10 hãng hàng không an toàn nhất trên thế giới

Lọt vào danh sách này chủ yếu là các hãng hàng không khu vực châu Á Thái Bình Dương, không có đại diện nào đến từ Bắc Mỹ, số đại diện của Tây Âu đã giảm so với năm ngoái

Lễ trao giải World Airline Awards vừa diễn ra tại Paris đã vinh danh 10 hãng hàng không tốt nhất thế giới 2011. Giải thưởng này được đưa ra dựa trên những bình xét của hãng nghiên cứu thị trường Skytrax có trụ sở tại Anh và kết quả điều tra khách hàng trên trang web AirlineQuality.

Xếp hạng này cũng được dựa trên sự hài lòng của 18,8 triệu hành khách của các hãng hàng không trên thế giới tham gia cuộc khảo sát trong suốt 10 tháng qua dưới nhiều hình thức như trả lời câu hỏi trực tuyến, phỏng vấn qua điện thoại… Cuộc khảo sát xoay quanh 38 dịch vụ hàng không khác nhau, như làm thủ tục lên máy bay, lên máy bay, độ thoải mái của chỗ ngồi, độ sạch sẽ, thức ăn, đồ uống và nhân viên phục vụ…

Dưới đây là danh sách 10 hãng hàng không tốt nhất thế giới.

10. Emirates

Quy mô: 153 máy bay
Trụ sở: Dubai, Các Tiểu vương quốc Ảrập Thống nhất
10-hang-hang-khong-an-toan-nhat-tren-the-gioi-1

Quy mô của hãng hàng không Emirates chỉ có 153 máy bay, hãng này vẫn lọt vào danh sách 10 hãng hàng không tốt nhất thế về số dặm bay chở hành khách quốc tế. Đây cũng là hãng đường không lớn nhất Trung Đông.

Hãng này nổi tiếng về dịch vụ giải trí trên máy bay với 1.200 kênh và 280 bộ phim. Emirates đã có mặt trong top này được 7 năm. Trên khoang hạng nhất của một số máy bay của Emirates còn có các mini-bar và phòng tắm riêng biệt.

Được thành lập năm 1985, hãng hàng không quốc doanh Emirates có trên 1.000 chuyến bay từ Dubai mỗi tuần. Sự phát triển nhanh chóng của hãng đã giúp Dubai trở thành tâm du lịch liên lục địa hàng đầu thế giới. Năm 2001 đánh dấu lịch sử của Emirates khi hãng này công bố sẽ mua 58 máy bay mới với mức giá 15 tỷ USD.

Tháng 6/2011, hãng này cho biết sẽ nỗ lực giải quyết tình trạng suy giảm lợi nhuận do giá nhiên liệu tăng cao bằng cách giảm chi phí dành cho máy bay Airbus A380 500 chỗ của mình. Emirate hiện là hãng khai thác lớn nhất loại siêu phi cơ này với 15 chiếc đang hoạt động và 75 chiếc khác đang đặt mua.

9. Turkish Airlines

Quy mô: 174 máy bay
Trụ sở: Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ

10-hang-hang-khong-an-toan-nhat-tren-the-gioi-2

Lần đầu tiên có mặt trong danh sách này, Turkish Airlines đã giành được 3 giải tại World Airlines Awards 2011, trong đó có danh hiệu hãng hàng không tốt nhất châu Âu.

Hãng hàng không được thành lập năm 1993 này đã có nhiều thay đổi lớn kể từ khi chính phủ bán hơn nửa cổ phần của hãng năm 2003. Hiện nay, Turkish Airlines là hãng hàng không lớn thứ 3 châu Âu về số lượng hàng khách, vượt qua British Airways vào năm ngoái. Hãng này cũng giành được giải về ghế ngồi hạng phổ thông chất lượng tốt nhất và được khen ngợi về việc phục vụ những bữa ăn kiểu Thổ Nhĩ Kỳ trên máy bay.

Trong những năm gần đây, Turkish Airlines đang thực hiện một chiến lược marketing rầm rộ. Trong quảng cáo qua truyền hình, hãng đã sử dụng những gương mặt nổi tiếng thế giới, trong đó những vận động viên siêu sao như cầu thủ bóng rổ Kobe Byrant của NBA, đội bóng Manchester United, ngôi sao quần vợt Caroline Wozniacki hay ngôi sao Hollywood Kevin Costner.

