gia chuong trinh het phong, Singapore Airlines se book khach san tuong duong.

Chuong trinh khuyen mai khong co gia tri chuyen nhuong hoac doi thanh tien mat.

Danh sach khach san:

  • Khach san danh cho hanh khach bay tren Singapore Airlines A380 Suites: Raffles Hotel Singapore, Shangri-La Hotel Singapore, Ritz-Carlton Millenia Singapore, Fairmont Singapore Hotel, Goodwood Park Hotel, Capella Singapore Hotel.
  • Khach san danh cho hanh khach bay tren Singapore Airlines First Class: Shangri-La Hotel Singapore, Ritz-Carlton Millenia Singapore, Fairmont Singapore Hotel, Goodwood Park Hotel, Capella Singapore Hotel.

Nhằm mục đích giúp quý khách có thể mua được ve may bay gia re nhất, phong ve may bay BAYOU luôn liên hệ và cập nhật liên tục thông tin ve may bay khuyen mai từ các hãng hàng không. Để xem thông tin khuyen mai ve may bay, quý khách nhấn vào liên kết phía dưới.

Thông tin khuyến mãi vé máy bay

BAYOU là đại lý cấp 1 của một số hãng hàng không lớn trong đó có Singapore Airlines. Để xem thông tin các hãng hàng không đối tác và đi đến các trang web của đối tác, xin quý khách nhấn vào liên kết bên dưới.

Thông tin các hãng hàng không đối tác

Quý khách có thể đặt vé qua nhiều phương thức.

  • Liên hệ trực tiếp tại phong ve may bay BAYOU.
  • Liên hệ qua điện thoại.
  • Liên hệ trực tuyến thông qua email, Yahoo! Messenger, Skype.

Quý khách có thể chọn hình thức giao vé phù hợp sau đặt vé và hoàn tất việc thanh toán. BAYOU ( phongvemaybay ) có thể:

  • Giao vé tận nơi.
  • Giao vé qua fax.
  • Giao vé qua email,….

Sales BAYOU airticket
vemaybaybayou.com

Xem Thêm

VietJetAir và SIAEC ký hợp tác

Hãng hàng không giá rẻ VietJetAir vừa ký kết hợp đồng cung cấp dịch vụ Quản lý Kỹ thuật Máy bay (ITM) với công ty Dịch vụ kỹ thuật Hàng không Singapore (SIAEC) – công ty chuyên cung cấp các dịch vụ kỹ thuật hàng không hàng đầu của thế thế giới thuộc Singapore Airlines. Hợp đồng được ký kết nằm trong chuỗi sự kiện của Triển lãm hàng không quốc tế Singapore – Singapore Airshow 2012 diễn ra từ ngày 14/2-19/2/2012 tại đảo quốc sư tử.

Ông Lưu Đức Khánh – Giám đốc Điều hành VietJetAir (thứ năm, bên trái) và ông Willian Tan (thứ 5 bên phải) – CEO của SIAEC tại Lễ Ký kết

Theo đó, SIAEC sẽ cung cấp hàng loạt các dịch vụ liên quan đến quản lý vật tư cho đội máy bay A320 của VietJetAir, bao gồm bảo dưỡng, sửa chửa phụ tùng máy bay và dùng chung kho vật tư. Dịch vụ này sẽ đảm bảo độ an toàn vận hành cao cho đội máy bay, tiết kiệm chi phí bảo dưỡng và sử dụng hiệu quả kho vật tư có sẵn chung của hai bên.

Thỏa thuận được ký kết với thời gian không hạn chế, phù hợp với chiến lược hiện đại hóa và chuyên nghiệp hóa đội tàu bay và đội ngũ vận hành bay của VietJetAir trong thời gian tới.

Ông Priram Singh, Phó Tổng Giám Đốc VietJetAir, cho biết:“VietJetAir quyết định hợp tác với công ty nhiều kinh nghiệm của Singapore là SIAEC để đáp ứng nhu cầu vận hành và bảo dưỡng khắc khe của đội tàu bay A320 của hãng. Thông qua những kinh nghiệm của chính hãng hàng không Singapore và các khách hàng danh tiếng sẵn có của SIAEC, tôi tin tưởng rằng VietJetAir sẽ cung cấp cho khách hàng Việt Nam một mô hình hàng không không chỉ với chi phí thấp mà còn thân thiện, đúng giờ và tiện nghi tốt nhất theo các chuẩn mực quốc tế”.

“Việc VietJetAir chọn một đối tác uy tín trên thế giới cho dịch vụ ITM cũng sẽ là một bước ngoặt cho hãng tiến đến đáp ứng các tiêu chuẩn vận hành và bảo dưỡng đội tàu bay của thế giới để từng bước hiện thực hóa kế hoạch mở rộng đường bay của hãng ra các nước châu Á trong năm 2012,” ông Pritam nhấn mạnh.

Thông qua hợp tác lần này với VietJetAir, SIAEC cũng đồng thời nâng tổng số lượng máy bay thuộc chương trình quản lý đội tàu bay A320 của công ty lên trên 100 chiếc, phủ khắp từ châu Á, Trung Đông, Úc và Hoa Kỳ.

Giám đốc điều hành của SIAEC, ông William Tan, chia sẻ:“Thỏa thuận về dịch vụ ITM của chúng tôi với VietJetAir thật sự càng củng cố vị trí hàng đầu của SIAEC về cung cấp dịch vụ kỹ thuật máy bay trên thế giới. Hiện nay các hãng hàng không trên thế giới nói chung và VietJetAir nói riêng đều đặt ra các tiêu chí an toàn vận hành máy bay cao với chất lượng tốt và đây cũng là những lý do họ quyết định hợp tác với SIAEC. Với mạng lưới nhà kho và đội ngũ kỹ thuật rộng khắp trên thế giới, SIAEC sẽ cung cấp cho VietJetAir dịch vụ hổ trợ kỹ thuật suốt 24 giờ với độ tin cậy cao và kho phụ tùng đa dạng đáp ứng kịp thời kế hoạch hoạt động của VietJetAir”.
SIAEC là công ty cung cấp dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu máy bay hàng đầu của khu vực và thế giới. Công ty hiện tại hợp tác với hơn 80 hãng hàng không và công ty sản xuất linh kiện máy bay trên thế giới. SIAEC hiện là một trong số những công ty cung cấp dịch vụ quản lý đội tàu bay lớn nhất trên thế giới với hơn 160 chiếc.

Theo DĐDN

Xem Thêm

Kiểm tra vết nứt ở 68 máy bay Airbus A380

Ngày 8-2, Cơ quan An toàn hàng không châu Âu ở TP Cologne (Đức) đã yêu cầu hãng máy bay Airbus kiểm tra vết nứt ở tất cả 68 máy bay A380 đang hoạt động trên thế giới.

