Dẹp vé trực tuyến đi, VietnamAirlines!

“Xin VietnamAirlines hãy dẹp việc bán vé trực tuyến đi cho rảnh nợ để chúng tôi cứ alo cho đại lý bán vé máy bay là rảnh chuyện. Từ nay cạch đến già không mua vé trực tuyến nữa, xin để tôi bình yên”. Bài viết mang quan điểm cá nhân của độc giả Nguoiduatin.vn.

Bấy lâu nay tôi thường  mua vé máy bay ở các đại lý VNA, nhưng con dâu tôi làm việc ở Ngân hàng Tecombank có làm cho tôi một thẻ Visa, nếu dùng thẻ này mua vé trực tuyến từ  trang web của VNA thì được cộng dồn điểm thưởng vào thẻ Hội viên GLP  .

Thực ra tôi đã đăng ký thẻ Hội viên GLP và đã tích lũy gần 5.000 điểm nhưng chưa thấy VNA gởi thẻ  đến nhà  như lời giới thiệu trên trang web “Thẻ hội viên chính thức được gửi đến địa chỉ thư tín của Quý khách sau khi Quý khách thực hiện chuyến bay đủ điều kiện cộng dặm đầu tiên – nhưng đã gần 3 tháng nay vẫn chưa có thẻ, tôi cứ ghi mã số thẻ trên mẫu giấy nhỏ để dư dứ với các nhân viên VNA tại sân bay rằng mình có  thẻ Hội viên GLP  để xin ưu tiên mua vé bổ sung nhà ga sân bay.

Việc mua vé điện tử vừa khỏi mất công đến hoặc điện thoại phòng bán vé và còn được mua vé ngoài giờ làm việc … nên tôi đã háo hức vào trang web VNA để mua vé cho chuyến bay chiều 27/4/2011, nhưng hôm qua lúc 17h ngày 26/4/2011 vì có việc đột xuất nên tôi phải thay đổi chuyến bay khác, tôi loay hoay tìm mục điều chỉnh chuyến bay nhưng khổ nổi  trang web  bán vé trực tuyến này không có mục điều chỉnh chuyến bay mà chỉ có dòng chữ: vé đã được xuất nếu muốn thay đổi chuyến bay thi liên lạc với đại lý bán vé máy bay (xin thưa tôi có mua vé của đại lý nào đâu mà bảo tôi liên hệ với họ, tại sao họ phải điều chỉnh không công cho tôi?).

Bí quá tôi phải nhờ con dâu ở TP HMC đến một phòng vé có người quen ở gần đó để xin điều chỉnh lại chuyến bay khác vào ngày 29/4/2011 nhưng phòng vé này  lại cho biết không thể điều chỉnh được vì vé này đã mua trực tuyến nên họ đề nghị tôi phải khẩn trương mang CMND, thẻ VISA đến 25 Tràng Thi hoặc số 01 Quang Trung – Hà Nội (Văn phòng đại diện VNA khu vực miền Bắc) trước 18 giờ để đích danh tôi điền thông tin thay đổi chuyến bay trên phiếu điều chỉnh in sẵn, nếu để qua ngày 27/4/2011 mới điều chỉnh thì phải bị tăng  giá  650.000 đồng (giá mới và phí đổi vé) và phải đăng ký trước 2 ngày bay mới được (đổi chuyến vào ngày 29/4/2011).

Do tôi không thể về Hà Nội được nên  chiều 27/4/2011, tôi nhờ một cô nhân viên tại  phòng bán vé máy bay ở Đà Nẵng đến Văn phòng đại diện VNA tại Đà Nẵng để xin điều chỉnh. Ban đầu nhân viên VNA tại đây yêu cầu tôi nhắn tin số thẻ VISA để họ trừ tiền nhưng khi tôi đã nhắn số VISA thì  họ lại bảo không yên tâm vì không biết có trừ tiền được không và sự việc không thành, cô nhân viên phòng bán vé máy bay tại Đà Nẵng (người giúp tôi đến VP VNA tại Đà Nẵng xin điều chỉnh) đành điện thoại cho tôi: cháu botay.com rồi cô ơi!

Té ra việc mua vé trực tuyến  của VNA  lại gian nan đến thế: nếu đã lỡ mua vé rồi muốn điều chỉnh chuyến bay thì chính người mua vé điện tử phải mang theo CMND, thẻ VISA và đến trung tâm hàng không của VNA tại các tỉnh thành để điền vào phiếu điều chỉnh  (loại in sẵn) xin thay đổi chuyến bay.

