VietJetAir: Vé bay Tp. HCM – Hà Nội giá 590.000 đồng/chặng

Chương trình áp dụng đặt vé và mua vé trực tuyến qua website của hãng trong vòng 48 giờ từ 12h00 ngày 02/02/2012 đến 11h59’ ngày 04/02/2012. Thời gian khởi hành từ ngày 01/3/2012 đến 25/04/2012

Ngày 31/01/2011, hãng hàng không thế hệ mới VietJetAir tung ra chương trình “ Hái lộc đầu năm” với giá vé  590.000đ/chặng Tp.HCM đi Hà Nội và ngược lại, khởi hành từ ngày 01/3/2012 đến 25/04/2012.

Được biết, chương trình áp dụng đặt vé và mua vé trực tuyến qua website chỉ trong vòng 48 giờ từ 12h00 ngày 02/02/2012 đến 11h59’ ngày 04/02/2012.

Trước đó, VietJetAir cũng đã tung ra chương trình Khuyến mại vé Tết giá từ 250.000đ từ Hà Nội đi Tp.HCM.

Theo TTVN

Xem Thêm

Hành khách bị đuổi khỏi máy bay vì hút thuốc

Chuyến bay VN772 từ TP HCM đi Hà Nội đã chậm hơn nửa giờ vì một cá nhân hút thuốc trong khoang hành khách.

Dù được hướng dẫn đây là chuyến bay không hút thuốc nhưng hành khách Nguyễn Khánh Hùng, ngồi ghế 41G vẫn không tuân thủ quy định. Khi máy bay chuẩn bị cất cánh, anh Hùng đã hút thuốc khiến hành trình bị gián đoạn.

Tổ bay đã lập biên bản, từ chối vận chuyển với hành khách này. Anh Hùng bị buộc phải rời khỏi máy bay và được bàn giao cho Cảng vụ hàng không Miền Nam giải quyết. Chuyến bay vì thế bị chậm 36 phút.

Theo quy định hiện hành, anh Hùng có thể bị phạt tiền trong khung từ 500.000 đồng đến một triệu đồng. Từ đầu năm 2012 đến nay, đây là trường hợp hành khách thứ 5 bị phát hiện hút thuốc lá trên máy bay.

Theo vnexpress

Xem Thêm

Hàng không đau đầu vì thời tiết cuối năm

Chỉ trong vài ngày, Vietnam Airlines và Jetstar Pacific phải hoãn nhiều chuyến bay vì thời tiết xấu. Cứ vào mùa đông, hàng không lại “đau đầu” vì chuyện thời tiết.

Nhiều hành khách Vietnam Airlines trên chuyến bay 7154 từ TP HCM đi Hà Nội ngày 19/1 của hãng này vẫn không quên việc phải ở lại Đà Nẵng nhiều giờ do thời tiết xấu khiến máy bay không thể đáp xuống sân bay Nội Bài. Việc phải quay lại Đà Nẵng và nằm lại ở đây khiến hành khách bất bình, còn hãng chịu không ít thiệt hại. Trước đó 2 ngày, máy bay của Jetstar Pacific cũng không thể hạ cánh xuống Vinh vì sương mù.

Thống kê của Vietnam Airlines cho biết đã hoãn, hủy chuyến hàng loạt ở khu vực miền Trung trong 3 ngày 16-17-18/1 do thời tiết xấu sương mù dày đặc, trần mây thấp không đảm bảo an toàn bay.

Hãng này cũng khuyến cáo thêm, thời tiết xấu sẽ tiếp tục ảnh hưởng đến các sân bay như Chu Lai (Quảng Nam), Đồng Hới (Quảng Bình), Phú Bài (Huế), Liên Khương (Đà Lạt), Cát Bi (Hải Phòng), Buôn Ma Thuộc và Pleiku (Gia Lai).

Tuy chưa có thiệt hại và hoãn chuyến nhưng Vietjet Air cũng lo lắng vì hãng khai thác đường bay TP HCM – Hà Nội với tần suất tối đa, chỉ một chuyến bị hoãn sẽ ảnh hưởng dây chuyền và gây thiệt hại lớn.

“Mỗi năm giai đoạn từ tháng 11 đến tháng 3, tỷ lệ hoãn, hủy chuyến bay của hãng tới Vinh vì thời tiết lên đến 25%, sương mù là một trong những nguyên nhân chính”, đại diện Vietnam Airlines tại Vinh cho biết.

Thiệt hại lớn nhất của hãng là bị đảo lộn lịch trình, gây chậm chuyến dây chuyền. Ngoài ra, nhiều hành khách sau khi chuyến bay bị hoãn đã yêu cầu hoàn lại tiền, không bay tiếp. Thông thường, chuyến bay bị hủy trong ngày nếu có bay lại vào ngày hôm sau cũng không còn nhiều khách.

Đại diện Vietnam Airlines tại Vinh khẳng định, tình trạng trên đang dần được khắc phục nhất là khi hệ thống cất hạ cánh tự động được đưa vào hoạt động tại sân bay Vinh vào tháng 11 năm ngoái. Năm nay tỷ lệ hoãn, hủy chuyến tới sân bay ở Vinh đã giảm hẳn.