Tháng trước, Cơ quan An toàn hàng không châu Âu đã yêu cầu Airbus kiểm tra 20 máy bay A380 của các hãng hàng không Singapore Airlines (Singapore), Emirates Airlines (Các Tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất) và Air France (Pháp) sau khi các vết nứt được phát hiện ở một số máy bay A380 của các hãng này. Căn cứ kết quả kiểm tra, cơ quan nêu trên đã quyết định mở rộng kiểm tra đối với toàn bộ máy bay A380.

Khuất Hường (Theo Pháp Luật)

Xem Thêm

Airbus tổng kiểm tra an toàn siêu máy bay A380

Ngày 20/1, các hãng hàng không quốc tế đang điều hành hoạt động của siêu máy bay A380 đã phải dừng hoạt động của 20 máy bay này trong vòng 6 tuần để kiểm tra và sửa chữa các vết nứt trên cánh máy bay.

Các máy bay A380 đã thực hiện hơn 1.300 lượt cất cánh và hạ cánh đều phải kiểm tra và các máy bay đã thực hiện hơn 1.800 chuyến bay sẽ phải mất 4 ngày để kiểm tra.

Tính theo số chuyến bay đã thực hiện, các máy bay A380 của các hãng Singapore Airlines Ltd. (SIA), Air France và Emirates cần được kiểm tra sớm nhất.

Cơ quan an toàn hàng không châu Âu (EASA) đã ra lệnh kiểm tra toàn bộ các máy bay A380 đang hoạt động sau khi phát hiện vết nứt trên một cánh của máy bay A380 của hãng Qantas Airways của Australia từ tháng 11/2010 và sau đó lại phát hiện thêm các vết nứt nghiêm trọng hơn ở các máy bay khác của các hãng hàng không SIA của  và Qantas Airways. Những vết nứt này nếu không được phát hiện và sửa chữa kịp thời có thể ảnh hưởng đến toàn bộ cấu trúc của máy bay.

Siêu máy bay A380 là loại máy bay thân rộng, 2 tầng, 4 động cơ do Tập đoàn chế tạo máy bay châu Âu Airbus (SAS) chế tạo và đưa vào sử dụng lần đầu tiên vào tháng 10/2007. A380 hiện được coi là máy bay chở khách lớn nhất thế giới với 853 ghế ngồi, tầm bay 15.400 km với tốc độ hành trình 900 km/h.

Tính đến tháng 1/2012, đã có tới 253 đơn đặt hàng mua máy bay A380, trong đó 68 máy bay đã đi vào hoạt động. Hãng hàng không Emirates của Các Tiểu vương quốc Arập thống nhất là hãng đặt mua số lượng máy bay lớn nhất với 90 chiếc.

Theo Vietnam+

Xem Thêm

Siêu máy bay của Airbus bị nứt cánh

Trong khi hãng Airbus một mực cho rằng các vết nứt trên cánh loại máy bay khổng lồ A380 không nguy hiểm, giới kỹ sư hàng không Australia kêu gọi dừng sử dụng loại máy bay này ngay lập tức.

Mới đây, các kỹ sư của hàng không Australia đã lên tiếng yêu cầu ngừng bay đối với chiếc máy bay chở khách lớn nhất thế giới A380, sau khi một số hãng hàng không liên tục phát hiện các vết nứt trên cánh loại máy bay này.

“Chúng ta không thể tiếp tục đánh cược với tính mạng hành khách, cũng như không thể cho phép những chiếc máy bay lỗi cất cánh trên bầu trời”, ông Steve Purvinas, Thư ký Hiệp hội Kỹ sư Hàng không Australia tuyên bố.

Trước đó, hôm thứ sáu tuần trước, hãng hàng không Singapore Airlines (SIA) và Qantas Airways tuyên bố phát hiện những vết nứt trên cánh chiếc máy bay Airbus A380 do các hãng này đang sở hữu.

“Trong quá trình kiểm tra vào nửa cuối năm ngoái, chúng tôi tìm thấy các vết nứt trên cánh một số ít máy bay Airbus A380. Không có cảnh báo đặc biệt nào về độ an toàn và công việc sửa chữa đã được tiến hành sau đó”, người phát ngôn của hãng hàng không SIA cho biết.

Tương tự, hãng Qantas cũng cho biết có những vết nứt nhỏ trên cánh chiếc máy bay A380 của hãng, vốn đang sửa chữa tại Singapore sau khi một động cơ Rolls-Royce Trent 900 bị trục trặc vào năm 2010. “Kết quả điều tra cho thấy các vết nứt không liên quan gì đến sự cố động cơ”, hãng Qantas tuyên bố.

Ngay cả hãng Airbus cũng phải thừa nhận rằng một số chiếc A380 dính sự cố nứt cánh. Tuy nhiên, Airbus một mực cho rằng độ an toàn vẫn trong tầm kiểm soát. “Chúng tôi đã mở cuộc điều tra về nguyên nhân của các vết nứt này. Dự kiến chúng sẽ được xử lý trong quá trình bảo dưỡng định kỳ sắp tới”. người phát ngôn của hãng cho biết.

Chính thức đưa vào vận hành từ 5 năm nay, chiếc A380 được mệnh danh là “siêu máy bay chở khách” với kích cỡ lớn, chở được 525 hành khách với 3 hạng ghế.

Hiện tại, có 67 chiếc Airbus A380 đang bay tại 7 hãng hàng không trên toàn thế giới, bao gồm hãng Qantas, Singapore Airlines, Emirates, Air France, Lufthansa, Korean Airlines và China Southern.

Singapore Airlines, hãng hàng không lớn thứ hai thế giới, có 14 chiếc A380 đang hoạt động và 5 chiếc đặt hàng chưa về. Còn hãng Qantas đã nhận 10 chiếc, trong tổng số 20 chiếc đặt hàng từ hãng Airbus.

Tính tổng cộng, hãng Airbus đã nhận được 238 đơn đặt hàng đối với loại máy bay này. Trụ sở của hãng ở Toulouse, Pháp, tuy nhiên các bộ phận của chiếc máy bay được sản xuất từ khắp nơi trên đất châu Âu. Ví dụ như cánh máy bay được sản xuất tại Broughton, xứ Wales.

Theo vnexpress

Xem Thêm

Phát hiện vết nứt trên cánh máy bay Airbus A380

Phát hiện vết nứt trên cánh máy bay Airbus A380

Ngày 5-1, người phát ngôn hãng máy bay Airbus cho biết đã đề nghị các hãng hàng không sử dụng máy bay A380 kiểm tra các vết nứt nhỏ trên cánh máy bay.

Trước đó, một số vết nứt dài gần 1 cm đã được phát hiện trên một máy bay A380 của hãng Qantas Airways (Úc). Hãng Singapore Airlines xác nhận đã tìm thấy một số vết nứt nhỏ trên hai máy bay A380 trong đợt kiểm tra năm ngoái. Hai hãng khẳng định các vết nứt không ảnh hưởng đến an toàn bay.