Ô hay, tại sao tôi mua vé điện tử được từ trang web của VNA nhưng trang web này lại không có mục điều chỉnh chuyến bay, việc này có khó gì đâu, nếu trang nhà chịu khó có thêm mục điều chỉnh chuyến bay thì chắc chắn chúng tôi chỉ cần một cú click chuột là được điều chỉnh chuyến bay và dĩ  nhiên thêm một cú click chuột nữa sẽ thanh toán tiền bổ sung cho quý vị từ thẻ VISA, chứ có gì đâu mà quý vị phải bắt chúng tôi chạy như con choi choi  ra đường – chịu cảnh kẹt xe – đến 25 Hàng thi Hà nội hay nhờ các đại lý máy bay tại Đà nẵng đển đúng VP đại diện của VNA để “muốn qua sông thì phải lụy đò” trần ai như vậy.

Xin VNA hãy dẹp việc bán vé trực tuyến đi cho rảnh nợ để chúng tôi cứ alo cho đại lý bán vé máy bay là rảnh chuyện. Từ nay cạch đến già không mua vé trực tuyến nữa, xin để con bình yên.

Vũ An (Theo Nguoiduatin.vn)

Xem Thêm

Giá vé máy bay tăng 22,7%

Sau những ngày chi phí xăng dầu, tỷ giá tăng cao, vừa qua các hãng hàng không không thể kìm nổi giá và đã có văn bản gửi liên bộ Tài chính – Giao thông Vận tải đề xuất tăng giá trần vé máy bay nội địa với mức tăng từ 20-50% để bù lỗ.

Theo dự kiến, nếu được Bộ Tài Chính thông qua, cuối tháng 4 này, các hãng vận chuyển có thể áp dụng giá vé máy bay mới. Trước thông tin này số đông người dân lại có thêm một lỗi lo lắng cho nhu cầu đi lại .

Theo thông tin mới nhất liên bộ Tài chính – Giao thông Vận tải đã họp bàn thông qua việc tăng giá trần với mức tăng trung bình dự kiến là 22,7% nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp.

Trong bối cảnh mọi chi phí sinh hoạt hàng ngày đã tăng cao từ đầu năm đến nay, thì việc thông tin giá vé máy bay tăng đối với đa số người dân không quá bất ngờ. Tuy nhiên phần lớn trong số họ khi được hỏi đều tỏ ra không khỏi lo lắng.

Chị Chu Thị Thùy, nhân viên văn phòng không giấu nổi tiếng thở dài: “Với một nhân viên bình thường như tôi muốn đi thăm quan du lịch đâu đó với mức vé như hiện nay đã là cao. Trong khi lương của tôi không hề tăng mà sắp tới giá vé này tăng nữa thì tôi e rằng sẽ khó khăn hơn. Đà này có khi tôi chỉ dám đi tàu hoặc ô tô.”

Còn anh Ngô Văn Điền, nhân viên marketting một công ty truyền thông thì tỏ ra lo ngại cuộc sống sẽ thêm khó khăn vì phải gánh thêm khoản chi tiêu không ít cho việc đi lại. Anh trần tình: “Tính chất công việc nên tôi thường xuyên phải đi công tác trong Nam, nếu giá vé tăng cũng không thể không đi lại, cho nên phải bấm bụng chịu đựng thôi. Tất nhiên, tôi sẽ phải điều tiết lại, có khi 2,3 tháng/lần để hạn chế chi phí.”

Các hãng hàng không cho biết, để ứng phó với động thái tăng giá này, nhiều khách hàng đã đặt vé từ trước. Chị Võ Kim Tuyến, nhân viên phòng vé Hãng hàng không VietnamAirlines cho hay: “Trước khi có công văn chính thức của hãng hàng không về việc tăng trần giá vé, trên các phương tiện thông tin đại chúng đã có thông tin này trước 1 tháng. Nên trong tháng 3 lượng khách hàng có dự định đi lại bằng máy bay đã đăng ký vé tăng vọt nhằm tránh việc tăng giá”.

Mức tăng trần của giá vé máy bay trung bình dự kiến là 22,7% là mức được tính dựa trên 3 tiêu chí: Quyền lợi của người dân; bình ổn giá cả; và tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp.