Nhằm duy trì vị thế cạnh tranh, hãng đã đưa ra chương trình giảm giá đặc biệt cho sinh viên. Bên cạnh đó, tháng trước, hãng này cũng mở thêm 11 đường bay mới, nâng tổng số điểm đến trên toàn cầu của hãng lên 180.

8. Qantas Airways

Quy mô: 191 máy bay
Trụ sở: Sydney, Australia

10-hang-hang-khong-an-toan-nhat-tren-the-gioi-3

Qantas Airways của Australia hiện là hãng hàng không lâu đời thứ 2 thế giới vẫn còn hoạt động. Được thành lập năm 1920 với tên đầy đủ là Queensland and Northern Territory Aerial Services (QANTAS), Qantas Airways là một trong những thương hiệu mạnh nhất Australia.

Không ngạc nhiên khi suốt 6 năm qua, Qantas đều có mặt trong top 10 này. Với đơn đặt hàng 20 chiếc A380, hãng hiện là khách hàng lớn thứ 2 trên giới của dòng siêu phi cơ này.

Qantas nổi tiếng là hãng không an toàn nhờ không có tai nạn chết người nào kể từ năm 1951. Tuy nhiên, một số tai nạn suýt xảy ra trong suốt 12 tháng qua đang làm lung lay kỷ lục này của hãng.

Quantas hiện đang phải vất vả duy trì thị phần của mình do phải đối mặt với áp lực cạnh tranh từ các hãng bay giá rẻ trong khu vực như Virgin Blue hay Tiger Airlines. Thị phần của Qantas trên thị trường vận tải hàng không đi và về Australia đã giảm xuống còn 27% từ mức 42% năm 1993.

Do ảnh hưởng của các thảm họa thiên nhiên và giá nhiên liệu tăng cao, tháng trước, ông Alan Joyce, CEO của hãng nhận định hãng sẽ bị thiệt hại trên 200 triệu USD trong năm 2011.

7. Air New Zealand

Quy mô: 103 máy bay
Trụ sở: Auckland, New Zealand

10-hang-hang-khong-an-toan-nhat-tren-the-gioi-4
Air New Zealand hiện là hãng hàng không tốt nhất tại Australia và khu vực Thái Bình Dương. Hãng này cũng giành được giải cho hãng bay có ghế hạng phổ thông tốt nhất và dịch vụ ăn uống tốt nhất cho hạng ghế này. Trên tạp chí Conde Nast’s Traveler, hành khách hàng không cho biết họ thích sử dụng dịch vụ hãng hàng không này trong các chuyến đi dài bởi dịch vụ ăn uống xuất sắc và sự thân thiện với trẻ em. Các bữa ăn trên máy bay thường có món sườn cừu New Zealand và những loại rượu danh tiếng của quốc gia này.

Đường bay dài nhất của Air New Zealand là tuyến Vancouver – Auckland với tổng thời gian bay 14 tiếng.

Hãng được thành lập năm 1940 với tên gọi là Tasman Empire Airways và đổi tên thành Air New Zealand vào năm 1965. Năm 1989, hãng này tiến hành tư nhân hóa, bán cổ phần của mình cho các hãng hàng không nước ngoài như Qantas, Qantas, Japan Airlines và American Airlines. Nhưng năm 2005, 75% cổ phần của Air New Zealand đã được quốc hữu hóa khi chính phủ New Zealand bơm tiền vào Air New Zealand sau những thua lỗ của Ansett airlines trực thuộc hãng này.

Trong nỗ lực làm mới hình ảnh của mình, Air New Zealand đã thực hiện hàng loạt các chiến dịch quảng cáo với việc kết hợp hình ảnh con rối Rico của hãng với các ngôi sao nổi tiếng thế giới như rapper Snoop Dog hay ngôi sao nhạc rock Richard Simmons. Diễn diên điện ảnh Lindsay Lohan và David Hasselhoff cũng đang có khả năng trở thành đại diện thương mại của hãng trong tương lai.

6. Etihad Airways

Quy mô: 57 máy bay
Trụ sở: Abu Dhabi, Các Tiểu vương quốc Arab thống nhất

10-hang-hang-khong-an-toan-nhat-tren-the-gioi-5

Hãng hàng không non trẻ Etihad Airways đã đánh bại các tên tuổi như Singapore Airlines và Qantas để giành giải thưởng khoang hạng nhất tốt nhất và dịch vụ ăn uống tốt nhất cho cùng hạng này.