Airbus khẳng định các vết nứt không nghiêm trọng, không đe dọa đến an toàn hàng không và Airbus đã xây dựng quy trình sửa chữa và kiểm tra định kỳ cho máy bay A380. Cơ quan An toàn hàng không châu Âu cho biết đã nắm thông tin.

Khuất Hường (Theo Pháp Luật)

Xem Thêm

Singapore Airlines sắp khai trương hãng hàng không giá rẻ đường dài

Singapore Airlines (SIA) có kế hoạch khai trương một hãng hàng không giá rẻ có tên gọi Scoot Airlines chuyên phục vụ các chuyến bay đường dài vào tháng 4/2012.

Trước mắt, hãng hàng không giá rẻ này sẽ hoạt động với chỉ một chiếc Boeing 777-200 trước khi tăng quy mô đội bay lên 4 chiếc trong vòng 3 tháng và tiếp tục tăng lên 14 chiếc vào giữa năm 2016, nhằm phục vụ các chặng bay phổ biến tới châu Âu, Mỹ, Ôxtrâylia và Niu Dilân.

Phát ngôn viên hãng hàng không mới nói: “Chúng tôi vẫn trong giai đoạn chuẩn bị bước đầu. Là hãng hàng không giá rẻ mới, chúng tôi đang khám phá các phương thức hoạt động hiệu quả, song vẫn chưa có gì chắc chắn tại thời điểm này”. Theo kế hoạch, SIA sẽ thu phí hành khách sử dụng dịch vụ wifi trên máy bay để truy cập Internet qua máy tính xách tay, máy tính bảng hay smartphone, đồng thời cân nhắc cho thuê các thiết bị cầm tay để phục vụ giải trí trên máy bay.

Hãng hàng không giá rẻ này sẽ có hoạt động hoàn toàn độc lập, nhằm cạnh tranh trực tiếp với AirAsiaX của Malaixia và hãng hàng không giá rẻ Virgin Group của nhà tài phiệt Anh Richard Branson.

Theo AFP/Tuổi trẻ

Xem Thêm

Trao giải hãng hàng không tốt nhất thế giới 2011: Châu Á – Thái Bình Dương gây ấn tượng

10 hãng hàng không vừa được vinh danh trong lễ trao giải Hãng Hàng không tốt nhất thế giới (World Airlines Awards) tại Paris (Pháp). Đây là giải thưởng do Hãng nghiên cứu thị trường Skytrax có trụ sở tại Anh bình chọn.

Để có được kết quả này, Skytrax đã tiến hành điều tra đối với 18,8 triệu hành khách trên toàn cầu trong 10 tháng bằng nhiều phương pháp như: trả lời trực tuyến, phỏng vấn qua điện thoại… Các câu hỏi điều tra xoáy sâu vào 38 lĩnh vực như: thủ tục đăng ký lên máy bay, độ thoải mái của ghế máy bay, chất lượng thức ăn, đồ uống, thái độ phục vụ… Kết quả điều tra cho thấy, phần lớn các hãng được kết quả tốt nhất có trụ sở ở khu vực châu Á – Thái Bình Dương, trong khi không có hãng bay nào thuộc khu vực Bắc Mỹ và Tây Âu lọt vào danh sách này.

Sau đây là 5 hãng hàng không tốt nhất thế giới:

1. Qatar Airways

Quy mô đội bay: 97 máy bay. Trụ sở: Doha, Qatar.

Từ bậc 8 cách đây 6 năm, Qatar Airways nhảy thẳng lên vị trí số 1 trong năm nay. Hãng cũng giành được giải thưởng Công ty hàng không tốt nhất khu vực Trung Đông và phòng đợi máy bay dành cho khách khoang hạng nhất có chất lượng tốt nhất.

Được thành lập năm 1994, hãng hàng không nhà nước này hiện đang khai thác một trong những đội bay trẻ nhất trên thế giới với độ tuổi trung bình của các phi cơ là 4 năm. Hãng này cũng là một trong những công ty hàng không tăng trưởng nhanh nhất thế giới, với hơn 100 điểm đỗ quốc tế ở 6 lục địa. Năm 2010, hãng khai thác 10 đường bay mới và thêm 5 tuyến nữa trong năm nay. Tháng trước, Qatar Airways đã đặt hàng 6 máy bay Boeing 777 trị giá 1,7 tỷ USD. Hãng cũng đang cố gắng để ra mắt khoang thương gia hoàn toàn mới trong năm nay.

2. Singapore Airlines

Quy mô đội bay: 112 máy bay. Trụ sở: Singapore.

Luôn lọt vào top 10 của bất cứ bảng xếp hạng hãng bay trên thế giới, Singapore Airlines hiện sở hữu một danh sách dài những cái nhất trong lĩnh vực hàng không. Được thành lập năm 1972, Singapore Airlines là hãng đầu tiên cung cấp nghe nhạc đồ ăn và thức uống miễn phí cho hạng ghế thường trong thập niên 1970.

Vào năm 1991, Singapore Airlines trở thành công ty hàng không đầu tiên ra mắt dịch vụ điện thoại vệ tinh trên máy bay. Năm 2004, hãng phá kỷ lục về đường bay thẳng thương mại dài nhất, với 18 giờ bay từ Singapore tới New York, New Jersey (Mỹ). Và năm 2008, Singapore Airlines là hãng bay đầu tiên khai thác dòng siêu phi cơ Airbus A380.

3. Asiana AirlinesQuy mô đội bay: 72 máy bay. Trụ sở: Seoul, Hàn Quốc.

Giành được danh hiệu Công ty hàng không tốt nhất thế giới hồi năm ngoái, Asiana Airlines là một trong hai hãng bay chính ở Hàn Quốc. Công ty cũng đã giành được giải thưởng về tiếp viên hàng không và khoang hạng thường tốt nhất của năm nay. Asiana được thành lập năm 1988 và là 1 trong 7 hãng bay quốc tế đạt tiêu chuẩn 5 sao, theo đánh giá của Skytrax.

Dù đội bay khá khiêm tốn gồm 72 máy bay nhưng Asiana chuyên cung cấp các dịch vụ độc đáo như phòng đợi dành riêng cho các khách hàng khuyết tật ở sân bay quốc tế Incheon (Hàn Quốc), biểu diễn ảo thuật trên máy bay… Đường bay của hãng hiện đã vươn tới 68 thành phố trên thế giới và hành trình dài nhất là từ Seoul tới New York (Mỹ) mất 14 giờ.

4. Cathay Pacific Airways

Quy mô đội bay: 125 máy bay. Trụ sở: Hồng Kông, Trung Quốc.

Cathay Pacific là hãng hàng không lớn có lãi ròng đứng thứ ba thế giới. Đây cũng là hãng vận chuyển hàng hóa quốc tế lớn nhất thế giới. Năm 1998, Cathay Pacific đã ghi danh vào lịch sử hàng không thế giới khi khai thác chuyến bay thẳng đầu tiên từ New York qua Bắc Cực tới Hồng Kông.