Vũ An (Theo Anninhthudo.vn)

Xem Thêm

Triển khai tạm ngưng sử dụng mô hình tiếp viên cũ từ 01/01/2011

VietnamAirlines(VNA) thông báo về việc“Triển khai tạm ngưng sử dụng mô hình tiếp viên cũ từ 01/01/2011” như sau:

Từ ngày 01/01/2011, VNA ngưng sử dụng hình ảnh bà Bùi Thị Hoàng Oanh trong các chương trình giới thiệu, quảng bá hình ảnh của VNA (qua mô hình tiếp viên, màn hình trên máy bay và các ấn phẩm, vật phẩm khác).

Do vậy, các đại lý VNA vui lòng gỡ bỏ các mô hình tiếp viên cũ có hình ảnh bà Bùi Thị Hoàng Oanh, không trưng bày mô hình tiếp viên cũ tại các địa điểm phòng vé.

VNA sẽ tiến hành kiểm tra và thu hồi các mô hình cũ. Phương án thu hồi các mô hình tiếp viên cũ và cấp phát mô hình tiếp viên mới sẽ được thông báo sau.

Nếu đại lý nào cố tình vi phạm để xảy ra tranh chấp, khiếu kiện về việc vi phạm bản quyền hình ảnh nêu trên, đại lý sẽ hoàn toàn chịu trách nhiệm và chịu các chi phí phát sinh (nếu có).

Đề nghị Quý Đại lý thực hiện nghiêm túc theo nội dung trên.

Theo VNA

Xem Thêm

Các sân bay chính tại Pháp hoạt động trở lại

Các sân bay chính tại Pháp hầu như đã trở lại hoạt động bình thường trong chiều ngày 21/12, tuy nhiên vẫn còn một số khó khăn do ảnh hưởng của thời tiết xấu.

Các hoạt động tại Sân bay quốc tế lớn nhất là Charles De Gaulle ở ngoại ô phía Đông Bắc thủ đô Paris hầu như đã trở lại bình thường. Các chuyến bay gần như đã được nối lại, mặc dù vẫn còn có một số chuyến bay bị chậm lại khoảng 1-2 giờ đồng hồ. Chuyến bay từ Paris về Hà Nội chiều 21/12 của Hãng hàng không Việt Nam cũng bị chậm gần 4 giờ mới được cất cánh.

Trong tình hình thời tiết những ngày tới, các nhà chức trách sân bay Charles De Gaulle vẫn cảnh báo việc hoãn các chuyến bay hoặc các chuyến bay bị chậm vẫn có thể xảy ra, nhất là những chuyến bay đi London (Anh), Francfort (Đức) và Amsterdam (Hà Lan).

Vào đêm 21/12, vẫn có tới hơn 3.000 hành khách phải ngủ lại ở nhà ga sân bay Charles de Gaulle để chờ các chuyến bay cất cánh.

Tại sân bay Orrly ở ngoại ô phía Nam Paris, các đường băng cũng đã được mở cửa trở lại từ sáng 22/12 và các chuyến bay từ Paris đi các tỉnh của Pháp và các nước lân cận đã trở lại bình thường. Tuy nhiên thực tế vẫn có những chuyến bay bị chậm.

Hiện nay, các nhà chức trách ngành hàng không của Pháp đang tích cực có những giải pháp để có thể nhanh chóng giải quyết những khó khăn do thời tiết xấu gây ra, tạo thuận lợi cho các chuyến bay có thể cất cánh và hạ cánh đúng giờ và an toàn.

Hàng ngày tại sân bay quốc tế Charles de Gaulle có hơn 1.400 chuyến bay cất cánh và hạ cánh. Sân bay Charles de Gaulle có 3 nhà ga lớn, có vị trí cách xa nhau. Trong nhà ga T2 có 6 nhà ga nhỏ, trong đó Nhà ga 2E là nhà ga mới nhất, được xây dựng và đưa vào sử dụng từ cuối năm 2008. Nhà ga này có mặt bằng rộng hơn so với các nhà ga khác và là nhà ga đang được các hãng hàng không thành viên trong liên minh SkyTeam khai thác, trong đó có Hãng hàng không VietnamAirlines.

Theo VOVNews

Xem Thêm
Gọi ngay