Thành lập năm 2003, Etihad Airways là hãng hàng không có tốc độ phát triển nhanh nhất thế giới. Năm 2010, hãng đã bắt kịp đối thủ lớn là Emirates về số chuyến bay mỗi tuần. Vào tháng 8/2010, quan hệ đối tác với Virgin Australia đã giúp hãng này mở thêm 45 đường bay mới.

Tại khoang hạng nhất, Etihad Airways cung cấp loại ghế ngồi có thể ngả thành giường với hệ thống massage tự động. Ghế ngồi của khoang này được bọc cùng loại da dùng trong xe hơi Ferrari. Hành khách bay hạng nhất và hạng thương gia của hãng cũng được hưởng dịch vụ xe hơi miễn phí tại nhiều quốc gia trên thế giới.

5. Thai Airways

Quy mô: 95 máy bay
Trụ sở: Bangkok, Thái Lan

10-hang-hang-khong-an-toan-nhat-tren-the-gioi-6

Giữ vị trí là một trong 5 hãng hàng không hàng đầu thế giới, tuần trước đã có hơn 3.600 ứng viên đang ký dự tuyển vào 370 vị trí trong phi hành đoàn của Thai Airways. Năm 2006, Thai Airways là hãng hàng không tốt nhất thế giới và xuống vị trí thứ 2 vào năm 2007.

Nổi tiếng với đội ngũ tiếp viên thân thiện, Thai Airways là một trong số ít các hãng hàng không yêu cầu tiếp viên nữ trên các chuyến bay quốc tế đổi từ bộ đồng phục màu tím sang bộ váy truyền thống của Thái Lan trước khi hành khách lên máy bay.

Hãng hàng không quốc gia Thái Lan này, với phần lớn cổ phần thuộc về chính phủ, được thành lập vào năm 1960 và có trụ sở tại Băng Cốc.

Thai Airways đang nỗ lực khai thác thị trường châu Âu bằng việc với 2 chuyến bay trực tiếp tới Brussels (Bỉ) và Copenhagen (Đan Mạch) hồi tháng 11 năm ngoái. Năm ngoái, 28% số du khách đến Thái Lan là từ châu Âu.

4. Cathay Pacific Airways

Quy mô: 125 máy bay
Trụ sở: Hong Kong, Trung Quốc

10-hang-hang-khong-an-toan-nhat-tren-the-gioi-7

Cathay Pacific là hãng hàng lớn thứ 3 thế giới tính về lợi nhuận ròng. Đây cũng là hãng vận chuyển hàng hóa quốc tế lớn nhất thế giới.

Năm 1998, Cathay Pacific đã ghi danh vào lịch sử ngành hàng không khi khi khai thác chuyến bay thẳng đầu tiên trên thế giới từ New York qua Bắc Cực tới Hong Kong.

Được sáng lập năm 1946 bởi Roy C Farrell (người Mỹ) và Sydney H. de Kantzow (người Australia), hãng hàng không có trụ sở tại Hong Kong này đã nhanh chóng phát triển với tốc độ tăng trưởng 20% trong thời kỳ từ 1962-1967.

Cathay Pacific cũng được bình chọn là hãng hàng không của năm 2009. Trong nỗ lực cạnh tranh với các hãng hàng không lớn khác, Cathay Pacific cho biết sẽ lặp đặt ghế ngồi mới cho khoang hạng thường. Theo đó, 6 tháng trước, hãng đã công bố kế hoạch trị giá 128 triệu USD để cải tiến chất lượng khoang hạng thương gia trên các tuyến bay đường dài của hãng.

3. Asiana Airlines

Quy mô: 72 máy bay
Trụ sở: Seoul, Hàn Quốc

10-hang-hang-khong-an-toan-nhat-tren-the-gioi-8

Giành được danh hiệu hãng hàng không tốt nhất thế giới vào năm ngoái, Asiana Airlines là một trong 2 hãng hàng không lớn nhất Hàn Quốc. Năm nay, hãng này cũng đạt được giải thưởng cho đội ngũ tiếp viên tốt nhất và hạng phổ thông tốt nhất.

Asiana Airlines được thành lập năm 1988 và có trụ sở tại Seoul. Hãng hiện là một trong 7 hãng hàng không duy nhất trên thế giới đạt danh hiệu 5 sao theo tiêu chuẩn của Skytrax. Với quy mô tương đối nhỏ, chỉ với 72 máy bay, Asiana Airlines cung cấp những dịch vụ độc nhất vô nhị, như phòng đợi sân bay dành riêng cho các khách hàng khuyết tật ở sân bay quốc tế Incheon, biểu diễn ảo thuật trên máy bay hay các hội hóa trang.