Trong nỗ lực cạnh tranh với các hãng khác, sắp tới Cathay Pacific sẽ lắp đặt kiểu ghế ngồi mới cho khoang hạng thường và đại tu lại các khoang thương gia trên các tuyến bay đường dài.

5. Thai Airways

Quy mô đội bay: 95 máy bay. Trụ sở: Bangkok, Thái Lan.

Năm 2006, Thai Airways giành được danh hiệu hãng hàng không tốt nhất thế giới, nhưng sau đó đã tụt xuống hạng hai trong năm kế tiếp.

Nổi tiếng với đội ngũ tiếp viên thân thiện, đây là một trong số ít hãng hàng không yêu cầu các nữ tiếp viên trên các đường bay quốc tế phải thay bộ đồng phục màu tím sang kiểu váy truyền thống của Thái Lan trước khi hành khách lên khoang. Thai Airways đang cố gắng mở rộng sang thị trường châu Âu, bằng việc ra mắt hai đường bay thẳng mới trong tháng 11 tới.

Theo GTVT

Xem Thêm

Hàng không giá rẻ và nghệ thuật giảm giá?

Chỉ trong vòng vài năm trở lại đây việc các hãng hàng không giá rẻ ồ ạt xuất hiện đã dần đẩy lùi các hãng hàng không truyền thống.

Trên thế giới, hiện có rất nhiều hãng hàng không giá rẻ, chỉ tính riêng ở Châu Á người ta cũng có thể đếm tới hàng chục hãng: Zest Air (tên cũ: Asian Spirit) của Philippines, Batavia Air, Merpati Air của Indonesia, Nokair của Thái Lan, Fly Viva Macau của Macao… Còn tại Châu Âu cũng có nhiều hãng tại nhiều nước khác nhau, trong đó Ryanair được xem là hãng hàng không giá rẻ lớn nhất châu lục này. Tại Hoa Kỳ cũng có nhiều hãng hàng không giá rẻ như Alaska Airlines, Horizon … Tại Australia có lẽ các thương hiệu nổi tiếng trong lĩnh vực hàng không giá rẻ phải kể đến như AirAsia, Jetstar, Tiger Airways, Virgin …

Nhiều người cho hay họ không thể tưởng tượng được nhiều lúc giá vé của các hãng hàng không giá rẻ lại ‘rẻ hơn bèo’. Chẳng hạn giá vé từ Thành phố Hồ Chí Minh sang Singapore vào giữa tháng 1/2011 chỉ là 10 đô Australia/người hoặc từ Melbourne đi Malaysia vào giữa tháng 12/ 2010 cũng chỉ 10 đô Australia/người. Ngoài ra, có những lúc giá vé rẻ như cho, chỉ 1 cent (tương đương 200 đồng)/vé cho tuyến bay nội địa Melbourne-Sydney dài gần 1000 km, hoặc Melbourne-Adelaide khoảng 800km.

Tuy nhiên, một số khách hàng phàn nàn rằng các hãng hàng không giá rẻ đã lừa bịp họ. Ví dụ theo quảng cáo, giá vé từ Melbourne tới Malaysia chỉ là 10 đô-la nhưng trên thực tế thì các khách hàng phải trả tới hơn 200 đô-la.

Thực ra, 10 đô chỉ là mức giá cơ bản mà hãng hàng không đưa ra, còn số tiền chênh lệch từ 10 đô-la tới hơn 200 đô-la mà khách phải thanh toán bao gồm các khoản thuế như thuế sân bay, lệ phí và phí (như phí quản lý, phí phục vụ và phí tiện ích thanh toán).

Bằng cách nào mà các hãng hàng không có thể bán vé với giá ‘siêu rẻ’ như vậy?

Một trong những lý do căn bản là do các hãng hàng không giá rẻ không cung cấp đồ ăn, thức uống và một số dịch vụ như phân phát báo hoặc cắt các chương trình giải trí trên các chuyến bay.

Ngoài việc tiết kiệm các khoản chi phí cho các dịch vụ này, thì máy bay của các hãng hàng không giá rẻ còn có thể quay vòng hoạt động nhanh hơn. Trong khi các hãng hàng không truyền thống cần trung bình trên một tiếng đồng hồ để đưa đồ ăn, thức uống, tạp chí, sách báo lên, xuống máy bay thì thì các hãng hàng không giá rẻ chỉ cần nửa tiếng. Vì vậy, các hãng hàng không giá rẻ được lợi nhờ cắt ngắn thời gian phục vụ mặt đất để có thể tăng thêm chuyến bay trong ngày.

Trong một cuộc phỏng vấn trước đây, Tổng Giám đốc Công ty Pacific Airlines – hãng hàng không giá rẻ của Việt Nam lúc bấy giờ là ông Lương Hoài Nam cho hay: “ Máy bay rất đắt tiền, loại trung bình như Boeing B737, Airbus A320 đều có giá trên dưới 40 triệu USD. Nếu bay 350 giờ một tháng thì chi phí cho mỗi chuyến bay sẽ thấp hơn nhiều so với khi bay chỉ 200 – 250 giờ và làm cho giá vé rẻ đi đáng kể.”

So với hành khách các hãng bay truyền thống thì khách hàng của các hãng hàng không giá rẻ gặp một số trở ngại nhất định. Một trong những điểm dễ nhận thấy nhất là khách hàng phải tự mua mọi đồ ăn, thức uống hoặc phải trả phí để có chăn đắp, tai nghe nhạc hoặc xem các chương trình giải trí… Tuy nhiên, điều đó chỉ xảy ra trên những tuyến bay ngắn còn đối với những tuyến bay dài thì hành khách vẫn được phục vụ những thứ cơ bản.

Bên cạnh đó, với những hành khách mới sử dụng dịch vụ của các hãng hàng không giá rẻ chắc hẳn ban đầu sẽ có một vài bỡ ngỡ. Điển hình là khi máy bay đáp xuống phi trường Changi của Singapore hoặc phi trường chính ở thủ đô Kuala Lumpur, Malaysia thì họ sẽ thấy máy bay đậu ở một nơi khá xa, và khu nhà chờ nơi đáp máy bay cũng không hiện đại bằng nơi đậu các phi cơ của những hãng hàng không truyền thống.

Một trong những điểm bất tiện khác là khách hàng không được phép đổi vé hoặc nếu không hoàn vé trước thời hạn quy định thì vé sẽ mất hiệu lực. Ngoài ra, trọng lượng hành lí trung bình đối với mỗi khách hàng của hãng hàng không giá rẻ chỉ là 20 kg so với con số 30 kg của các hãng hàng không truyền thống.

