Thiệt đơn thiệt kép
Vì 2 sự cố liên tiếp, Cơ quan Quản lý hàng không Australia (CASA) đã ra lệnh cấm bay với hãng hàng không giá rẻ Tiger Airway của Singapore hoạt động tại Australia một tuần từ 2/7/2011 và vừa cấm bay với hãng này thêm 3 tuần đến 1/8. Lệnh cấm làm Tiger Airway đối mặt với nhiều thiệt hại, khó khăn.

Nguyên nhân
Chính quyền Australia đã giám sát chặt hoạt động của Tiger Airways và cảnh báo hãng này từ tháng 3 rằng, sẽ đình chỉ hoặc hủy bỏ giấy phép nếu không cải thiện các biện pháp an toàn. CASA cũng yêu cầu Tiger Airways cải tiến việc kiểm soát hệ thống bảo trì. Theo CASA, nếu cho phép hãng hàng không Tiger Airways tiếp tục bay sẽ gây ra những rủi ro nghiêm trọng.

Người phát ngôn của CASA, ông Peter Gibson cho biết, CASA buộc phải áp dụng lệnh đình chỉ bay với Tiger Airways và làm phiền nhiều hành khách bởi yếu tố an toàn.

Chiều 4/7, tại cuộc đàm phám với CASA liên quan đến vụ việc, ông Tony Davis, Giám đốc điều hành quốc tế của Tiger Airways cho biết, việc cấm bay liên quan đến 2 sự cố gần đây của Tiger Airways.

Cụ thể là máy bay Airbus A320 của hãng này bay thấp một cách nguy hiểm khi hạ cánh ở sân bay ở Melbourne ngày 7/6. Sự việc này lặp lại vào tối 30/6 tại sân bay Avalon.

Theo tiêu chuẩn, máy bay đáp xuống sân bay phải tuân thủ cao độ an toàn so với mặt đất nhưng máy bay của Tiger Airways lại hạ cánh thấp hơn độ cao này.

Hôm 7/7, người ta phát hiện ra rằng lỗi máy tính có thể là nguyên nhân của một trong những sự cố trên.

Đục nước béo… đối thủ
Là công ty con của Tiger Airways Singapore, Tiger Airways Australia cung cấp khoảng 60 chuyến bay nội địa Australia mỗi ngày và vận chuyển hơn 9.000 hành khách.

Với lệnh đình chỉ bay trong một tuần đầu, khoảng 35.000 người sẽ bị ảnh hưởng, Bộ trưởng Giao thông Australia Anthony Albanese cho biết. Hãng hàng không này cũng phải hoàn trả tất cả các vé mà hành khách đã đặt và mong muốn vé có thể được đặt lại sau khi lệnh đình chỉ bay kết thúc.

Ngay sau sự cố của Tiger Airway, 2 đối thủ cạnh tranh của hãng này là Qantas và Virgin đã có các dịch vụ bổ sung, thu hút những hành khách bị ảnh hưởng bởi lệnh đình chỉ bay. Hãng Qantas cũng thông báo sẽ cung cấp các chuyến bay giảm giá cho hành khách của Tiger Airways.

Thiệt hại nặng nề
Ước tính, Tiger Airways mất khoảng 1 triệu đôla Australia/ngày (hơn 1 triệu USD/ngày) khi phải chịu lệnh cấm bay. Hãng này đã lỗ 7,1 triệu đôla Australia (khoảng 7,5 triệu USD) trong năm qua và cổ phiếu của Tiger Airways cũng bị sụt giảm đáng kể trên sàn giao dịch chứng khoán Singapore trong khi các cổ phiếu của các hãng hàng không Singapore khác vẫn tăng trưởng.

Theo thông tin từ website của Tiger Airway, 10/26 máy bay Airbus A320 của hãng này được đặt tại Australia, chưa kể những máy bay khác phải “nghỉ ngơi” trong vòng 1 tháng.

CASA cũng cho biết, nếu hoàn thành những đợt kiểm tra trước 1/8 và Tiger Airway Australia đảm bảo không vi phạm an toàn, hãng này có thể được phép bay sớm hơn.

Dù các nhà quản lý của Tiger Airways đang nỗ lực hết sức để lấy lại hình ảnh, nhưng với một thương hiệu đã bị ảnh hưởng, sự thua lỗ ngày một tăng, đặc biệt sau sự việc nghiêm trọng này, một vài người phân tích hàng không tự hỏi, liệu hãng này có trụ lại được ở xứ sở Kangaroo hay không?

Vũ An (Theo Giaothongvantai.com.vn)