Hãng hiện có đường bay đến 68 thành phố trên thế giới. Trong đó, đường bay dài nhất là tuyến 14 tiếng từ Seoul đến sân bay quốc tế John F. Kennedy tại New York.

2. Singapore Airlines

Quy mô: 112 máy bay
Trụ sở: Singapore

10-hang-hang-khong-an-toan-nhat-tren-the-gioi-9

Luôn có mặt trong top đầu của bất kỳ bảng xếp hạng của các hãng hàng không trên toàn cầu, Singapore Airlines có rất nhiều cái đầu tiên trong ngành công nghiệp hàng không.

Được thành lập năm 1972, đây là hãng hàng không đầu tiên cung cấp ống nghe điện đài và các bữa ăn miễn phí trên các khoang hạng phổ thông vào những năm 70. Năm 1991, đây cũng là hãng đầu tiên đưa ra dịch vụ điện thoại qua vệ tinh trên máy bay. Năm 2004, hãng này đã phá kỷ lục về những chuyến bay trực tiếp dài nhất, với chuyến bay dài 18 tiếng từ Singapore đến thành phố Newark, thuộc bang New Jersey (Mỹ). Và năm 2008, hãng cũng là hãng hàng không đầu tiên sử dụng máy bay Airbus A380.

Với vai trò lớn trong Kangaroo Route của Qantas, Singapore Airlines chiếm gần 10% trên thị trường hàng không quốc tế ra vào Australia. Hiện nay, Singapore Airlines là hãng hàng không lớn thứ 2 thế giới với vốn hóa thị trường 14 tỷ USD.

1. Qatar Airways

Quy mô: 97 máy bay
Trụ sở: Doha, Qatar

10-hang-hang-khong-an-toan-nhat-tren-the-gioi-10

Vươn lên từ vị trí thứ 8 vào sáu năm trước, Qatar Airways được vinh danh là hãng hàng không tốt nhất thế giới năm 2011. Qatar Airways cũng giành giải hãng hàng không tốt nhất khu vực Trung Đông và giải hãng có phòng chờ dành cho khách khoang hạng nhất có chất lượng tốt nhất.

Được thành lập năm 1994, và có trụ sở tại Doha, hãng hàng không quốc gia Qatar hiện sở hữu một trong những đội bay mới nhất thế giới với độ tuổi trung bình của máy bay là 4 năm.

Qatar Airways cũng là một trong những hãng hàng không phát triển nhanh nhất thế giới, với trên 100 điểm đến quốc tế tại 6 lục địa. Năm 2010, hãng mở thêm 10 đường bay mới, còn năm nay mở thêm 5 tuyến mới, trong đó có những tuyến bay đầu tiên tới Canada.
Tháng trước, hãng này đã đặt hàng 6 chiếc máy bay Boeing 777 trị giá 1,7 tỷ USD. Hãng hàng không 5 sao này cũng đang nỗ lực để cho ra mắt khoang hạng phổ thông hoàn toàn mới vào năm nay.

Xem Thêm

Khuyến mãi vé máy bay đi CHÂU ÂU khứ hồi chỉ từ 439 usd của TURKISH AIRLINES

Sáng nay BAYOU nhận được email từ hãng hàng không TURKISH AIRLINES (http://vemaybaybayou.com/hang-hang-khong-turkish-airlines) về việc khuyến mãi vé máy bay đi Châu âu như sau:

· Thoi han xuat ve: tu nay den het ngay 30/09/2013
· Thoi gian khoi hanh: tu 05/09/2013 den het 31/10/2013

TỪ TP. HCM ĐẾN GIÁ Class
ROME USD 439 W
ZURICH USD 439 W
VIENNA USD 439 W
MANCHESTER USD 419 W
EDINBURGH USD 419 W
BIRMINGHAM USD 419 W
DUESSELDORF USD 429 W
BERLIN USD 429 W

(Gía trên chưa bao gồm thuế + phí)

Trùi ui đi Châu âu mà giá như thế này thì không còn gì để nói, hãy nahnh tay lên các bạn nhé và TURKISH AIRLINES còn khuyến mãi nhiều tuyến khác của Châu âu nữa hãy liên hệ với BAYOU để tìm ngày đi có giá khuyến mãi và phù hợp thời gian của mình nha