Ngoài ra, đối với một số hành khách sống tại phía Bắc Việt Nam thì máy bay giá rẻ lại không hề rẻ chút nào đối với họ. Chị Mai – một người Việt sống tại Australia cho hay: “Nhà tôi ở Hà Nội trong khi đó các hãng hàng không giá rẻ của Australia lại không có chuyến bay thẳng về Hà Nội. Chỉ tính riêng tiền vé và các loại thuế đã lên đến vài trăm đô, cộng thêm tôi phải mua vé khứ hồi T.p.HCM – Hà Nội thì chung quy lại cũng không rẻ hơn bao nhiêu. Trong khi đó tôi lại phải mất thời gian chờ đợi ở T.p. HCM nên rất bất tiện và mệt mỏi đối với các cháu nhỏ”.

Các khách hàng quen thuộc của các hãng hàng không giá rẻ có lẽ sẽ không đồng ý với ý kiến ‘của rẻ là của ôi’ bởi theo họ thì chất lượng dịch vụ trên các chuyến bay giá rẻ vẫn khiến họ hài lòng.

Từ nụ cười, sự săn đón, chào hỏi và giúp đỡ của nhân viên mặt đất tại các phi trường cho tới cung cách phục vụ của các tiếp viên trên các chuyến bay khiến họ cảm thấy không có quá nhiều khác biệt so với các chuyến bay của các hãng truyền thống.

Anh Hùng, người đã từng nhiều lần bay với các hãng máy bay truyền thống, cho biết lần đầu tiên khi anh bay với một hãng hàng không giá rẻ ở Australia, anh khá ngạc nhiên vì ngoài những dịch vụ căn bản bị cắt như thực phẩm, dịch vụ giải trí thì “gần như mọi thứ vẫn tốt đẹp y như các hãng nổi tiếng như British Airways, Qantas, Singapore Airlines, Thai Airwasys …”. Anh cho hay những khâu như đặt vé, cân hành lý, đón tiếp khách… của hãng hàng không giá rẻ vẫn ở mức tốt đẹp và không có gì đáng phiền trách.

Liệu máy bay hàng không giá rẻ có an toàn hay không?

Theo nhận định của giới chức trách, máy bay của hãng hàng không giá rẻ vẫn đảm bảo an toàn như của các hãng bay truyền thống. Lý do là vì máy bay của các hãng giá rẻ cũng phải trải qua mọi chương trình bảo dưỡng đồng thời phải đáp ứng đầy đủ mọi tiêu chuẩn an toàn trước khi bay.

Từ lâu, những người quan tâm tới lĩnh vực hàng không đều biết Hoa Kỳ là một trong những quốc gia có những tiêu chuẩn hết sức khắt khe nhằm đảm bảo an toàn bay đồng thời cũng là quốc gia có rất nhiều hãng hàng không giá rẻ. Tuy nhiên, để mở đường bay đến Mỹ thì công tác chuẩn bị cần rất nhiều thời gian và phải đáp ứng đầy đủ các quy định về an toàn và năng lực quản lý của các cơ quan chủ quản.

Đối với Australia, trong nhiều năm qua, quốc gia này và hãng hàng không quốc gia lớn nhất Australia Qantas rất được tín nhiệm trong lĩnh vực an toàn hàng không. Australia cũng là nước có nhiều hãng hàng không giá rẻ hoạt động hiệu quả và cạnh tranh nhau rất khốc liệt.

Dù vẫn còn một số quan điểm khác biệt về các hãng hàng không giá rẻ, nhiều người vẫn đồng tình với ý kiến cho rằng giá vé của các hãng này hầu như luôn rẻ hơn so với các hãng truyền thống. Chính sự ra đời của các hãng hàng không giá rẻ đã và đang từng bước thay đổi ngành công nghiệp hàng không.

Nguồn tamnhin.net

Xem Thêm

Hãng hàng không Singapore Airlines

Hãng hàng không Singapore (tiếng Anh: Singapore Airlines) (Viết tắt: SIA; tiếng Mã Lai: Syarikat Penerbangan Singapura, chữ Hán: 新加坡航空公司; bính âm: Xīnjīapō Hángkōng Gōngsī; viết tắt 新航) Bản mẫu:Sgx là hãng hàng không quốc gia của Singapore. Singapore Airlines hoạt động chính tại Sân bay Quốc tế Changi Singapore và hiện diện ở các thị trường hàng không Đông Nam Á, Đông Á, Nam Á, Châu Phi và cạnh tranh “tuyến đường canguru” giữa châu Âu và châu Đại Dương .Công ty này cũng cung cấp các chuyến bay xuyên Thái Bình Dương, bao gồm 2 trong số các các chuyến bay thẳng thương mại dài nhất thế giới từ Newark, New Jersey và Los Angeles, California. Hãng cũng sở hữu hãng hàng không con là: SilkAir và là hãng hàng không duy nhất trên thế giới sở hữu sớm nhất Airbus A380 với 10 chiếc máy bay hiện có.

Điểm đến

Châu Phi
Ai Cập
Cairo (Sân bay quốc tế Cairo)
Nam Phi
Cape Town (Sân bay quốc tế Cape Town)
Johannesburg (Sân bay quốc tế OR Tambo)

Châu Á

Đông Á
Trung Quốc
Bắc Kinh (Sân bay quốc tế Thủ Đô Bắc Kinh)
Quảng Châu (Sân bay quốc tế Bạch Vân Quảng Châu)
Hồng Kông (Sân bay quốc tế Hong Kong)
Nam Ninh (Sân bay quốc tế Nanjing Lukou)
Thượng Hải (Sân bay quốc tế Phố Đông Thượng Hải)
Đài Loan
Đài Bắc (Sân bay quốc tế Đào Viên Đài Loan)
Nhật Bản
Fukuoka (Sân bay Fukuoka)
Nagoya (Sân bay quốc tế Chubu)
Osaka (Sân bay quốc tế Kansai)
Tokyo (Sân bay quốc tế Narita)
Hàn Quốc
Seoul (Sân bay quốc tế Incheon)

Nam Á
Bangladesh
Dhaka (Sân bay quốc tế Zia)
Ấn Độ
Ahmedabad (Sân bay quốc tế Sardar Vallabhbhai Patel)
Amritsar (Sân bay quốc tế Raja Sansi)
Bangalore (Sân bay quốc tế HAL Bangalore)
Chennai (Sân bay quốc tế Chennai)
Hyderabad (Sân bay quốc tế Rajiv Gandhi)
Kolkata (Sân bay quốc tế Netaji Subhash Chandra Bose)
Mumbai (Sân bay quốc tế Chhatrapati Shivaji)
New Delhi (Sân bay quốc tế Indira Gandhi)
Maldives
Malé (Sân bay quốc tế Malé)
Pakistan
Karachi (Sân bay quốc tế Jinnah)
Lahore (Sân bay quốc tế Allama Iqbal)
Sri Lanka
Colombo (Sân bay quốc tế Bandaranaike)