“Vào mùa đông, thời tiết không khí lạnh gây khó khăn trong việc bay và diễn biến bất thường, cứ trong 10 phút thì có chuyến hạ được, chuyến không, thiệt hại là rất lớn”, đại diện Jetstar Pacific nói. Chuyến bay từ Vinh đi TP HCM của hãng bị hoãn ngày 17/1 vì sương mù đã gây thiệt hại lên đến 150 triệu đồng.

Theo một chuyên gia trong lĩnh vực hàng không, chuyến bay từ TP HCM đi Hà Nội sẽ mất khoảng 120 triệu đồng tiền nhiên liệu, nếu bị hủy hay hoãn, hàng không phải “cắn răng” chịu khoản này.

Theo vnexpress

Xem Thêm

Hối hả mua vé máy bay Tết

Chiều qua, anh Quyền quê Nam Định đang làm việc ở TP HCM đến đại lý gần nhà để mua vé máy bay Tết. Tại đây, anh được thông báo nhiều chặng bay đã kín, những vị trí trống chỉ có giá cao chứ không còn khuyến mãi.

“Tại cả 2 hãng Jetstar Pacific và Vietnam Airlines tôi hỏi mua đều nhận được câu trả lời như vậy, dù rằng, tôi đã chủ động mua vé sớm hơn lịch trình bay tới 4 tháng”, anh Quyền nói.

Anh Quyền đã mua tấm vé bay vào chiều 28 Tết với giá cao nhất 2,03 triệu đồng, đã bao gồm phí của Hãng hàng không giá rẻ Jetstar Pacific. Dù mức này cao ngang ngửa với giá bán của Vietnam Airlines nhưng anh Quyền vẫn vui và yên tâm vì đỡ phải lo chuyện đi lại trong những ngày giáp Tết.

Chủ một đại lý bán vé máy bay trên đường Trần Hưng Đạo, Hà Nội cho biết hai tuần nay, nhu cầu hành khách đặt vé máy bay Tết đột ngột tăng mạnh. Hiện các chặng bay từ TP HCM đi Hà Nội, Huế, Hải Phòng của Jetstar Pacific trong các ngày từ 24-30 tháng Chạp âm lịch đã gần như kín chỗ. Các chiều ngược lại từ Hà Nội, Huế, Hải Phòng về TP HCM trong các ngày 6 và 7 tháng Giêng âm lịch cũng đã được nhiều khách hàng đặt mua. Các chặng bay khác vẫn còn vé, nhưng khách hàng phải đặt sớm mới mong chọn được chuyến vào các giờ ưng ý.

Tình trạng căng thẳng vé cũng bắt đầu xuất hiện trên các chuyến bay của Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines). Trong các ngày từ 13 tháng Chạp âm lịch đến đêm Giao thừa, chặng bay từ TP HCM ra Hà Nội và các tỉnh lân cận đã gần như kín chỗ. Chiều ngược lại trên các chuyến bay từ Hà Nội và một số tỉnh khác tới TP HCM cũng bắt đầu khó mua. Giống như Jetstar Pacific, Vietnam Airlines cũng không có vé giá rẻ mà chỉ có các mức hạng phổ thông trở lên.

Theo kế hoạch, cuối tháng này, Vietnam Airlines mới công bố lịch bay mùa cao điểm và kế hoạch tăng chuyến vào dịp Tết. Tuy nhiên, hãng khuyến cáo khách phải đăng ký mua vé sớm mới mong chọn được các vị trí phù hợp.

Một chuyên gia am hiểu lĩnh vực hàng không cho rằng có rất nhiều nguyên nhân khiến năm nào cũng xuất hiện tình trạng cháy vé máy bay Tết. Thế nhưng, hiện tượng “căng” vé xuất hiện trước Tết tận 4 tháng trời là quá sớm so với những năm trước.

Theo ông, ngoài lý do nhu cầu đi lại tăng mạnh còn xuất hiện tình trạng đại lý “om” vé, tạo cơn sốt ảo trên thị trường. Thậm chí, ngay cả người trong hãng cũng đặt chỗ trước để “ưu ái” cho các mối quen biết. Vì vậy, có thể tại thời điểm này khan hiếm vé nhưng đến sát ngày bay khách vẫn có thể đặt được chỗ. Với các trường hợp này, hãng vận chuyển không thể xử phạt hoặc khống chế chuyện “om vé” được. Lý do là các cá nhân, đại lý này họ bỏ tiền ra mua và xuất vé như khách hàng bình thường chứ không đặt khống chỗ.

Hồi tháng 12 năm ngoái, Vietnam Airlines tăng 850 chuyến bay áp dụng cho hai chặng là Hà Nội – TP HCM, TP HCM – Đà Nẵng, từ ngày 1/2/2010 đến 28/2/2010 (tức 18/12-18/1 âm lịch). Tuy nhiên, do nhu cầu đi lại quá cao, một tháng sau đó, hãng phải bổ sung thêm 30.000 chỗ nữa tương đương với 136 chuyến bay trên các đường Hà Nội – TP HCM – Đà Nẵng. Trong đó, chặng Hà Nội – TP HCM – Hà Nội tăng thêm 4 chuyến một ngày, tương ứng với 19.500 ghế. Đường bay TP HCM – Đà Nẵng – TP HCM tăng thêm 2 chuyến mỗi ngày, tương ứng tăng thêm 9.300 ghế.

Hồng Anh

Xem Thêm
Gọi ngay