Sales BAYOU airticket

Xem Thêm

Vé máy bay khuyến mãi đi Châu Âu khứ hồi của TURKISH AIRLINES chỉ từ 439 usd

Sáng nay BAYOU nhận được email từ hãng hàng không TURKISH AIRLINES về việc khuyến mãi vé máy bay đi Châu âu như sau:

· Thoi han xuat ve: tu nay den het ngay 30/09/2013
· Thoi gian khoi hanh: tu 05/09/2013 den het 31/10/2013

TỪ TP. HCM ĐẾN GIÁ Class
ROME USD 439 W
ZURICH USD 439 W
VIENNA USD 439 W
MANCHESTER USD 419 W
EDINBURGH USD 419 W
BIRMINGHAM USD 419 W
DUESSELDORF USD 429 W
BERLIN USD 429 W

(Gía trên chưa bao gồm thuế + phí)

Trùi ui đi Châu âu mà giá như thế này thì không còn gì để nói, hãy nahnh tay lên các bạn nhé và TURKISH AIRLINES còn khuyến mãi nhiều tuyến khác của Châu âu nữa hãy liên hệ với BAYOU để tìm ngày đi có giá khuyến mãi và phù hợp thời gian của mình nha

Sales BAYOU airticket

Xem Thêm

Hãng hàng không Turkish Airlines

THY – Turkish Airlines, Inc. (tiếng Thổ Nhĩ Kỳ: Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı) là hãng hàng không quốc gia của Thổ Nhĩ Kỳ, có trụ sở ở thành phố Istanbul.[3] Hãng này có một mạng lưới các tuyến bay thường lệ đến 120 điểm quốc tế và 37 thành phố ở Thổ Nhĩ Kỳ (38 sân bay nội địa), tổng cộng có kết nối với 158 sân bay ở châu Âu, châu Á, châu Phi và châu Mỹ. Căn cứ của hãng đóng ở Sân bay quốc tế Atatürk (IST), với các trung tâm thứ cấp ở Sân bay quốc tế Esenboga (ESB), Sân bay quốc tế Sabiha Gökçen (SAW), và Sân bay quốc tế Adnan Menderes (ADB). Năm 2006, 2007 và 2008, THY đã phục vụ lần lượt 17 triệu, 19,7 triệu và 22,5 triệu lượt khách với doanh thu lần lượt là 2,23 tỷ, 3 tỷ và 4,5 tỷ đô la Mỹ.[4]Dự kiến năm THY vận chuyển 25 triệu lượt khác, là hãng hàng không lớn thứ 7 châu Âu về số lượt khách vận chuyển trong năm 2009 (là hãng hàng không quốc gia xếp thứ 4 về tiêu chí này). Hãng này có hơn 12.000 nhân viên. Hãng này hiện là thành viên của Star Alliance.

Tại thời điểm 8 tháng 11 năm 2009, tuổi bình quân của đội tàu bay hãng Turkish Airlines là 6,5 năm

Thành lập:

20 tháng 5 năm 1933

Các trạm trung chuyển chính:

Sân bay quốc tế Atatürk

Các trạm trung chuyển khác:

Sân bay quốc tế Esenboga
Sân bay quốc tế Adnan Menderes

Chương trình hành khách thường xuyên:

Miles & Smiles

Phòng khách dành cho thành viên:

Turkish Airlines CIP Lounge

Liên minh:

Star Alliance

Các công ty con

* Anadolujet
* B&H Airlines
* Sunexpress

Tổng hành dinh:

Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ


(Theo Wikipedia tiếng Việt)

Xem Thêm

Hàng không nội địa tăng tốc

Không chỉ sớm ra khỏi tác động của suy thoái kinh tế, lĩnh vực vận tải hàng không nội địa năm 2010 còn có bước tăng trưởng ngoạn mục với đầu tàu là Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines)

Điểm sáng Vietnam Airlines

Việc Vietnam Airlines đón hành khách thứ 12 triệu của năm 2010 vào ngày 25/12/2010 đã đánh dấu sự tăng trưởng ngoạn mục của Hãng Hàng không quốc gia.

Sở dĩ nói như vậy là bởi vào cùng thời điểm này năm 2009, ông Lê Thành Kính, hành khách đi trên chuyến bay mang số hiệu VN218 từ TP.HCM về Hà Nội mới là vị khách thứ 9 triệu của Vietnam Airlines trong năm 2009.