Đông Nam Á
Brunei
Bandar Seri Begawan (Sân bay quốc tế Brunei) sau này sẽ được chuyển qua cho SilkAir.
Indonesia
Denpasar (Sân bay quốc tế Ngurah Rai)
Jakarta (Sân bay quốc tế Soekarno-Hatta)
Malaysia
Kuala Lumpur (Sân bay quốc tế Sepang)
Penang (Sân bay quốc tế Penang)
Philippines
Manila (Sân bay quốc tế Ninoy Aquino)
Singapore
Singapore (Sân bay quốc tế Changi Singapore), Trụ sở chính
Thái Lan
Bangkok (Sân bay quốc tế Suvarnabhumi)
Việt Nam
Hà Nội (Sân bay quốc tế Nội Bài)
Thành phố Hồ Chí Minh (Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất)

Tây Nam Á
Ả rập Saudi
Jeddah (Sân bay quốc tế King Abdulaziz)
Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất
Abu Dhabi (Sân bay quốc tế Abu Dhabi)
Dubai (Sân bay quốc tế Dubai)

Châu Âu
Đan Mạch
Copenhagen (Sân bay quốc tế Copenhagen)
Pháp
Paris (Sân bay quốc tế Charles de Gaulle)
Đức
Frankfurt (Sân bay quốc tế Frankfurt)
Hy Lạp
Athens (Sân bay quốc tế Athens)
Ý
Milan (Sân bay quốc tế Malpensa)
Rome (Sân bay quốc tế Leonardo da Vinci)
Hà Lan
Amsterdam (Sân bay quốc tế Amsterdam Schiphol)
Nga
Moscow (Sân bay quốc tế Domodedovo)
Tây Ban Nha
Barcelona ([[Sân bay quốc tế Barcelona]) khônng có điểm đến
Thụy Sĩ
Zürich (Sân bay quốc tế Zürich)
Thổ Nhĩ Kỳ
Istanbul (Sân bay quốc tế Atatürk)
Anh
London (Sân bay London Heathrow)
Manchester (Sân bay Manchester)

Bắc Mỹ
Canada
Vancouver (Sân bay quốc tế Vancouver)
United States
Houston (Sân bay quốc tế George Bush)
Los Angeles (Sân bay quốc tế Los Angeles)
San Francisco (Sân bay quốc tế San Francisco)
Newark (Sân bay quốc tế Newark Liberty)
New York (Sân bay quốc tế John F. Kennedy)

Châu Đại Dương

Úc
Adelaide (Sân bay quốc tế Adelaide)
Brisbane (Sân bay quốc tế Brisbane)
Melbourne (Sân bay Melbourne)
Perth (Sân bay Perth)
Sydney (Sân bay Quốc tế Kingsford Smith)
New Zealand
Auckland (Sân bay quốc tế Auckland)
Christchurch (Sân bay quốc tế Christchurch)

(Theo Wikipedia tiếng Việt)

Xem Thêm

Singapore Airlines cung cấp các dịch vụ Wi-Fi trên các chuyến bay

Singapore Airlines đã ký với OnAir, nhà cung cấp kết nối trên chuyến bay, cung cấp truyền thông cho phép hành khách truy cập Internet Wi-Fi và các dịch vụ di động.

Với các kế hoạch sớm bắt đầu cung cấp dịch vụ vào đầu năm 2011, Singapore Airlines sẽ trở thành hãng hàng không đầu tiên ở châu Á cung cấp trọn gói các dịch vụ kết nối trên các chuyến bay.

Điều này sẽ được giới thiệu một cách tích cực trên các chuyến bay được khai thác bởi các máy bay A 380, A 340-500 và Boing 777-300ER.

Theo XHTT

Xem Thêm

Năm 2010: hàng không thế giới có lời

Hiệp hội hàng không thế giới (IATA) ngày 14-12 đã nâng dự báo lợi nhuận ngành hàng không năm nay lên mức kỷ lục 15,1 tỉ đô la Mỹ, từ mức 8,9 tỉ đô la do kinh tế toàn cầu đã hồi phục.

Mức lợi nhuận này đánh dấu sự hồi phục mạnh mẽ sau khi ngành hàng không thua lỗ 10 tỉ đô la năm 2009 và 16 tỉ đô la năm 2008. Theo IATA, mức tăng trưởng nhu cầu hàng không nhanh tại các nước đang phát triển và sự phục hồi tại Bắc Mỹ giúp ngành hàng không thế giới phục hồi nhanh trong năm nay.

Tuy nhiên, IATA dự đoán năm 2011 sẽ có nhiều biến động có thể khiến lợi nhuận ngành hàng không giảm xuống mức 9,1 tỉ đô la. “Chu kỳ phục hồi sẽ bị ngưng trong năm 2011” – theo Tổng giám đốc IATA Giovanni Bisignani – “Lợi nhuận 9,1 tỉ đô la trong năm 2011 tốt hơn dự đoán trước đây của chúng tôi vì trong năm 2011, ngành này sẽ phải đối mặt với những điều kiện khắc khe hơn những gì chúng ta đang trải qua”.

Mặc dù nhu cầu mạnh mẽ tại các thị trường mới nổi nhưng những dấu hiệu xấu từ các nền kinh tế châu Âu và phản ứng chậm chạp với chính sách của các hãng hàng không đang đe dọa giảm lợi nhuận của ngành. “Giá nhiên liệu có khả năng sẽ tăng lên mức trung bình 84 đô la/thùng năm 2011, từ mức 79 đô la/thùng năm 2010. Thêm vào đó, khủng hoảng nợ tại châu Âu có khả năng cản trở mức độ tăng trưởng của các thị trường công nghiệp hóa. Nhiều nền kinh tế tại châu Âu thực sự có vấn đề nghiêm trọng” – theo ông Brian Pearce, nhà kinh tế trưởng của IATA.

Trong cuộc họp báo tại Geneva (Thụy Sĩ), ông Giovanni Bisignani cho hay hiện nay, năm hãng hàng không lớn nhất thế giới ở châu Á và Mỹ Latin, một sự trỗi dậy của các nền kinh tế mới nổi thay thế các nền kinh tế lớn truyền thống là Mỹ và châu Âu. Air China lớn gấp hai lần hãng Delta (Mỹ) hay hãng Lufthansa (Đức).

Ngành hàng không thế giới đang thay đổi nhanh chóng. Trung tâm của ngành công nghiệp này đang chuyển về phía đông. Air China có mức vốn thị trường là 20 tỉ đô la, theo sau là Singapore Airlines với 14 tỉ đô la, Cathay Pacific (Hồng Kông) với 12 tỉ đô la. China Southern có mức vốn thị trường là 11 tỉ đô la, bằng với hãng LATAM (Mỹ Latin) – liên kết giữa hãng LAN (Chile) với TAM (Brazil). Hãng Delta và Lufthansa có vốn thị trường là 10 tỉ đô la.