Ba triệu hàng khách tăng thêm trong năm 2010 đã giúp Vietnam Airlines lần đầu tiên nắm trong tay cơ hội vận chuyển lượng hành khách lên tới 12,3 triệu lượt/năm, tăng 33,7% so với năm 2009 và vượt 13,2% so với kế hoạch năm 2010.

Chỉ trong vòng hơn 1 năm qua, từ quy mô khai thác trung bình 225 chuyến bay/ngày, đến cuối năm 2010, Vietnam Airlines đã tăng quy mô gấp gần 1,5 lần, thực hiện trung bình khoảng 320 chuyến bay/ngày.

Theo ông Phạm Ngọc Minh, Tổng giám đốc Vietnam Airlines, doanh thu từ việc thực hiện 88.000 chuyến bay an toàn ước đạt 36.265 tỷ đồng, vượt kế hoạch 13,2%, tăng 47,3% so với năm 2009. Sau khi đã trích lập đủ chi phí chênh lệch tỷ giá để bảo toàn vốn (đối với các khoản vay bằng ngoại tệ) với số tiền trên 1.000 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế năm 2010 của hãng hàng không “đầu tàu” này vẫn đạt trên 350 tỷ đồng, tăng 130% so với năm 2009 và thực hiện nghĩa vụ nộp ngân sách nhà nước khoảng 323 tỷ đồng.

Năm 2010, cũng ghi nhận sự phát triển mạnh về mạng đường bay của Vietnam Airlines, với 11 đường bay quốc tế và nội địa được mở, hoặc khai thác trở lại. Vietnam Airlines đã trở thành thành viên chính thức của Liên minh Hàng không toàn cầu (SkyTeam) với tư cách là đối tác chiến lược của SkyTeam tại khu vực Đông Nam Á.

“Sự kiện này đã đánh dấu bước tiến quan trọng trong tiến trình phát triển và hội nhập của Vietnam Airlines, đồng thời khẳng định đẳng cấp và vị thế mới của Vietnam Airlines trên bản đồ hàng không thế giới”, ông Minh đánh giá.

Theo lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, thành công trong sản xuất – kinh doanh của Vietnam Airlines đã “kéo” cả thị trường hàng không dân dụng Việt Nam.

Thống kê của Bộ Giao thông – Vận tải cho thấy, sản lượng vận chuyển hành khách bằng đường hàng không đến hết tháng 11/2010 của cả nước đạt 12,87 triệu lượt khách, tăng 24% so với cùng kỳ năm 2009. Điều này cho thấy, thị trường vận chuyển hàng không nội địa đã thực sự phục hồi sau 2 – 3 năm duy trì “bay” với tốc độ thấp.

Năm 2010, hãng hàng không hoạt động theo phương thức truyền thống – Air Mekong chính thức “cất cánh”, nhưng do Indochina Airlines sớm “gẫy cánh” sau hơn 3 tháng bay, nên thị trường hàng không nội địa vẫn là sân chơi của 5 doanh nghiệp. Trong khi đó, những cái tên từng được kỳ vọng trong năm 2010 là Vietjet, Trãi Thiên đã phải lùi không xác định thời hạn bay.

Điểm an ủi duy nhất là, tuy mới chiếm một thị phần khiêm tốn, nhưng Air Mekong đã đưa ra thị trường một số sản phẩm mới, trong đó có các đường bay thẳng từ Hà Nội tới Phú Quốc, Côn Đảo và Tây Nguyên.

Sẽ khó có đột biến

Với dự báo năm 2011 kinh tế thế giới tiếp tục hồi phục, nhưng vẫn tiềm ẩn nhiều bất ổn (đặc biệt là thị trường tài chính tiền tệ, cũng như kiểm soát lạm phát của các nước), thị trường hàng không dự báo vẫn tiềm ẩn không ít “nhiễu động”. Tuy nhiên, với tư cách là “cánh bay chủ lực” – Vietnam Airlines vẫn đạt mục tiêu vận chuyển trên 14 triệu lượt khách (tăng 20%), 193.000 tấn hàng hóa (tăng 16%), đạt tổng doanh thu 45.500 tỷ đồng, tăng 28% so với năm 2010 và kinh doanh có lợi nhuận trong năm 2011.

Cũng giống như mọi năm, chiến dịch vận chuyển Tết Âm lịch Tân Mão 2011 sẽ đóng vai trò quyết định tới việc thực hiện kế hoạch kinh doanh của các hãng hàng không trong nước. Trong dịp này, Vietnam Airlines sẽ tăng thêm 583 chuyến trên 10 đường bay có nhu cầu lớn về vận tải, với lượng ghế cung ứng thêm 100.000 chỗ, trong đó tập trung chủ yếu ở đường bay trục. Trên đường bay TP.HCM – Hà Nội, sẽ tăng 307 chuyến bay, cung ứng thêm 63.000 ghế, tăng 41% so với thường lệ; đường bay TP.HCM – Đà Nẵng tăng 129 chuyến, cung ứng thêm 26.820 ghế, tăng 24% so với cùng kỳ năm 2009.

Tuy nhiên, với việc Vietnam Airlines tiếp tục gia tăng thị phần (hơn 80%), thị trường hàng không nội địa năm 2011 sẽ khó có nhiều biến động, đặc biệt là trên chặng bay “vàng” Hà Nội – TP.HCM và ngược lại.

Trong khi đó, trên các đường bay đi/đến Việt Nam, hoạt động sẽ “nhộn nhịp” hơn với một loạt tín hiệu tích cực từ nửa cuối quý III/2010, như Qatar Airways, Air France, Turkish Airlines… dồn dập khai trương, hoặc nối lại các đường bay đi/đến Việt Nam

Theo Baodautu

Xem Thêm

Khai trương đường bay TP.HCM – Istanbul

Chuyến bay đầu tiên của hãng hàng không quốc gia Thổ Nhĩ Kỳ (Turkish Airlines) đã hạ cánh xuống sân bay Tân Sân Nhất, mở đầu cho đường bay TP.HCM – Istanbul.

Ông Akin Carkci, giám đốc Turkish Airlines tại Việt Nam, cho biết Turkish Airlines sẽ khai thác với tần suất bốn chuyến/tuần (thứ ba, năm, bảy và chủ nhật) bằng máy bay Airbus A340 với 270 ghế. Các chuyến bay sẽ quá cảnh tại sân bay Bangkok của Thái Lan.

Giá vé khứ hồi Turkish Airlines đưa ra cho đường bay này là 18,83 triệu đồng/vé khứ hồi, áp dụng từ 30.12.2010 – 31.3.2011. Turkish Airlines có152 máy bay và khai thác 169 điểm đến quốc tế tính đến thời điểm này.

Theo cục Hàng không Việt Nam, sự phục hồi tăng trưởng mạnh của thị trường hàng không Việt Nam đang thu hút nhiều hãng hàng không mở và tăng chuyến bay đến Việt Nam trong lịch bay mùa đông, trong đó Turkish Airlines là hãng thứ hai khai thác chuyến bay đầu tiên đến Việt Nam sau LOT Polish Airlines (Ba Lan).

Cục Hàng không Việt Nam cho biết, tổng số chuyến bay hàng hóa đến Việt Nam trong lịch bay mùa đông hiện đạt khoảng 60 chuyến/chiều/tuần, tăng 17 chuyến/chiều/tuần so với mùa hè 2010 với 47 hãng hàng không nước ngoài và bốn hãng trong nước.

Hà Phương (Theo SGTT.VN)

Xem Thêm

Khai trương đường bay TP.HCM – Istanbul

Khoảng 15 giờ chiều nay (30.12), chuyến bay đầu tiên của hãng hàng không quốc gia Thổ Nhĩ Kỳ (Turkish Airlines) đã hạ cánh xuống sân bay Tân Sân Nhất, mở đầu cho đường bay TP.HCM – Istanbul.

Ông Akin Carkci, giám đốc Turkish Airlines tại Việt Nam, cho biết Turkish Airlines sẽ khai thác với tần suất bốn chuyến/tuần (thứ ba, năm, bảy và chủ nhật) bằng máy bay Airbus A340 với 270 ghế. Các chuyến bay sẽ quá cảnh tại sân bay Bangkok của Thái Lan.

Giá vé khứ hồi Turkish Airlines đưa ra cho đường bay này là 18,83 triệu đồng/vé khứ hồi, áp dụng từ 30.12.2010 – 31.3.2011. Turkish Airlines có152 máy bay và khai thác 169 điểm đến quốc tế tính đến thời điểm này.

Theo cục Hàng không Việt Nam, sự phục hồi tăng trưởng mạnh của thị trường hàng không Việt Nam đang thu hút nhiều hãng hàng không mở và tăng chuyến bay đến Việt Nam trong lịch bay mùa đông, trong đó Turkish Airlines là hãng thứ hai khai thác chuyến bay đầu tiên đến Việt Nam sau LOT Polish Airlines (Ba Lan).