Theo TBKTSG Online

Xem Thêm

Làm thủ tục lên máy bay trực tuyến: Tiện lợi cho cả đôi bên

Dịch vụ làm thủ tục lên máy bay trực tuyến cho hành khách trước khi ra sân bay (web check-in) đang được các hãng hàng không áp dụng ngày càng nhiều tại Việt Nam vì đã giúp cho cả nhà cung cấp lẫn hành khách thuận tiện và tiết kiệm nhiều thời gian.

Ông Trương Thành Vũ, Giám đốc thương mại và dịch vụ của Công ty cổ phần Hàng không Mekong (Air Mekong), cho biết hãng hàng không tư nhân này cung cấp dịch vụ làm thủ tục trực tuyến cho các chuyến bay nội địa đầu tiên của hãng từ ngày 9-10, bao gồm các chuyến nối giữa TP.HCM và Hà Nội, và từ hai sân bay Tân Sơn Nhất và Nội Bài đến Phú Quốc, Côn Đảo, Đà Nẵng, Đà Lạt và Buôn Ma Thuột.

Tiết kiệm thời gian

Trao đổi với Thời báo Vi tính Sài Gòn, ông Vũ nói rằng một số hành khách ở Việt Nam đã có kinh nghiệm về việc làm thủ tục trực tuyến cho các chuyến bay nên ngay từ ngày đầu khai trương Air Mekong đã cung cấp luôn dịch vụ này. Hành khách có thể vào mục “Làm thủ tục” tại trang web của hãng www.airmekong.vn để thực hiện các thủ tục.

Ông Vũ dẫn chứng một hành khách khi không sử dụng dịch vụ này có thể sẽ phải mất nhiều giờ cho việc đến sân bay sớm, xếp hàng chờ đợi đến lượt làm thủ tục tại quầy theo cách truyền thống. Trong khi đó, họ chỉ cần mất khoảng hai phút để hoàn tất các thủ tục trực tuyến theo chỉ dẫn, in các thông tin hiển thị sau cùng ra giấy và xác nhận thông tin tại quầy riêng (fast bag drop counter) ở sân bay trước khi khởi hành. Dịch vụ này cũng mang lại sự tiện lợi cho hãng hàng không ở chỗ giúp họ tiết kiệm thời gian trong việc giải quyết các thủ tục cho hành khách. Tuy nhiên, ở Việt Nam, web check-in hiện nay thường chỉ được áp dụng cho những khách đi lẻ và không có hành lý ký gửi, như dịch vụ mà Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đang cung cấp. Ngoài ra, có một yêu cầu khác đối với hành khách là họ phải có vé điện tử còn hiệu lực và đã có xác nhận chỗ trên chuyến bay.

Vietnam Airlines hiện đang áp dụng hệ thống làm thủ tục trực tuyến cho các chuyến bay quốc tế và nội địa do hãng khai thác, xuất phát từ các thành phố Busan (PUS) và Seoul (ICN) của Hàn Quốc, Kuala Lumpur (KUL) của Malaysia, Phnom Penh (PNH) và Siem Reap (REP) của Campuchia, Vientiane (VTE) của Lào và một số địa phương trong nước gồm Đà Nẵng (DAD), Hà Nội (HAN) và TP.HCM (SGN).

Trang web làm thủ tục của AirMekong.

Tương tự như Air Mekong, dịch vụ web check-in của Vietnam Airlines cho phép hành khách có thể làm thủ tục lên máy bay tại bất cứ máy tính nào có thể truy cập vào trang web www.vietnamairlines.com và có máy in khổ giấy A4. Thủ tục trực tuyến cần được hoàn tất trong khoảng thời gian từ 4 đến 20 giờ trước khi máy bay cất cánh.

Hiện nay, các hãng hàng không đang đặt ra những yêu cầu khác nhau về việc làm thủ tục trực tuyến đối với hành khách. Hãng hàng không tại Trung Đông Qatar Airways cho biết hành khách của họ có thể thực hiện web check-in 36 giờ trước khi máy bay cất cánh cho tất cả các chuyến bay từ TP.HCM hiện tại và từ Hà Nội từ đầu tháng 11 tới. Còn Air France mở hệ thống làm thủ tục trực tuyến trước giờ khởi hành 30 giờ, và hành khách có quyền đến sân bay chậm nhất là 1 giờ trước khi chuyến bay khởi hành.

Trưởng đại diện của Air France tại Việt Nam, ông Thierry Beragnes, nói rằng một trong những tiện ích của dịch vụ này là hành khách có thể lựa chọn chỗ ngồi theo ý muốn trên máy bay mà không cần phải ra sân bay sớm làm thủ tục theo cách thông thường. Ví dụ, khách có quyền chọn chỗ còn trống bên cửa sổ máy bay, hay ghế cạnh lối đi trên máy bay để dễ dàng đi lại mà không làm phiền đến người khác, hay ghế ở hàng ghế đầu tiên trong khoang.

Hành khách của Vietnam Airlines khi hoàn tất các thủ tục trên mạng sẽ tự in thẻ lên máy bay (boarding pass) với mã vạch được in rõ để dễ dàng hoàn tất quá trình làm thủ tục tại quầy xác nhận thông tin tại sân bay ít nhất 45 phút trước giờ máy bay cất cánh. Tại sân bay, nhân viên làm thủ tục sẽ kiểm tra và đóng dấu xác thực lên thẻ lên máy bay do khách cung cấp trước khi khách qua quầy kiểm tra an ninh.

Nên nhớ rằng, Vietnam Airlines không chấp nhận làm thủ tục trực tuyến đối với những khách có yêu cầu dịch vụ đặc biệt (trừ hành khách yêu cầu dịch vụ suất ăn đặc biệt); khách bị từ chối chuyên chở, bị trục xuất và khách sử dụng vé miễn cước và vé giảm giá.

Đối với các hãng hàng không nước ngoài, ngoài Qatar Airways và Air France, khách có thể làm thủ tục trực tuyến trên các chuyến bay quốc tế từ Hà Nội và TP.HCM do các hãng Cathay Pacific Airways, Thai Airways, Singapore Airlines và cả hãng hàng không giá rẻ AirAsia đảm nhận.

Khách hàng vẫn chưa mặn mà với dịch vụ

Trang web làm thủ tục của Vietnam Airlines.
Mặc dù các hãng hàng không liên tục giới thiệu đến khách hàng những tiện ích của việc làm thủ tục trực tuyến nhưng vẫn chưa có nhiều hành khách mặn mà với loại hình dịch vụ này. Một trong những lý do là dịch vụ này vẫn còn quá mới đối với thị trường hàng không Việt Nam.

Vietnam Airlines mới chỉ bắt đầu thử nghiệm làm dịch vụ cho chuyến bay nội địa xuất phát từ các sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng từ tháng 8-2009, sau khi hãng đầu tư mạnh vào hạ tầng CNTT và nâng cấp trang web để chuẩn bị trở thành thành viên của Liên minh Hàng không toàn cầu SkyTeam.

Đến ngày 16-8 vừa qua, Vietnam Airlines mới mở rộng dịch vụ cho các chuyến bay quốc tế xuất phát từ Hà Nội và TP.HCM, và các chuyến bay quốc tế về Việt Nam từ các sân bay tại Vientiane, Phnom Penh và Siem Reap, Kuala Lumpur, Seoul và Busan.

Cả Air Mekong và Vietnam Airlines chưa cung cấp số liệu cụ thể về lượng hành khách sử dụng dịch vụ làm thủ tục trực tuyến, nhưng các chuyên gia hàng không cho rằng tỷ lệ này chỉ dao động trong khoảng 15-25%. Ông Vũ của Air Mekong và ông Beragnes của Air France cho biết khách sử dụng dịch vụ này chủ yếu vẫn là các thương nhân và những người thường xuyên đi lại bằng đường hàng không.

Theo đại diện hãng Cathay Pacific, việc làm thủ tục trực tuyến tại Việt Nam chưa được phổ biến như các nước khác là vì nhiều người chưa biết đến dịch vụ này. Ngoài ra, dịch vụ này chỉ áp dụng cho khách đi lẻ, chưa áp dụng cho khách đi theo đoàn trong khi các chuyến bay từ Việt Nam có lượng khách đi theo đoàn rất đông.

Ông Beragnes cho biết lượng khách thực hiện các thủ tục trên mạng trước khi ra sân bay của Air France cũng chỉ chiếm khoảng 25% tổng số khách trên các chuyến bay hằng ngày của hãng từ Việt Nam đi Paris (Pháp) quá cảnh tại Bangkok (Thái Lan). Con số này thấp hơn nhiều so với lượng khách làm thủ tục trực tuyến trên các chuyến bay của hãng khởi hành từ châu Âu và các thị trường phát triển khác.

Các chuyên gia hàng không nói rằng ngay cả số lượng hành khách mua vé máy bay qua mạng Internet ở Việt Nam hiện nay cũng chưa cao. Theo Jetstar Pacific Airlines, hãng hàng không nội địa có số lượng đặt chỗ trực tuyến khá cao ở Việt Nam, con số này chỉ dao động trên dưới 20%, phần còn lại chủ yếu là mua qua phòng vé và các đại lý của hãng.

Một yếu tố quan trọng khác có ảnh hưởng đến việc triển khai dịch vụ làm thủ tục trực tuyến chính là hạ tầng kỹ thuật tại các sân bay. Ở nhiều sân bay lớn trên thế giới, hành khách có thể tự làm thủ tục trực tuyến và in thẻ lên máy bay tại các ki-ốt đặt ngay ở sân bay. Còn tại hai sân bay lớn nhất Việt Nam là Tân Sơn Nhất và Nội Bài, các ki-ốt này chưa được lắp đặt.

Bình Nguyên (Theo TBVTSG)

Xem Thêm

CitiBank ra mắt thẻ tín dụng CitiBank PremierMiles tại Việt Nam

Ngày 10/12/2010, tại Tp.HCM, Chi nhánh ngân hàng Citibank N.A Việt Nam chính thức đưa ra thị trường sản phẩm thẻ tín dụng CitiBank PremierMiles, loại thẻ tín dụng du hành đầu tiên tại Việt Nam. Đây là loại thẻ tín dụng phát huy những liên kết giữa Citibank với các hãng hàng không lớn trên toàn thế giới để mang lại những tiện ích tốt nhất cho khách hàng tại Việt Nam.

Theo đó, cứ chi tiêu hay rút tiền mặt trị giá 20.000 VND, khách hàng sẽ được tặng 1 điểm Premier Mile (dặm bay Premier); được tặng 1.000 điểm Premier Mile cho mỗi lần gia hạn thẻ; tặng 5.000 điểm Premier Mile khi khách hàng chi tiêu bằng thẻ trị giá 500 triệu đồng/năm.

Điểm thưởng dặm bay Premier có thể quy đổi lấy vé máy bay miễn phí trên hầu hết các chuyến bay ra vào Việt Nam trong đó có Vietnam Airlines, Singapore Airlines, Cathay Pacific Airways, Thai Airways, Delta Airlines… Khác với các loại thẻ tín dụng hiện có trên thị trường, điểm thưởng dặm bay Premier tích lũy được sẽ không bao giờ hết hạn sử dụng.

Ngoài ra, thẻ tín dụng CitiBank PremierMiles còn có hàng loạt tiện ích đặc biệt khác như: tặng miễn phí tham gia chương trình Priority Pass có thể sử dụng 600 phòng chờ VIP tại các sân bay trên thế giới; nâng cấp phòng tại các khách sạn Raffles Hotels Worldwide, miễn phí ăn sáng và giá phòng tốt nhất; giảm giá và ưu đãi tại hơn 6.000 cửa hàng cửa hiệu trên khắp châu Á…

Giảm giá và các ưu đãi đặc biệt tại Việt Nam như: giảm giá 80% cho vé hạng thương gia thứ 2 cho các chuyến bay từ Tp.HCM đi Kuala Lumper của hàng không Malaysia; Ở 1 đêm miễn phí tại các khách sạn Softel plaza Hà Nội, Sofitel Plza Sài gòn, Novotel Hạ Long…

Theo Congthuong

Xem Thêm

Các chuyến bay tới Seoul vẫn hoạt động bình thường

Các chuyến bay tới Seoul, Hàn Quốc ít nhất là của 2 hãng hàng không lớn Cathay Pacific và Singapore Airlines sẽ không bị gián đoạn sau cuộc giao tranh Nam-Bắc Triều.

Chiều qua 23/11, Triều Tiên đã nã hàng trăm pháo hạng nặng vào đảo Yeonpyong, cách vùng duyên hải Incheon của Hàn Quốc 80 km về phía Tây, khiến ít nhất 2 người thiệt mạng và 16 người bị thương. Tình hình ở khu vực này đang khá căng thẳng.

Tuy nhiên, phát ngôn viên của hai hãng hàng không Cathay Pacific và Singapore Airlines cho hay họ sẽ tiếp tục các chuyến bay trong ngày đến Hàn Quốc như bình thường.

Tuy nhiên, các hãng này cũng khuyến cáo hành khách nên tham khảo thông tin tại trang web của hãng để có thể nhận được cập nhật mới nhất về lịch trình bay trong khi họ tiếp tục theo dõi sát sao những diễn biến về vụ giao tranh.

Ngoài 2 hãng này, hãng hàng không Dragonair cũng cam kết hoạt động bình thường để phục vụ khách hàng.

Cathay Pacific có 5 chuyến bay/ngày đến thành phố cảng Busan của Hàn Quốc, trong khi Dragonair chỉ có 1 chuyến duy nhất.

Theo Dvt.vn

Xem Thêm
Gọi ngay