Cục Hàng không Việt Nam cho biết, tổng số chuyến bay hàng hóa đến Việt Nam trong lịch bay mùa đông hiện đạt khoảng 60 chuyến/chiều/tuần, tăng 17 chuyến/chiều/tuần so với mùa hè 2010 với 47 hãng hàng không nước ngoài và bốn hãng trong nước.

Theo SGTT

Xem Thêm

Nhiều hãng hàng không mở, tăng chuyến bay đến Việt Nam

Sự phục hồi tăng trưởng mạnh của thị trường hàng không Việt Nam đang thu hút nhiều hãng hàng không mở và tăng chuyến bay đến thị trường này trong lịch bay mùa đông, theo Cục Hàng không dân dụng Việt Nam cho biết.

Cục Hàng không cũng đã cấp phép cho nhiều hãng hàng không nước ngoài tăng số chuyến bay đến Việt Nam. Dragon Air tăng từ 7 lên 10 chuyến/tuần cho đường bay Hà Nội-Hong Kong, Tiger Airways tăng từ 14 lên 21 chuyến/tuần cho đường bay TPHCM-Singapore, Eva Air thực hiện thêm 2 chuyến/tuần cho đường bay giữa Đài Loan và Hà Nội, Cebu Pacific sẽ có thêm 4 chuyến/tuần giữa Manila (Philippines) và TPHCM.

Các hãng hàng không truyền thống mới tham gia vào thị trường hàng không Việt Nam bao gồm LOT Polish Airlines (Ba Lan) và Turkish Airlines (Thổ Nhĩ Kỳ). Hãng hàng không LOT đã khai trương đường bay thẳng đầu tiên từ Vác-xa-va (Warsaw) đến Nội Bài vào giữa tháng 11 vừa qua còn Turkish Airlines sẽ thực hiện chuyến bay thẳng đầu tiên giữa Istanbul và TPHCM vào cuối tháng 12 tới.

Bên cạnh việc tăng tần suất chuyến bay giữa Doha và TPHCM, Qatar Airways cũng đã khai thác các chuyến bay thẳng giữa Doha và Hà Nội, nâng tổng số chuyến bay thẳng và qua Bangkok đến Việt Nam lên 11 chuyến/tuần so với 4 chuyến/tuần trong lịch bay mùa hè qua.

Vietnam Airlines tăng từ 3 đến 7 chuyến/tuần trên đường bay Hà Nội-Thượng Hải (Trung Quốc), từ 4 đến 7 chuyến/tuần cho đường bay TPHCM-Thượng Hải, 4 lên 7 chuyến/tuần cho đường bay Hà Nội-Busan (Hàn Quốc), và từ 4 lên 7 chuyến/tuần trên đường bay HCMC-Kuala Lumpur (Malaysia).

Vietnam Airlines cũng thực hiện thêm chuyến cho các đường bay từ TPHCM và Hà Nội đi Tokyo và Nagoya (Nhật), Moscow (Nga), Paris (Pháp). Ngoài việc tăng tần suất cho đường bay Hà Nội-Yangon, hãng cũng đã mở thêm đường bay từ TPHCM đến thành phố của Myanmar này, với tần suất 3 chuyến/tuần từ ngày 15-11.

Cục Hàng không cho biết tổng số chuyến bay hàng hóa đến Việt Nam trong lịch bay mùa đông đạt 58 chuyến/chiều/tuần, tăng 17 chuyến/chiều/tuần so mùa hè 2010. Hiện có tổng cộng 51 hãng hàng không đang thực hiện các chuyến bay hành khách và hàng hóa tại thị trường Việt Nam, trong đó có 47 hãng hàng không nước ngoài và 4 hãng hàng không trong nước gồm Vietnam Airlines, VASCO, Jetstar Pacific và Air Mekong.

Theo TBKTSG

Xem Thêm

Mở đường bay Istanbul – TP.Hồ Chí Minh

Sáng ngày 28/10/2010, hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ Turkish Airlines công bố chính thức mở đường bay thẳng từ Istanbul đến TP.Hồ Chí Minh. Đây là cơ hội mới cho du khách Việt Nam và Thổ Nhĩ Kỳ cùng có dịp tham quan, khám phá những nét văn hóa đặc sắc giữa 2 nước.

Xem Thêm
Gọi ngay